ഏഷ്യയിലെ ആദ്യത്തെ സ്ത്രീ ട്രെയിൻ ഡ്രൈവർ: സുരേഖാ യാദവ്

ഏഷ്യയിലെ ആദ്യത്തെ സ്ത്രീ ട്രെയിൻ ഡ്രൈവർ സുരേഖാ യാദവിന്റെ പരിചയം

നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് സ്ത്രീകളുടെ ഡ്രൈവിംഗിനെ പുരുഷന്മാരുടേതിനെക്കാൾ താഴ്ന്നുവച്ചു കാണുന്നത് സാധാരണമാണ്. ഇന്നും, ഒരു സ്ത്രീ റോഡിൽ വാഹനം ഓടിക്കുന്നത് കണ്ടാൽ, അത് പലപ്പോഴും അപഹസിക്കപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, സ്ത്രീകൾ എല്ലാ ദിവസവും ഈ പഴയ വിശ്വാസത്തെ തകർക്കുന്നു. ആധുനിക സമൂഹത്തിൽ സ്ത്രീകൾ നേരിടുന്ന വെല്ലുവിളികൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, 30-40 വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ആളുകളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ എങ്ങനെയായിരുന്നുവെന്ന് സങ്കൽപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല.

റെയിൽവേയിൽ ഡ്രൈവർ അഥവാ ലോക്കോമോട്ടീവ് പൈലറ്റ് എന്ന തൊഴിലിൽ പാരമ്പര്യമായി പുരുഷന്മാർ പ്രബലരായിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, മഹാരാഷ്ട്രയിലെ സുരേഖാ യാദവ് ഈ പുരുഷാധിപത്യത്തെ തകർത്തു. 1988-ൽ, ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ സ്ത്രീ ട്രെയിൻ ഡ്രൈവർ എന്ന നിലയിൽ അവർ ചരിത്രം സൃഷ്ടിച്ചു. തുടർന്ന് 2021-ൽ, മുംബൈയിൽ നിന്ന് ലഖ്നൗവിലേക്ക് ഒരു ട്രെയിൻ നിയന്ത്രിക്കുമ്പോൾ സുരേഖ അദ്ഭുതകരമായ ഒരു നേട്ടം കൈവരിച്ചു; ഈ ട്രെയിനിൽ മുഴുവൻ ജീവനക്കാരും സ്ത്രീകളായിരുന്നു.

ആദ്യകാല ജീവിതവും വിദ്യാഭ്യാസവും

1965 സെപ്റ്റംബർ 2-ന് മഹാരാഷ്ട്രയിലെ സതറയിൽ സുരേഖാ യാദവ് ജനിച്ചു. അവരുടെ പിതാവ് രാംചന്ദ്ര ഭോസ്ലെ ഒരു കർഷകനായിരുന്നു, അമ്മ സോണബായി ഒരു ഗൃഹിണിയായിരുന്നു. അവർ അവരുടെ അമ്മയുടെയും അച്ഛന്റെയും അഞ്ച് മക്കളിൽ മുതിർന്നവളായിരുന്നു.

സുരേഖാ യാദവിന്റെ വിദ്യാഭ്യാസം

സതറയിലെ സെന്റ് പോൾ കൺവെൻറ് ഹൈസ്കൂളിൽ സുരേഖാ യാദവ് തങ്ങളുടെ പ്രാഥമിക വിദ്യാഭ്യാസം പൂർത്തിയാക്കി. സ്കൂൾ വിദ്യാഭ്യാസം പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, അവർ വ്യാവസായിക പരിശീലനം നേടി, മഹാരാഷ്ട്രയിലെ സതറ ജില്ലയിലെ കരഡിലെ സർക്കാർ പോളിടെക്നിക്‌സിൽ ഇലക്ട്രിക് എഞ്ചിനീയറിംഗ് പഠിച്ചു. ശാസ്ത്ര ബിരുദം നേടുന്നതിനും അതിനുശേഷം ഒരു അധ്യാപികയാകുന്നതിനും (ബി.എഡ്) ബിരുദം നേടുന്നതിനുമുള്ള ആഗ്രഹം അവർ പ്രകടിപ്പിച്ചെങ്കിലും, ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയിലെ തൊഴിൽ അവസരം അവരുടെ പിന്നീടുള്ള പഠനത്തെ തടഞ്ഞു.

സുരേഖാ യാദവിന്റെ വ്യവസായ ജീവിതം

1987-ൽ മുംബൈയിലെ റെയിൽവേ റിക്രൂട്ട്മെന്റ് ബോർഡ് സുരേഖാ യാദവിനെ നിയമിച്ചു. 1986-ൽ അവർ കല്യാൺ ട്രെയിനിംഗ് സ്കൂളിൽ പരിശീലന സഹായി ഡ്രൈവറായി ചേർന്നു. അവിടെ ആറു മാസം പരിശീലനം നേടിയ അവർ 1989-ൽ നിയമിത സഹായി ഡ്രൈവറായി മാറി. ആദ്യമായി ഓടിക്കുന്ന ലോക്കൽ ട്രെയിൻ എൽ-50 ആയിരുന്നു, അത് വടാലയ്ക്കും കല്യാണിനും ഇടയിൽ പ്രവർത്തിച്ചു. ട്രെയിൻ എഞ്ചിന്റെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും പരിശോധിക്കാൻ അവർ ഉത്തരവാദിയായിരുന്നു. പിന്നീട്, 1996-ൽ, അവർ ഒരു സാധനഗതാഗത ഡ്രൈവറായി മാറി. 1998-ൽ, അവർ ഒരു പൂർണ്ണ സാധാരണ യാത്രാ ട്രെയിൻ ഡ്രൈവറായി മാറി. 2010-ൽ, പശ്ചിമഘട്ട റെയിൽവേ ലൈനിൽ ഗാറ്റ് (പർവതപ്രദേശം) ഡ്രൈവർ ആയി മാറി; പശ്ചിമ മഹാരാഷ്ട്രയിലെ പർവത പ്രദേശങ്ങളിലെ ജോഡി എഞ്ചിൻ യാത്രാ ട്രെയിനുകൾ ഓടിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രത്യേക പരിശീലനം അവർ നേടി.

മഹിളാ സ്പെഷ്യൽ ട്രെയിനിന്റെ ആദ്യ സ്ത്രീ ഡ്രൈവർ

2000-ൽ, മുൻ റെയിൽ മന്ത്രി മമത ബാനർജി ലേഡീസ് സ്പെഷ്യൽ ട്രെയിൻ ആരംഭിപ്പിച്ചു; ഈ ട്രെയിനിന്റെ ആദ്യ ഡ്രൈവർ സുരേഖാ യാദവ് ആയിരുന്നു. 2011 മെയ് മാസത്തിൽ, എക്‌സ്‌പ്രസ് മെയിൽ ഡ്രൈവർ പദവിയിലേക്ക് അവർ ഉയർത്തപ്പെട്ടു. കൂടാതെ, കല്യാൺ ഡ്രൈവർ പരിശീലന കേന്ദ്രത്തിൽ ഒരു ഉന്നത പരിശീലകനായി പരിശീലനം തുടങ്ങി, അവിടെ അവർ ആദ്യം പരിശീലനം നേടിയിരുന്നു.

വ്യക്തിജീവിതം

1991-ൽ, സുരേഖ “നാം ആരും താഴ്ന്നവരല്ല” എന്ന ടെലിവിഷൻ സീരിയലിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ഒരു സ്ത്രീ ട്രെയിൻ ഡ്രൈവർ എന്ന നിലയിലുള്ള അവരുടെ അദ്വിതീയ പങ്ക് ലഭിച്ച അംഗീകാരങ്ങൾക്ക് സുരേഖാ യാദവിന് വിവിധ സംഘടനകളിൽ നിന്ന് പ്രശംസ ലഭിച്ചു. അന്താരാഷ്ട്രവും ദേശീയവുമായ ടെലിവിഷൻ ചാനലുകളിലെ നിരവധി അഭിമുഖങ്ങൾ അവർ നടത്തി. 1990-ൽ, മഹാരാഷ്ട്ര സർക്കാരിലെ പോലീസ് ഇൻസ്പെക്ടർ ആയ ശങ്കർ യാദവിനെ വിവാഹം കഴിച്ചു. അവർക്ക് രണ്ട് മക്കളുണ്ട്, അജിങ്കി (1991) and അജിതേഷ് (1994) എന്നിവർ, മുംബൈ സർവ്വകലാശാലയിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പഠിക്കുന്നു. അവരുടെ ജീവിതത്തിൽ അവരുടെ ഭർത്താവിന്റെ പിന്തുണ അതിയായിരുന്നു.

പുരസ്കാരങ്ങളും അംഗീകാരങ്ങളും

നിരവധി പുരസ്കാരങ്ങൾ സുരേഖാ യാദവിന് ലഭിച്ചു, അതിൽ ജിജാവ് പുരസ്കാരം (1998), വനിതാ പുരസ്കാരം (2001) (ഷെറോൺ വഴി), സഹ്യാദ്രീ ഹിറകാനി പുരസ്കാരം (2004), പ്രേരണ പുരസ്കാരം (2005), ജിഎം പുരസ്കാരം (2011), വൂമെൻ അച്ചീവേഴ്സ് അവാർഡ് (2011) എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ) മധ്യ റെയിൽവേ. 2013-ലെ പടിഞ്ഞാറൻ റെയിൽവേ സാംസ്കാരിക സൊസൈറ്റിയുടെ മികച്ച സ്ത്രീ പുരസ്കാരവും അവർക്ക് ലഭിച്ചു. 2013 ഏപ്രിൽ 5-ന്, ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയിലെ ആദ്യത്തെ സ്ത്രീ ലോക്കോമോട്ടീവ് പൈലറ്റ് എന്ന നിലയിൽ ജിഎം അവാർഡ് ലഭിച്ചു. 2011 ഏപ്രിൽ മാസത്തിൽ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയിലെ ആദ്യത്തെ സ്ത്രീ ലോക്കോമോട്ടീവ് പൈലറ്റ് എന്ന നിലയിലും അവർ ജിഎം അവാർഡ് സ്വീകരിച്ചു.