ഇന്ത്യൻ ബഹിരാകാശ ഗവേഷണ സംഘടനയായ (ISRO) GSLV-F18 റോക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് NVS-03 നാവിഗേഷൻ ഉപഗ്രഹം വിജയകരമായി വിക്ഷേപിച്ചു. ഉപഗ്രഹത്തെ നിശ്ചയിച്ച ട്രാൻസ്ഫർ ഭ്രമണപഥത്തിൽ എത്തിച്ചു. സെപ്റ്റംബറിന് ശേഷം GSLV റോക്കറ്റിന്റെ തുടർച്ചയായ രണ്ടാമത്തെ വിജയകരമായ വിക്ഷേപണമാണിത്. ഈ നേട്ടം ഇന്ത്യയുടെ തദ്ദേശീയ നാവിഗേഷൻ സംവിധാനമായ NavIC-നെ കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
രണ്ട് മാസത്തിനിടെ GSLV-യുടെ രണ്ടാമത്തെ വിജയകരമായ വിക്ഷേപണം
2026 ഒക്ടോബർ 30ന് രാത്രി 11 മണി 51 മിനിറ്റിന് ആന്ധ്രാപ്രദേശിലെ ശ്രീഹരിക്കോട്ടയിലുള്ള സതീഷ് ധവാൻ ബഹിരാകാശ കേന്ദ്രത്തിൽ നിന്നാണ് GSLV-F18 റോക്കറ്റ് വിക്ഷേപിച്ചത്. ഏകദേശം 2,250 കിലോഗ്രാം ഭാരമുള്ള NVS-03 നാവിഗേഷൻ ഉപഗ്രഹത്തെ റോക്കറ്റ് നിശ്ചയിച്ച ട്രാൻസ്ഫർ ഭ്രമണപഥത്തിൽ എത്തിച്ചു.
ഇതിന് മുമ്പ് 2026 സെപ്റ്റംബർ 4ന് GSLV-F17 റോക്കറ്റ് EOS-05 ഉപഗ്രഹത്തെ വിജയകരമായി നിശ്ചയിച്ച ഭ്രമണപഥത്തിൽ എത്തിച്ചിരുന്നു. ഈ രണ്ട് വിക്ഷേപണങ്ങൾക്കിടയിൽ 56 ദിവസത്തെ ഇടവേള മാത്രമാണുണ്ടായിരുന്നത്.
GSLV റോക്കറ്റ് പരമ്പരയിലെ ഇരുപതാമത്തെ വിക്ഷേപണമാണിത്. തുടർച്ചയായ രണ്ട് വിജയകരമായ വിക്ഷേപണങ്ങൾ GSLV ഉപയോഗിച്ച് പതിവായി ബഹിരാകാശ ദൗത്യങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കാനുള്ള ISROയുടെ ശ്രമങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ കരുത്തേകി. ISRO ശാസ്ത്രജ്ഞർക്കൊപ്പം റോക്കറ്റുകളുടെയും ഉപഗ്രഹങ്ങളുടെയും നിർമാണത്തിൽ പങ്കാളികളായ ഇന്ത്യൻ കമ്പനികൾക്കും ഇതിൽ നിർണായക പങ്കുണ്ട്.
മുൻകാല സാങ്കേതിക തകരാറുകൾക്കുശേഷം പുതിയ വിജയം
കഴിഞ്ഞ ചില ബഹിരാകാശ ദൗത്യങ്ങളിൽ ISRO സാങ്കേതിക വെല്ലുവിളികൾ നേരിട്ടിരുന്നു. 2025 ജനുവരിയിൽ NVS-02 ഉപഗ്രഹത്തിന്റെ വിക്ഷേപണം വിജയകരമായിരുന്നെങ്കിലും, അതിന്റെ എൻജിൻ സംവിധാനത്തിലുണ്ടായ തകരാർ കാരണം ഉപഗ്രഹത്തെ നിശ്ചയിച്ച അന്തിമ ഭ്രമണപഥത്തിൽ എത്തിക്കാൻ കഴിഞ്ഞിരുന്നില്ല.
2025 മെയ് മാസത്തിൽ PSLV-C61 ദൗത്യവും പൂർത്തിയാക്കാനായില്ല. തുടർന്ന് 2026 ജനുവരിയിൽ PSLV-C62 ദൗത്യത്തിനിടെ റോക്കറ്റിന്റെ മൂന്നാം ഘട്ടത്തിന്റെ അവസാനത്തിൽ സാങ്കേതിക തകരാർ കണ്ടെത്തിയിരുന്നു.
NVS-03 ഉപഗ്രഹം ഇന്ത്യയ്ക്ക് എങ്ങനെ പ്രയോജനപ്പെടും?
ഇന്ത്യയുടെ പുതിയ തലമുറയിലെ അഞ്ച് നാവിഗേഷൻ ഉപഗ്രഹങ്ങളുടെ നിർദിഷ്ട പരമ്പരയിലെ മൂന്നാമത്തെ ഉപഗ്രഹമാണ് NVS-03. രാജ്യത്തിന്റെ തദ്ദേശീയ നാവിഗേഷൻ സംവിധാനമായ NavIC-ന്റെ സേവനങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായാണ് ഇത് വികസിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്.
NavIC വഴി ഇന്ത്യയിലും സമീപ പ്രദേശങ്ങളിലും സ്ഥാനനിർണയ, നാവിഗേഷൻ സേവനങ്ങൾ ലഭ്യമാക്കുന്നു. ഗതാഗതം, സമുദ്രക്കപ്പലുകളുടെ സഞ്ചാരം, സ്ഥാനാധിഷ്ഠിത സേവനങ്ങൾ, മറ്റ് സിവിൽ ആവശ്യങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി ഈ സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കാം.
ഇന്ത്യൻ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് വികസിപ്പിച്ച ആറ്റോമിക് ക്ലോക്ക് NVS-03 ഉപഗ്രഹത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇതിനുപുറമെ L1 സിഗ്നൽ സൗകര്യവും ഇതിലുണ്ട്. നിലവിലുള്ള L5, S-ബാൻഡ് സിഗ്നലുകൾക്കൊപ്പം ഇത് പ്രവർത്തിക്കും.
ഇന്ത്യൻ ഭൂപ്രദേശവും രാജ്യത്തിന്റെ അതിർത്തികളിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 1,500 കിലോമീറ്റർ വരെയുള്ള സമീപ പ്രദേശങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന രീതിയിലാണ് ഉപഗ്രഹത്തിന്റെ കവറേജ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഇതിലൂടെ ഭാവിയിൽ NavIC സേവനങ്ങൾ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
നാല് തവണ ഭ്രമണപഥം മാറ്റിയശേഷം മറ്റൊരു നേട്ടം
വിക്ഷേപണത്തിനുശേഷം NVS-03 ഉപഗ്രഹത്തെ നിശ്ചയിച്ച ഉയരത്തിലെത്തിക്കുന്നതിനായി ISRO ശാസ്ത്രജ്ഞർ നാല് തവണ ഭ്രമണപഥ മാറ്റങ്ങൾ നടത്തി. ഈ നാല് നടപടികളും വിജയകരമായി പൂർത്തിയായതായി ബഹിരാകാശ ഏജൻസി നവംബർ 4ന് അറിയിച്ചു.
തുടർന്ന് ഉപഗ്രഹം ഏകദേശം 35,765 കിലോമീറ്റർ മുതൽ 36,196 കിലോമീറ്റർ വരെയുള്ള ജിയോസിൻക്രണസ് ഭ്രമണപഥത്തിലെത്തി. ഉപഗ്രഹത്തിന്റെ സ്ഥിതി സാധാരണ നിലയിലാണെന്ന് ISRO അറിയിച്ചു.
എന്നാൽ, നിശ്ചയിച്ച ഭ്രമണപഥത്തിലെത്തുന്നതും എല്ലാ നാവിഗേഷൻ സേവനങ്ങളും പതിവായി ആരംഭിക്കുന്നതും വ്യത്യസ്ത ഘട്ടങ്ങളാണ്. ഇതിനായി ഉപഗ്രഹത്തിലെ ഉപകരണങ്ങളും സിഗ്നലുകളും പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഇനി ഉപഗ്രഹത്തിലെ ഉപകരണങ്ങളുടെ പരിശോധനയിൽ ശ്രദ്ധ
GSLV-F18ന്റെ വിജയം ഒരു റോക്കറ്റ് വിക്ഷേപണത്തിൽ മാത്രം ഒതുങ്ങുന്നതല്ല. നാവിഗേഷൻ സംവിധാനം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനൊപ്പം ബഹിരാകാശ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ തദ്ദേശീയ ശേഷി വികസിപ്പിക്കാനും ഇന്ത്യ ശ്രമിക്കുന്നുണ്ട്.
തുടർച്ചയായ രണ്ട് GSLV ദൗത്യങ്ങൾ വിജയിച്ചതോടെ ISROയ്ക്കും വ്യവസായ പങ്കാളികൾക്കും അടുത്ത ദൗത്യങ്ങളുടെ തയ്യാറെടുപ്പുകൾക്ക് സഹായമാകും. ഇനി NVS-03 ഉപഗ്രഹത്തിലെ ഉപകരണങ്ങളുടെ പരിശോധനയിലും NavIC സംവിധാനത്തിൽ അതിന്റെ പൂർണമായ പ്രവർത്തനപരമായ പങ്കിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും.
