2026 ഏപ്രിൽ 3-ന് രാജ്യത്തുടനീളം പെട്രോൾ, ഡീസൽ വിലകളിൽ യാതൊരു മാറ്റവും ഉണ്ടായില്ല. അന്താരാഷ്ട്ര എണ്ണ വിപണിയിൽ മാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടായിട്ടും ഇന്ത്യയിലെ ഇന്ധനവിലകൾ സ്ഥിരത പുലർത്തി. ഓയിൽ മാർക്കറ്റിംഗ് കമ്പനികൾ (OMCs) പ്രതിദിനം രാവിലെ 6 മണിക്ക് വില പുതുക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും ഇന്ന് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് യാതൊരു വർധനയും നേരിടേണ്ടി വന്നില്ല.
പെട്രോൾ, ഡീസൽ വിലകളിൽ സ്ഥിരത നിലനിർത്താൻ സർക്കാർ ശ്രമിക്കുന്നതായി സൂചനകൾ ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. ആഗോള വിപണിയിൽ അനിശ്ചിതത്വം തുടരുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ ഇത് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ആശ്വാസമായി.
പശ്ചിമേഷ്യയിൽ തുടരുന്ന ഭൗഗോള-രാഷ്ട്രീയ സംഘർഷം ആഗോള എണ്ണ വിപണിയിൽ വ്യക്തമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തി. ഇറാൻ, അമേരിക്ക, ഇസ്രായേൽ രാജ്യങ്ങൾക്കിടയിലെ സംഘർഷം മൂലം അസംസ്കൃത എണ്ണവിലയിൽ വലിയ തോതിൽ മാറ്റങ്ങൾ സംഭവിച്ചു. ഈ ആഴ്ചയുടെ തുടക്കത്തിൽ ബ്രെന്റ് ക്രൂഡ് വില ബാരലിന് 115 ഡോളറിന് മുകളിൽ എത്തി.
അടുത്ത ദിവസങ്ങളിൽ സംഘർഷം കുറയുന്ന സൂചനകൾ ലഭിച്ചതിനെ തുടർന്ന് വിലയിൽ ചെറിയ ഇടിവ് രേഖപ്പെടുത്തി. എന്നിരുന്നാലും വിപണിയിൽ അനിശ്ചിതത്വം തുടരുന്നു. ഈ സാഹചര്യം എണ്ണ ഇറക്കുമതിയിൽ ആശ്രയിക്കുന്ന രാജ്യങ്ങളെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു, അതിൽ ഇന്ത്യയും ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് (Strait of Hormuz) ആഗോള എണ്ണ വിതരണത്തിന് നിർണായകമായ വഴിയാണ്. ലോകത്തിലെ മൊത്തം എണ്ണവിതരണത്തിന്റെ ഏകദേശം 20 ശതമാനം ഈ വഴിയാണ് കടന്നുപോകുന്നത്. ഈ മേഖലയിലെ ഏതെങ്കിലും സംഘർഷം വിതരണ ശൃംഖലയെ ബാധിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
നിലവിലെ സാഹചര്യത്തിൽ സംഘർഷം വർധിച്ചാൽ വിതരണ ശൃംഖലയിൽ തടസ്സം ഉണ്ടാകാമെന്ന ആശങ്ക ഉയർന്നിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ നിലവിൽ സ്ഥിതി നിയന്ത്രണത്തിലാണെന്ന് പറയപ്പെടുന്നതിനാൽ വിലയിൽ വലിയ ഉയർച്ച ഉണ്ടായിട്ടില്ല.
ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ആശ്വാസം നൽകുന്നതിനായി ഓയിൽ കമ്പനികൾ വിലയിൽ പെട്ടെന്ന് മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുന്നത് ഒഴിവാക്കുന്നു. സർക്കാർ കൂടിയും വിലസ്ഥിരത നിലനിർത്താൻ ശ്രമിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ ഫലമായി ആഗോള വിപണിയിലെ മാറ്റങ്ങളുടെ മുഴുവൻ സ്വാധീനവും ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് നേരിട്ട് ബാധിച്ചിട്ടില്ല.
വിലസ്ഥിരത ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ആശ്വാസം നൽകിയിട്ടുണ്ട്, കാരണം ഇന്ധനവില ഉയർന്നാൽ ദിനചര്യ ചെലവുകളിൽ നേരിട്ട് സ്വാധീനം ചെലുത്തും. ഗതാഗതം മുതൽ ഭക്ഷ്യവസ്തുക്കൾ വരെ ചെലവ് ഉയരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
എന്നിരുന്നാലും ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ വിലകൾ സ്ഥിരത പുലർത്തുന്നതിനാൽ ഓയിൽ കമ്പനികൾക്ക് സാമ്പത്തിക സമ്മർദ്ദം വർധിച്ചു. ആഗോള വിപണിയിൽ വില ഉയർന്നിട്ടും ആഭ്യന്തര വില വർധിപ്പിക്കാത്തതിനാൽ കമ്പനികൾ നഷ്ടം നേരിടുന്നു.
സർക്കാർ ഇതിനുമുമ്പ് പെട്രോൾ, ഡീസൽ എന്നിവയിൽ ലിറ്ററിന് 10 രൂപ വീതം എക്സൈസ് തീരുവ കുറച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇതിന്റെ ഫലമായി അന്താരാഷ്ട്ര വിലവർധനയുടെ പൂർണ്ണ പ്രയോജനം കമ്പനികൾക്ക് ലഭിക്കുന്നില്ല. റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം പെട്രോൾ വിൽപ്പനയിൽ ലിറ്ററിന് ഏകദേശം 24 രൂപയും ഡീസലിൽ ലിറ്ററിന് ഏകദേശം 104 രൂപയും നഷ്ടമുണ്ടാകുന്നു.
ഈ നഷ്ടം കമ്പനികൾ അവരുടെ ലാഭത്തിൽ നിന്ന് നിറവേറ്റുന്നു. എന്നാൽ ദീർഘകാലത്ത് ഇത് വെല്ലുവിളിയാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
ഇന്ന് രാജ്യത്തെ പ്രധാന നഗരങ്ങളിലെ പെട്രോൾ, ഡീസൽ വിലകൾ ഇങ്ങനെ. ന്യൂഡൽഹിയിൽ പെട്രോൾ ലിറ്ററിന് 94.77 രൂപയും ഡീസൽ 87.67 രൂപയും ആണ്. മുംബൈയിൽ പെട്രോൾ 103.54 രൂപയും ഡീസൽ 90.03 രൂപയും ആണ്. കൊൽക്കത്തയിൽ പെട്രോൾ 105.45 രൂപയും ഡീസൽ 92.02 രൂപയും ആണ്.
ചെന്നൈയിൽ പെട്രോൾ 100.80 രൂപയും ഡീസൽ 92.39 രൂപയും ആണ്. ബെംഗളൂരുവിൽ പെട്രോൾ 102.92 രൂപയും ഡീസൽ 90.99 രൂപയും ആണ്. ലഖ്‌നൗവിൽ പെട്രോൾ 94.65 രൂപയും ഡീസൽ 87.76 രൂപയും ആണ്.
കൂടാതെ പോർട്ട് ബ്ലെയറിൽ പെട്രോൾ 82.46 രൂപയും ഡീസൽ 78.05 രൂപയും ആണ്, ഇത് രാജ്യത്തെ കുറഞ്ഞ വിലകളിൽ ഒന്നാണ്. ജയ്പൂരിൽ പെട്രോൾ 104.88 രൂപയും ഡീസൽ 90.36 രൂപയും ആണ്, പട്‌നയിൽ പെട്രോൾ 105.18 രൂപയും ഡീസൽ 92.04 രൂപയും ആണ്.
