മധ്യപൂർവത്തിലെ വർധിച്ചുവരുന്ന സംഘർഷവും Strait of Hormuz സംബന്ധിച്ച അനിശ്ചിതത്വവും തുടരുന്നതിനിടെ United Nations ആഗോള ഭക്ഷ്യ പ്രതിസന്ധിയുടെ സാധ്യതയെ കുറിച്ച് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി. വളത്തിന്റെ വിതരണത്തിൽ ഉണ്ടായ തടസ്സങ്ങൾ കാരണം വിളവെടുപ്പ് 30 ശതമാനം വരെ കുറയാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇതോടെ ലോകമെമ്പാടും ഭക്ഷ്യവില ഉയരുകയും വിതരണ പ്രതിസന്ധി രൂക്ഷമാകുകയും ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യത ഉയർന്നിട്ടുണ്ട്.
Food and Agriculture Organizationയുടെ മുഖ്യ സാമ്പത്തിക വിദഗ്ധൻ Maximo Torero പറഞ്ഞു, നിലവിലെ സാഹചര്യം വേഗത്തിൽ മെച്ചപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ ലോകം വലിയൊരു ഭക്ഷ്യ പ്രതിസന്ധിയിലേക്ക് നീങ്ങാൻ ഇടയുണ്ടെന്ന്. Iranയും United Statesയും തമ്മിലുള്ള സംഘർഷം മൂലം സമുദ്ര ഗതാഗതത്തിലും വിതരണ ശൃംഖലയിലും ഉണ്ടായ തടസ്സങ്ങളാണ് ഈ ഭീഷണിക്ക് കാരണമെന്ന് അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി.
ടൊറേരോയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ യുദ്ധവും ഉപരോധങ്ങളും കാരണം വളത്തിന്റെ ഗതാഗതം ഗുരുതരമായി ബാധിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, പല രാജ്യങ്ങളിലേക്കും വിതരണം ഏകദേശം നിർത്തപ്പെട്ടിരിക്കുകയാണ്. ഈ കുറവ് ദീർഘകാലം തുടരുകയാണെങ്കിൽ ഗോതമ്പ്, മക്ക, അരി, സോയാബീൻ തുടങ്ങിയ പ്രധാന വിളകളുടെ ഉൽപാദനം കുറയുകയും ആഗോള തലത്തിൽ ഭക്ഷ്യവില ഉയരാൻ ഇടയാകുകയും ചെയ്യും.
Al Jazeeraയ്ക്ക് നൽകിയ അഭിമുഖത്തിൽ, ഏഷ്യയിലെ പല ഭാഗങ്ങളിലും വിത്തിടൽ കാലയളവ് ഇതിനകം കഴിഞ്ഞതിനാൽ സ്ഥിതി കൂടുതൽ ഗുരുതരമായതായി ടൊറേരോ പറഞ്ഞു. വളത്തിന്റെ ക്ഷാമം കാരണം കർഷകർക്ക് ആവശ്യമായ ഉൽപാദനം സാധ്യമാകില്ലെന്നും അതിന്റെ പ്രതിഫലം വരാനിരിക്കുന്ന മാസങ്ങളിൽ ആഗോള വിപണിയിൽ പ്രകടമാകുമെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി.
വിദഗ്ധരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ United Statesയും ബ്രസീൽ പോലുള്ള പ്രധാന കാർഷിക ഉൽപാദക രാജ്യങ്ങളും അവരുടെ വിള കൃത്യനയത്തിൽ മാറ്റം വരുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഗോതമ്പിനും മക്കയ്ക്കും പകരം സോയാബീൻ ഉൽപാദനത്തിന് മുൻഗണന നൽകിയാൽ ആഗോള ധാന്യ വിപണിയിൽ അസന്തുലിതാവസ്ഥ വർധിക്കാം.
Strait of Hormuz ആഗോള വ്യാപാരത്തിനുള്ള പ്രധാന സമുദ്ര മാർഗമാണ്, ദിവസേന ലക്ഷക്കണക്കിന് ബാരൽ എണ്ണയും വാതകവും ഇവിടെ വഴി കടത്തുന്നു. കൂടാതെ വളങ്ങളും പെട്രോകെമിക്കൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഈ മാർഗത്തിലൂടെ വിവിധ രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് എത്തുന്നു. ഈ മാർഗത്തെക്കുറിച്ച് പുതിയ നിയമം കൊണ്ടുവരാമെന്ന സൂചന ഇറാൻ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
ഇറാൻ പാർലമെന്റിന്റെ ഉപസ്പീക്കർ Hamidreza Haji Babai പറഞ്ഞു, നിർദ്ദേശിച്ചിരിക്കുന്ന നിയമപ്രകാരം ഇസ്രായേലുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കപ്പലുകൾക്ക് ഈ മാർഗം ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കില്ല. മറ്റ് രാജ്യങ്ങളുടെ കപ്പലുകൾക്കും ഇറാനിൽ നിന്ന് അനുമതി ആവശ്യമായേക്കാമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു, ഇതോടെ അന്താരാഷ്ട്ര വ്യാപാരത്തിലും ഊർജ വിപണിയിലും ആശങ്ക ഉയർന്നിട്ടുണ്ട്.
ഉത്കണ്ഠാപരമായ സാഹചര്യത്തിൽ നാഷണൽ ഇറാനിയൻ ടാങ്കർ കമ്പനിയുടെ ഒരു എണ്ണക്കപ്പൽ അമേരിക്കൻ ഉപരോധങ്ങളെ മറികടന്ന് ഏഷ്യ-പസഫിക് മേഖലയിലേക്ക് എത്തിയതായി റിപ്പോർട്ടുകൾ പറയുന്നു. “ഹ്യൂസ്” എന്ന VLCC സൂപ്പർ ടാങ്കർ ഏകദേശം 1.9 മില്യൺ ബാരൽ ക്രൂഡ് ഓയിൽ കൊണ്ടുപോകുകയാണ്. ഈ കപ്പൽ മാർച്ചുമുതൽ തന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ഓഫ് ചെയ്തിരുന്നതായി റിപ്പോർട്ടുകൾ പറയുന്നു. ഇത് അവസാനമായി ശ്രീലങ്കയ്ക്കു സമീപം കണ്ടിരുന്നു, ഇപ്പോൾ ഇൻഡോനേഷ്യയിലെ ലൊംബോക് കടലിടുക്കിലേക്കാണ് നീങ്ങുന്നത്.
ഇറാൻ അവരുടെ നിരവധി കപ്പലുകൾ അമേരിക്കൻ ഉപരോധങ്ങൾ മറികടന്നതായി അവകാശപ്പെടുമ്പോൾ, അമേരിക്ക പല കപ്പലുകളെയും തിരികെ പോകാൻ നിർബന്ധിതമാക്കിയതായി പറയുന്നു.
ഇറാന്റെ മുതിർന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥൻ Mohammad Jafar Assadi അമേരിക്കയുമായി വീണ്ടും യുദ്ധം ഉണ്ടാകാമെന്ന് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി, ഇറാനിയൻ സേന തയ്യാറാണെന്ന് പറഞ്ഞു. അമേരിക്കൻ പ്രസിഡന്റ് Donald Trump ഇറാൻ “ഏതെങ്കിലും തെറ്റ്” ചെയ്താൽ വീണ്ടും നടപടി എടുക്കുമെന്ന് പറഞ്ഞു. ഇറാനിൽ നിന്ന് 14-പോയിന്റ് നിർദ്ദേശം ലഭിച്ചതായി അദ്ദേഹം അറിയിച്ചു, എന്നാൽ അത് അംഗീകരിക്കാനാകുമോയെന്ന കാര്യത്തിൽ സംശയം പ്രകടിപ്പിച്ചു.
ദക്ഷിണ ലെബനോണിൽ ഇസ്രായേൽ സൈനിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ ശക്തമായതായി റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ട്, പല പ്രദേശങ്ങളിലും ഡ്രോൺ പ്രവർത്തനങ്ങളും സ്ഫോടനങ്ങളും രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. വെടിനിർത്തലിന് ശേഷം മടങ്ങിയെത്തിയ സാധാരണ ജനങ്ങളിൽ വീണ്ടും ഭീതിയുടെ അന്തരീക്ഷം രൂപപ്പെട്ടു. CNN റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം, അടുത്തിടെ നടന്ന സംഘർഷത്തിനിടെ ഇറാൻ മധ്യപൂർവത്തിലെ എട്ട് രാജ്യങ്ങളിലായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന 16 അമേരിക്കൻ കേന്ദ്രങ്ങളെ ലക്ഷ്യമിട്ടതായി പറയുന്നു, എന്നാൽ ഈ അവകാശവാദങ്ങൾക്ക് സ്വതന്ത്ര സ്ഥിരീകരണം ലഭിച്ചിട്ടില്ല.
ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഇന്ത്യ സമുദ്ര സുരക്ഷാ നിരീക്ഷണം ശക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. LPG കയറ്റിയ MT സർവ ശക്തി കപ്പൽ ഹോർമുസ് കടന്ന് സുരക്ഷിതമായി പുറത്ത് എത്തിയതും മേയ് 13-നകം വിശാഖപട്ടണത്തെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. Ministry of Ports, Shipping and Waterways പ്രകാരം കപ്പലിൽ 46,313 മെട്രിക് ടൺ LPGയും 20 ജീവനക്കാരും ഉണ്ട്, അതിൽ 18 പേർ ഇന്ത്യൻ പൗരന്മാരാണ്.
മന്ത്രാലയം അറിയിച്ചു, പ്രദേശത്തെ എല്ലാ ഇന്ത്യൻ കടൽ തൊഴിലാളികളും സുരക്ഷിതരാണ്, സമുദ്ര പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിരന്തരമായി നിരീക്ഷിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. ഇതുവരെ ഗൾഫ് പ്രദേശത്ത് നിന്ന് 2,900-ലധികം ഇന്ത്യൻ നാവികരെ സുരക്ഷിതമായി തിരികെ കൊണ്ടുവന്നിട്ടുണ്ട്.
വിദഗ്ധരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ ഹോർമുസ് പ്രതിസന്ധി ദീർഘകാലം തുടരുകയാണെങ്കിൽ അതിന്റെ സ്വാധീനം എണ്ണ വിപണിയിൽ മാത്രം ഒതുങ്ങാതെ ഭക്ഷ്യവിതരണം, ഊർജവില, ഷിപ്പിംഗ് ചെലവ്, അന്താരാഷ്ട്ര വ്യാപാരം എന്നിവയിലും പ്രകടമാകും. ആഗോള സാമ്പത്തിക വ്യവസ്ഥ ഇതിനകം തന്നെ വിലക്കയറ്റവും വിതരണ ശൃംഖല പ്രശ്നങ്ങളും നേരിടുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, മധ്യപൂർവത്തിലെ സംഘർഷം ഈ സമ്മർദ്ദം കൂടുതൽ വർധിപ്പിക്കാം.









