१०४% टॅरिफमुळे चीनच्या निर्यातदारांमध्ये भीतीचे वातावरण, शिपमेंट कमी, ऑर्डर रद्द, समुद्रात माल सोडला, कारखान्यांमध्ये कर्मचारी कमी, अमेरिकेऐवजी आता युरोपकडे वळण.
व्यापार युद्ध: अमेरिका आणि चीनमधील सुरू असलेले आर्थिक युद्ध आता धोकादायक टप्प्यावर पोहोचले आहे. अमेरिकन राष्ट्रपती डोनाल्ड ट्रम्प यांनी चीनमधून येणाऱ्या वस्तूंवर १०४% पर्यंत टॅरिफ लावला आहे, ज्यामुळे चीनच्या निर्यातदारांमध्ये भीतीचे वातावरण आहे. अनेक व्यापारी टॅरिफच्या भीतीने समुद्रातच आपले कंटेनर सोडून पळून जात आहेत.
शिपमेंटमध्ये मोठी घट
साऊथ चायना मॉर्निंग पोस्टच्या वृत्तानुसार, चीनच्या एका लिस्टेड निर्यात कंपनीच्या कर्मचाऱ्याने सांगितले की, त्यांची अमेरिकेला रोज होणारी शिपमेंट ४०-५० कंटेनरवरून घटून फक्त ३-६ कंटेनरवर आली आहे. ट्रम्प सरकारच्या नवीन टॅरिफमुळे एकूण आयात शुल्क ११५% पर्यंत पोहोचले आहे, ज्यामुळे चीनच्या व्यापाऱ्यांची कमरे मोडली आहे.
टॅरिफच्या भीतीने ऑर्डर रद्द होत आहेत
कंपनीच्या कर्मचाऱ्याच्या मते, फिलीपिन्स, इंडोनेशिया, मलेशिया आणि वियतनामकडून होणाऱ्या सर्व शिपिंग योजना थांबवल्या आहेत. कारखान्यांचे ऑर्डर रद्द झाले आहेत. काही प्रकरणांमध्ये तर पाठवलेला माल परत बोलावण्याऐवजी स्क्रॅप करण्याचा निर्णय घेतला जात आहे. एका क्लायंटने सांगितले की, समुद्रात गेलेला कंटेनर आता शिपिंग कंपनीच्या स्वाधीन करू, कारण टॅरिफ लावल्यानंतर तो कोणीही खरेदी करणार नाही.
मोठ्या तोट्यात जात आहेत चीनी व्यापारी
चीनच्या निर्यातदारांचे म्हणणे आहे की, आता प्रत्येक कंटेनरवर एवढा तोटा होत आहे, जितका आधी दोन कंटेनरमध्ये नफा व्हायचा. त्यामुळे अमेरिकेऐवजी आता युरोप आणि जपानसारख्या बाजारपेठांकडे निर्यात वाढवण्याची योजना आखली जात आहे.
अमेरिकन खरेदीदारही हात मागे खेचत आहेत
चीन हा जगातील सर्वात मोठा निर्यात करणारा देश आहे आणि गेल्या वर्षी त्याने अमेरिकेला ४३९ अब्ज डॉलर्सचे सामान निर्यात केले, तर अमेरिकेकडून त्याला फक्त १४४ अब्ज डॉलर्सचे सामान मिळाले. पण महाग टॅरिफमुळे अमेरिकन कंपन्या देखील ऑर्डर रद्द करत आहेत. काही वृत्तांनुसार, रोज सुमारे ३०० कंटेनरचे ऑर्डर रद्द होत आहेत.
कारखान्यांमध्ये कर्मचारी कमी आणि शिफ्ट कमी करण्यास सुरुवात
नवीन टॅरिफ आणि अनिश्चिततेमुळे चीनी कारखाने आपले ऑपरेशन कमी करत आहेत. अनेक कर्मचाऱ्यांना कमी शिफ्टमध्ये बोलावले जात आहे. तर ज्या कंपन्यांच्या अमेरिकन शाखा आहेत, तिथे फ्रंटलाइन वर्कर्सची कमी करण्यास सुरुवात झाली आहे. निर्यातीच्या मागणीत घट झाल्याने नोकऱ्यांवरही संकट निर्माण झाले आहे.
