भारताची पहिली बुलेट ट्रेन प्रकल्पात ३०० किमी वायडक्ट तयार, २०२६ मध्ये सुरत-बिलीमोरा दरम्यान ट्रायल रनची अपेक्षा, काम वेगाने सुरू आहे.
बुलेट ट्रेन: भारताची पहिली बुलेट ट्रेन प्रकल्प वेगाने पुढे सरकत आहे. रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी एक व्हिडिओ शेअर करून सांगितले की, मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रकल्पाअंतर्गत ३०० किलोमीटर लांबीचा वायडक्ट तयार झाला आहे. म्हणजेच या महत्वाकांक्षी प्रकल्पात आणखी एक मोठी कामगिरी जोडली गेली आहे. आता असा अंदाज आहे की पुढच्या वर्षी या बुलेट ट्रेनचा ट्रायल रन सुरू होऊ शकतो.
चला, या बातमीचे सविस्तरपणे समजून घेऊया—
बुलेट ट्रेन प्रकल्पाची सध्याची स्थिती काय आहे?
मुंबई ते अहमदाबाद दरम्यान बांधण्यात येत असलेल्या या बुलेट ट्रेन मार्गाच्या एकूण ३०० किलोमीटर वायडक्टचे काम पूर्ण झाले आहे. त्यापैकी २५७.४ किलोमीटरचे बांधकाम फुल स्पॅन लॉन्चिंग तंत्रज्ञानाने झाले आहे. या तंत्रज्ञानाच्या मदतीने कामाची गती १० पटने वाढली आहे, ज्यामुळे काम वेगाने पूर्ण होत आहे.
या दरम्यान अनेक नद्यांवर पूल, स्टील आणि पीएससी पूल, स्टेशन इमारतींचेही बांधकाम करण्यात आले आहे. आतापर्यंत या प्रकल्पात ३८३ किलोमीटर पियर्स, ४०१ किलोमीटर फाउंडेशन आणि ३२६ किलोमीटर गर्डर कास्टिंग पूर्ण झाले आहे.
ट्रायल रन कधीपासून सुरू होईल आणि बुलेट ट्रेन कधीपर्यंत धावेल?
रेल्वे अधिकाऱ्यांना आणि तज्ञांच्या मते, बुलेट ट्रेनचा ट्रायल रन पुढच्या वर्षी सुरू होण्याची शक्यता आहे. म्हणजेच २०२६ मध्ये काही मार्गांवर ट्रेनचा ट्रायल रन पाहायला मिळू शकतो.
जर सर्व काही योजनांनुसार झाले तर, २०२९ पर्यंत या प्रकल्पाअंतर्गत पूर्णपणे व्यावसायिक सेवा सुरू होण्याची अपेक्षा आहे. याचा अर्थ २०२९ पासून मुंबई आणि अहमदाबादच्या दरम्यान बुलेट ट्रेनने प्रवास करणे शक्य होईल.
भारतातच बुलेट ट्रेनसाठी आवश्यक तंत्रज्ञान तयार होत आहे
या प्रकल्पाची एक खास गोष्ट अशी आहे की यामध्ये वापरण्यात येत असलेले बहुतेक तंत्रज्ञान आणि साधने भारतातच बनवली जात आहेत. चाहे ती लॉन्चिंग गॅन्ट्री असो, ब्रिज गॅन्ट्री असो किंवा गर्डर ट्रान्सपोर्टर्स—हे सर्व भारतातच बनवले आहेत. यामुळे भारताच्या आत्मनिर्भरतेच्या दिशेने आणखी एक मोठे पाऊल पुढे पडत आहे.
फुल स्पॅन तंत्रज्ञानाने प्रत्येक स्पॅन गर्डर सुमारे ९७० टन वजनाचा असतो. याशिवाय, आवाज कमी करण्यासाठी वायडक्टच्या दोन्ही बाजूंना ३ लाखांहून अधिक नॉइज बॅरियर लावण्यात आले आहेत, जेणेकरून ट्रेनच्या वेगाने आजूबाजूच्या परिसरात आवाज पोहोचणार नाही.
बुलेट ट्रेन कुठून कुठपर्यंत धावेल?
बुलेट ट्रेनसाठी महाराष्ट्र आणि गुजरात मध्ये अनेक डिपो बांधले जात आहेत. सध्याच्या अपडेटनुसार, पुढच्या वर्षाच्या सुरुवातीला जपान मधून शिंकानसेन ट्रेनचे कोच भारतात येऊ शकतात. आणि ऑगस्ट २०२६ पर्यंत सुरत ते बिलीमोरा दरम्यान बुलेट ट्रेन धावू शकते.
सुरत येथे भारताचे पहिले बुलेट ट्रेन स्टेशन जवळजवळ तयार झाले आहे. उर्वरित स्टेशन्सवरही वेगाने काम सुरू आहे. या मार्गावर एकूण १२ स्टेशन बांधण्यात येणार आहेत, ज्यांपैकी अनेक स्टेशन गुजरात आणि महाराष्ट्रातील प्रमुख शहरांमध्ये असतील.
बुलेट ट्रेन प्रकल्प भारतासाठी खास का आहे?
- बुलेट ट्रेन ही फक्त एक नवीन ट्रेन नाही, तर ही भारताच्या पायाभूत सुविधांना एका नवीन उंचीवर नेणारा प्रकल्प आहे.
- यामुळे भारत उच्च-वेगाच्या ट्रेन तंत्रज्ञानात आत्मनिर्भर होत आहे.
- या प्रकल्पाच्या माध्यमातून भारताच्या अभियांत्रिकी क्षमतेचेही उत्तम प्रदर्शन होत आहे.
- लाखो लोकांना रोजगाराच्या संधी मिळत आहेत.
- प्रवाशांना सुरक्षित आणि जलद प्रवासाचा नवीन अनुभव मिळेल.
रेल मंत्र्यांचे अपडेट आणि पुढील योजना
रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव या प्रकल्पाशी संबंधित माहिती सतत शेअर करत आहेत. त्यांनी अलीकडेच एक व्हिडिओ जारी करून सांगितले की ३०० किलोमीटर वायडक्ट तयार झाला आहे. त्यांच्या मते, येणाऱ्या महिन्यांमध्ये आणखी मोठे अपडेट समोर येतील.
रेल्वेमंत्र्यांनी हे देखील सांगितले की, प्रकल्पाबाबत युद्ध पातळीवर काम केले जात आहे जेणेकरून लवकरच भारतीयांना बुलेट ट्रेनचे स्वप्न साकार होताना दिसेल.
