चिनाब पूलाचे उद्घाटन झाल्यानंतर जेव्हा माध्यमांनी या ऐतिहासिक प्रकल्पमागील नायकांचा शोध सुरू केला, तेव्हा डॉ. जी. माधवी लता यांचे नाव चर्चेत आले.
नवी दिल्ली: जगातील सर्वात उंच रेल्वे पूल, चिनाब पूलाच्या उद्घाटनानंतर, जेव्हा माध्यमांवर आणि सोशल मीडियावर त्याच्या बांधकामाशी संबंधित लोकांची चर्चा रंगू लागली, तेव्हा एक नाव विशेषतः पुढे आले - डॉ. जी. माधवी लता. बंगळुरू येथील इंडियन इन्स्टिट्यूट ऑफ सायन्स (IISc)च्या प्राध्यापिका आणि भू-तकनिकी अभियंते डॉ. लता यांना अनेक माध्यमांमध्ये चिनाब पूलाच्या "मुख्य नायिका" म्हणून वर्णन करण्यात आले. इतकेच काय, उद्योगपती आनंद महिंद्रा सारख्या मान्यवरांनीही त्यांना आपले प्रेरणास्त्रोत मानले.
परंतु डॉ. माधवी लता यांनी स्वतः पुढे येऊन अशा प्रकारच्या दाव्यांना नम्रतेने फेटाळले आणि म्हटले की ही यशस्वीता केवळ त्यांची नव्हे, तर हजारो अनामी नायकांच्या कष्टाचे फळ आहे.
मी एकटीच नायिका नाही, ही सामूहिक विजय आहे - डॉ. जी. माधवी
डॉ. माधवी लता यांनी लिंक्डइनवर एक पोस्ट लिहून स्पष्ट केले की चिनाब पूलाचे बांधकाम कोणत्याही एका व्यक्तीची कामगिरी नाही. त्यांनी लिहिले, चिनाब पूलाच्या उद्घाटनावर भारताला अभिनंदन. हे सिव्हिल अभियांत्रिकीचे अद्भुत नमुने आहे, परंतु याचे सर्व श्रेय भारतीय रेल्वे आणि AFCONSच्या संघाला जाते. मी फक्त एका भू-तकनिकी सल्लागार म्हणून ढलान स्थिरीकरण आणि पायाच्या डिझाईनमध्ये योगदान दिले आहे.
त्यांनी पुढे सांगितले की हा पूल बांधण्यात हजारो अभियंत्यांनी, कामगारांनी आणि तंत्रज्ञांनी दिवस-रात्र मेहनत केली आहे. "मी त्या सर्व अनामी नायकांना सलाम करते, ज्यांच्याशिवाय हे शक्य नव्हते," असे त्यांनी लिहिले. डॉ. लता यांची ही नम्रता या काळात अधिकच प्रासंगिक वाटते, जेव्हा वैयक्तिक प्रशंसा आणि सोशल मीडियावर व्हायरल होण्याच्या स्पर्धेत सामूहिक प्रयत्नांना अनेकदा दुर्लक्ष केले जाते.
माध्यमांची अतिशयोक्ती आणि डॉ. लतांचे स्पष्टीकरण
काही माध्यमांनी डॉ. माधवी लता यांना "चिनाब पूलाची सुपरवुमन" म्हणून वर्णन केले, जे त्यांनी स्पष्टपणे नाकारले. त्यांनी म्हटले, "हे सर्व दावा निराधार आहेत. मी कधीही म्हटले नाही की मी एकटीने हा पूल बांधला. ही प्रकल्प शेकडो तज्ञांनी आणि कर्मचाऱ्यांच्या मेहनतीचे फळ आहे."
तथापि, त्यांनी हेही मान्य केले की त्यांच्या कथेने अनेक तरुणांना प्रेरणा मिळाली आहे. मला अनेक पालकांचे आणि विद्यार्थ्यांचे संदेश मिळाले आहेत की ते आता सिव्हिल अभियांत्रिकीमध्ये करिअर करू इच्छितात. हे माझ्यासाठी खूप अभिमानाची गोष्ट आहे," असे त्यांनी सांगितले. परंतु त्यांनी हा आग्रहही केला की त्यांना अनावश्यकपणे चर्चेत आणू नये.
चिनाब पूल: भारतीय अभियांत्रिकीचा गौरवशाली अध्याय
चिनाब पूलाचे बांधकाम भारतीय रेल्वे आणि AFCONS कंपनीच्या संघाने मिळून केले. हा पूल १३१५ मीटर लांबीचा आहे आणि चिनाब नदीवर ३५९ मीटर उंचीवर बांधलेला आहे, जो त्याला जगातील सर्वात उंच रेल्वे पूल बनवतो. या प्रकल्पात अनेक आव्हानांचा सामना करावा लागला, जसे की कठीण भूगर्भशास्त्रीय परिस्थिती, अतिशय उंची आणि हवामानाचा फटका. परंतु भारतीय अभियंत्यांनी या सर्व अडथळ्यांवर मात करून एक अद्भुत अभियांत्रिकी मार्गदर्शिका लिहिली.
डॉ. माधवी लता यांनी आपली भूमिका मर्यादित करून सांगितले की त्यांनी फक्त ढलान स्थिरीकरण आणि पायाच्या डिझाईनमध्ये मदत केली. परंतु हे देखील एक महत्त्वाचे योगदान होते, कारण चिनाब पूल हिमालयी प्रदेशात बांधण्यात आला आहे, जिथे भूस्खलन आणि भूकंपाचा धोका नेहमीच असतो.
