Dhillon freight carrier च्या IPO मध्ये गुंतवणूकदारांना मोठा धक्का बसला. ₹७२ प्रति शेअर दराने जारी झालेले शेअर्स बाजारात उघडताच २०% घसरून ₹५७.६ वर पोहोचले आणि नंतर लोअर सर्किटवर ₹५४.७२ पर्यंत खाली आले. किरकोळ गुंतवणूकदारांनी विश्वास दाखवला, पण मोठ्या गुंतवणूकदारांच्या कमी सहभागामुळे नुकसान अधिक वाढले.
Dhillon freight carrier ipo listing: ढिल्लों फ्रेट कॅरिअरचा IPO मंगळवारी BSE SME वर लिस्ट झाला, पण गुंतवणूकदारांना पहिल्याच दिवशी मोठे नुकसान सोसावे लागले. कंपनीचे ₹७२ प्रति शेअर इश्यू किमतीचे शेअर्स बाजारात उघडताच ₹५७.६ वर घसरले आणि लोअर सर्किट ₹५४.७२ पर्यंत पोहोचले, ज्यामुळे गुंतवणूकदारांना २४% पर्यंत तोटा झाला. लहान गुंतवणूकदारांचा उत्साह असूनही, कमजोर लिस्टिंगमुळे या लॉजिस्टिक्स आणि ट्रान्सपोर्टेशन कंपनीला नुकसान झाले.
लिस्टिंगवर मोठा धक्का
ढिल्लों फ्रेट कॅरिअरने IPO साठी प्रति शेअर ७२ रुपये इश्यू किंमत निश्चित केली होती. पण मंगळवारी शेअर्सनी बाजारात ५७.६० रुपयांवर सुरुवात केली, जी गुंतवणूकदारांसाठी धक्कादायक होती. यानंतर विक्रीची घाई वाढली आणि शेअर ५४.७२ रुपयांवर आपल्या लोअर सर्किटपर्यंत घसरला. यामुळे IPO गुंतवणूकदारांची पूंजी काही तासांतच सुमारे २४ टक्क्यांपर्यंत कमी झाली.
शेअर मार्केटमधील जाणकारांचे म्हणणे आहे की, लिस्टिंगपूर्वी ग्रे मार्केटमध्येही या शेअरबद्दल कोणताही उत्साह नव्हता आणि प्रीमियम शून्य होता. ही स्थिती IPO च्या कमजोर कामगिरीचे संकेत देत होती.
लहान गुंतवणूकदारांनी दाखवला विश्वास
ढिल्लों फ्रेट कॅरिअरचा एकूण IPO १०.०८ कोटी रुपयांचा होता. या IPO ला एकूण २.९१ पट सबस्क्राईब करण्यात आले. किरकोळ गुंतवणूकदारांनी यात सर्वाधिक स्वारस्य दाखवले आणि त्यांच्यासाठी आरक्षित असलेला हिस्सा ४.८७ पटींपर्यंत सबस्क्राईब करण्यात आला. दुसरीकडे, गैर-संस्थात्मक गुंतवणूकदारांचा (Non-Institutional Investors) हिस्सा केवळ ०.९६ पट सबस्क्राईब झाला. यावरून हे स्पष्ट झाले की मोठ्या आणि जाणकार गुंतवणूकदारांना कंपनीच्या मूल्यांकनाबद्दल आणि भविष्याबद्दल शंका होती.
लहान गुंतवणूकदार अनेकदा उत्साहाने गुंतवणूक करतात आणि यावेळी त्यांना सर्वाधिक नुकसान सोसावे लागले.
कंपनीचा व्यवसाय आणि विस्तार
ढिल्लों फ्रेट कॅरिअर ही एक लॉजिस्टिक्स आणि ट्रान्सपोर्टेशन कंपनी आहे. ही मुख्यतः B2B आणि B2C ग्राहकांना मालवाहतूक सेवा पुरवते. कंपनीची विशेषज्ञता LTL पार्सल ट्रान्सपोर्टेशन, कॉन्ट्रॅक्ट लॉजिस्टिक्स आणि फ्लीट रेंटल यांसारख्या सेवांमध्ये आहे. याचे ग्राहक कापड, इलेक्ट्रिकल वस्तू, पेंट आणि पादत्राणे उद्योगातून येतात.
कंपनीचे नेटवर्क पश्चिम बंगाल, बिहार, दिल्ली आणि उत्तर प्रदेशमध्ये पसरलेले आहे. तिच्याकडे ६२ वाहने आणि २२ कार्यालये आहेत.
IPO द्वारे जमा केलेल्या १०.०८ कोटी रुपयांपैकी ७.६७ कोटी रुपये नवीन ट्रक आणि वाहनांच्या खरेदीसाठी, तंत्रज्ञान अद्ययावतीकरण आणि क्षमता विस्तारासाठी खर्च केले जातील. उर्वरित रक्कम कंपनीच्या सामान्य खर्चासाठी ठेवली जाईल.
IPO च्या पहिल्या दिवसाची संमिश्र प्रतिक्रिया
IPO मधील सुरुवातीच्या नुकसानीनंतरही कंपनीच्या गुंतवणूकदारांनी संमिश्र प्रतिक्रिया दिली. काही गुंतवणूकदार तिच्या भविष्यातील वाढ आणि विस्ताराच्या संभाव्यता पाहून दीर्घकाळ गुंतवणूक कायम ठेवण्याची योजना आखत आहेत. तर काही लहान गुंतवणूकदारांनी लिस्टिंगच्या पहिल्याच दिवशी झालेल्या तोट्यामुळे निराशा व्यक्त केली.
