भारतीय शेअर बाजारावर पश्चिम आशियातील सुरू असलेल्या संघर्षाचा परिणाम स्पष्टपणे दिसू लागला आहे. मागील दोन व्यवहार सत्रांमध्ये Nifty 50 मध्ये तीव्र घसरण नोंदवली गेली आहे. निर्देशांक सध्या त्याच्या 200-डे मूव्हिंग एव्हरेज म्हणजेच 200-DMA च्या 25,345 अंकांच्या स्तरापेक्षा सुमारे 1,000 अंक खाली व्यवहार करत आहे. मागील शुक्रवारी हा महत्त्वाचा तांत्रिक स्तर प्रथमच तुटला होता, ज्यामुळे गुंतवणूकदारांमध्ये चिंता वाढली आहे.
200-DMA हा बाजारात दीर्घकालीन मजबूत सपोर्ट मानला जातो. कोणताही प्रमुख निर्देशांक या स्तराखाली गेला तर तो कमकुवततेचा संकेत मानला जातो. त्यामुळे सध्याच्या घसरणीनंतर विक्रीचा निर्णय घ्यावा की ही घसरण खरेदीची संधी आहे, असा प्रश्न बाजारात उपस्थित होत आहे.
24,000 चा स्तर महत्त्वाचा
तज्ज्ञांच्या मते सध्या 24,000 चा स्तर Nifty साठी महत्त्वाचा मानसशास्त्रीय सपोर्ट आहे. अल्फानिटी फिनटेकचे सह-संस्थापक आणि संचालक यू. आर. भट्ट यांच्या मते परिस्थिती आणखी बिघडल्यास बाजारात पुढील घसरण शक्य आहे. मात्र अणुयुद्धासारखी अत्यंत परिस्थिती निर्माण होण्याची शक्यता कमी असल्याचे त्यांनी म्हटले आहे.
त्यांच्या मते तेलाच्या पायाभूत सुविधांवर परिणाम झाला आणि कच्च्या तेलाच्या किंमतींमध्ये तीव्र वाढ झाली तर Nifty 23,500 ते 23,700 या स्तरापर्यंत घसरू शकतो. हा स्तर अल्पकालीन दृष्टीने पुढील मजबूत सपोर्ट मानला जात आहे.
50 पैकी 29 शेअर्स 200-DMA खाली
तांत्रिक आकडेवारीनुसार Nifty 50 मधील 50 पैकी 29 शेअर्स सध्या त्यांच्या 200-DMA च्या खाली व्यवहार करत आहेत. यावरून घसरण केवळ निर्देशांकापुरती मर्यादित नसून व्यापक स्तरावर दिसत असल्याचे सूचित होते.
या शेअर्समध्ये Infosys, Bharti Airtel, ITC, Hindustan Unilever, Bajaj Finance, HDFC Bank, ICICI Bank, Reliance Industries आणि Eternal यांचा समावेश आहे. हे सर्व त्यांच्या संबंधित क्षेत्रातील मोठे आणि प्रमुख शेअर्स मानले जातात. असे प्रमुख शेअर्स 200-DMA खाली गेल्यास बाजारातील भावना कमकुवत असल्याचे मानले जाते.
कोणत्या शेअर्समध्ये सर्वाधिक घसरण
मागील दोन सत्रांमध्ये Larsen & Toubro आणि InterGlobe Aviation या शेअर्समध्ये सर्वाधिक दबाव दिसून आला. दोन्ही शेअर्समध्ये सुमारे 11 टक्क्यांपर्यंत घसरण झाली, तर त्याच कालावधीत Nifty 50 सुमारे 3.4 टक्क्यांनी घसरला.
याशिवाय Adani Ports, Tata Motors, Shriram Finance, Asian Paints, Maruti Suzuki, Adani Enterprises, Bajaj Finserv, Tata Steel, Jio Financial Services, Mahindra & Mahindra, UltraTech Cement आणि Eicher Motors या शेअर्समध्ये 5 ते 7 टक्क्यांपर्यंत घसरण नोंदवली गेली.
यावरून घसरण एका विशिष्ट क्षेत्रापुरती मर्यादित नसल्याचे दिसते. बँकिंग, ऑटो, मेटल, इन्फ्रास्ट्रक्चर आणि फायनान्शियल सर्व्हिसेस या सर्व क्षेत्रांवर दबाव दिसून आला आहे.
तांत्रिक संकेतक काय दर्शवतात
एनरिच मनीचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी पोनमुदी आर यांच्या मते घबराटीतून विक्री वाढल्यास 24,200 ते 24,000 हा स्तर पुढील महत्त्वाचा सपोर्ट ठरू शकतो.
तांत्रिक संकेतकांनुसार रिलेटिव्ह स्ट्रेंथ इंडेक्स (RSI) सुमारे 36 च्या आसपास आहे. हा स्तर ओव्हरसोल्ड झोनच्या जवळ असला तरी अद्याप स्पष्ट रिव्हर्सलचा संकेत देत नाही.
MACD देखील नकारात्मक ट्रेंड दर्शवत आहे, ज्यातून घसरणीची तीव्रता सूचित होते. Nifty 25,300 च्या वर ठोसपणे परत येईपर्यंत बाजारात स्थिरता अपेक्षित करणे लवकर ठरेल, असे त्यांनी म्हटले आहे. सध्या “रॅलीवर विक्री” ही रणनीती अधिक योग्य मानली जात असल्याचे त्यांनी नमूद केले.
प्रत्येक घसरणीत विक्री करावी का
अशा परिस्थितीत गुंतवणूकदारांसमोर सर्वात मोठा प्रश्न म्हणजे शेअर्स विकावेत का. वैलेंटिस अॅडव्हायझर्सचे संस्थापक ज्योतिवर्धन जयपुरिया यांच्या मते मागील 25 वर्षांच्या आकडेवारीनुसार कोणत्याही लष्करी तणावानंतर बाजारात सुरुवातीला घसरण होते, मात्र काही महिन्यांत तो सावरतो.
सरासरी सुमारे 6 टक्क्यांच्या घसरणीनंतर बाजार साधारणपणे एका महिन्याच्या आत पूर्वीच्या स्तरावर परत येतो. त्यामुळे प्रत्येक घसरण दीर्घकालीन गुंतवणूकदारांसाठी तोट्याची ठरत नाही.
जयपुरिया यांच्या मते ते या घसरणीत टप्प्याटप्प्याने गुंतवणुकीच्या संधी शोधत आहेत. मात्र कच्च्या तेलाच्या किंमतींवर लक्ष ठेवणे आवश्यक असल्याचे त्यांनी म्हटले आहे, कारण सध्या बाजाराची दिशा त्यावर अवलंबून राहू शकते.
