रेल्वे पाटणा-डीडीयू विभागात तिसऱ्या-चौथ्या लाईनवर सुरक्षा वाढवण्यासाठी कवच आणि ऑटोमॅटिक सिग्नलिंग सिस्टीम लागू करणार. पहिल्या टप्प्यात पाटणा-कियूल मार्गाचा समावेश आहे. बजेटला मंजुरी मिळाली आहे.
Railway Safety Update: रेल्वे सुरक्षेबाबत आधुनिक तंत्रज्ञानाचा वापर वाढवला जात आहे. याच मालिकेत आता भारतीय रेल्वेने पाटणा ते डीडीयू (पंडित दीनदयाळ उपाध्याय) दरम्यान तिसऱ्या आणि चौथ्या रेल्वे लाईनवर सुरक्षा अधिक मजबूत करण्याच्या दिशेने मोठे पाऊल उचलले आहे. या मार्गावर आता ऑटोमॅटिक सिग्नलिंग सिस्टीम आणि 'कवच' सुरक्षा प्रणाली लागू केली जाईल.
काय आहे 'कवच' सुरक्षा प्रणाली?
'कवच' हे स्वदेशी बनावटीचे ट्रेन टक्कर सुरक्षा प्रणाली (Train Collision Avoidance System - TCAS) आहे, जे रेल्वेने विकसित केले आहे. या तंत्रज्ञानाच्या मदतीने लोको पायलटला रिअल टाइममध्ये ट्रेनची स्थिती, सिग्नल, गती आणि इतर ट्रेन्सची माहिती मिळते. कोणत्याही धोक्याच्या स्थितीत ही प्रणाली आपोआप ट्रेन थांबवण्यास किंवा तिचा वेग कमी करण्यास सक्षम आहे.
पहिला टप्प्यात पाटणा ते कियूल दरम्यान अंमलबजावणी
रेल्वे प्रशासनाच्या नुसार, पहिल्या टप्प्यात हे तंत्रज्ञान पाटणा ते कियूल पर्यंतच्या मार्गावर लागू केले जाईल. या दिशेने रेल्वे बोर्डाने प्रस्ताव मागवले आहेत आणि विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) तयार करण्याची प्रक्रिया सुरू झाली आहे.
डीडीयू मार्गावर बनत आहेत तिसरी आणि चौथी लाईन
दानापूर मंडळ ते डीडीयू मंडळ दरम्यान तिसऱ्या आणि चौथ्या रेल्वे लाईनचे बांधकाम सुरू आहे. या नवीन लाईन्सवर 'कवच' आणि ऑटोमॅटिक सिग्नलिंग सिस्टीम लागू केली जाईल. रेल्वे अधिकाऱ्यांच्या नुसार, याने केवळ सुरक्षाच वाढणार नाही तर ट्रेन्सची गती आणि संचालन क्षमता देखील सुधारण्यास मदत होईल.
लोको पायलटला मिळतील रिअल टाइम अपडेट्स
'कवच' प्रणालीमुळे लोको पायलटला एक डॅशबोर्ड मिळेल, ज्यावर त्याला सर्व आवश्यक सूचना रिअल टाइममध्ये मिळतील. यामुळे केवळ ट्रेन संचालन अधिक सुरक्षित होणार नाही, तर मानवीError ची शक्यता देखील कमी होईल.
टॉवर स्थापना आणि टेंडर प्रक्रिया चालू
पाटणा ते डीडीयू विभागात 'कवच' सिस्टमसाठी टॉवर लावण्याचे काम सुरू झाले आहे. त्याचबरोबर, पाटणा जंक्शन ते गया आणि झाझाच्या ग्रामीण भागांमध्ये 'कवच'शी संबंधित तांत्रिक संरचनेसाठी टेंडर जारी करण्यात आले आहे. या सर्व क्षेत्रांमध्ये 'कवच'शी संबंधित पायाभूत सुविधा तयार करण्यात येतील.
पूर्व मध्य रेल्वेला मिळाले विशेष बजेट
रेल्वे मंत्रालयाने पूर्व मध्य रेल्वे (ECR) आणि दानापूर मंडळासाठी एक हजार किलोमीटर रेल्वे मार्गावर 'कवच' प्रणाली लावण्यासाठी विशेष बजेटला मंजुरी दिली आहे. यामध्ये पाटणा-डीडीयूसह इतर महत्त्वाच्या मार्गांचा देखील समावेश केला जाईल. या उपक्रमाचा उद्देश संपूर्ण क्षेत्र सुरक्षित आणि आधुनिक बनवण्याचा आहे.
ट्रेन्सच्या संचालन क्षमतेत येईल सुधारणा
ही सुरक्षा प्रणाली लागू झाल्यानंतर ट्रेन्सच्या सरासरी वेळेत वाढ होईल. त्याचबरोबर, ट्रेन्सच्या वेळेच्या बाबतीतही सुधारणा दिसून येईल. जेव्हा ट्रेन्स अधिक अचूक आणि सुरक्षितपणे चालतील, तेव्हा प्रवाशांना चांगला अनुभव मिळेल.
स्टेशनांवर चालवले जात आहे स्वच्छता अभियान
सुरक्षेसोबतच रेल्वे स्वच्छतेलाही प्राधान्य देत आहे. स्वातंत्र्य दिनाच्या निमित्ताने पूर्व मध्य रेल्वेच्या सर्व मंडळांमध्ये स्वच्छता अभियान चालवले जात आहे. राजेंद्र नगर रेल्वे स्टेशनवर जन जागरूकता अभियानांतर्गत लाऊड स्पीकरद्वारे स्वच्छतेचा प्रचार प्रसार करण्यात आला.
कर्मचाऱ्यांनी केले श्रमदान
बख्तियारपूर रेल्वे स्टेशनवर ट्रॅकची गहन सफाई करण्यात आली आणि कियूल स्टेशनवर कर्मचाऱ्यांनी स्वेच्छेने श्रमदान केले. हे अभियान केवळ स्टेशनांना स्वच्छ ठेवण्याच्या दिशेने नाही, तर प्रवाशांमध्ये स्वच्छतेबद्दल जागरूकता देखील वाढवत आहे.
जनभागीदारीला मिळत आहे प्रोत्साहन
समस्तीपूर मंडळात हस्ताक्षर अभियान आणि सेल्फी बूथची सुरुवात करण्यात आली आहे. त्याचबरोबर, समस्तीपूर आणि सोनपूर मंडळाच्या रेल्वे कॉलनींमध्ये रॅलींच्या माध्यमातून लोकांना स्वच्छता आणि सुरक्षिततेबद्दल जागरूक केले जात आहे.
