हिरो मोटोकर्पले एक्सट्रिम १२५आर को नयाँ सिंगल-सिट भेरियन्ट लन्च गरेको छ, जसको मूल्य ₹१ लाख राखिएको छ। यसमा १२४.७ सीसीको इन्जिन, ५-स्पीड गियरबक्स र सिंगल-च्यानल एबीएस उपलब्ध छ। यो नयाँ मोडेल स्प्लिट-सिट भेरियन्टहरूको बीचमा मिड-लेभल विकल्प बनेर आएको छ र सस्तो भाउमा अधिक राम्रो कम्फर्ट दिने वचन दिन्छ।
Xtreme 125R: हिरो मोटोकर्पले १२५ सीसी सेग्मेन्टमा आफ्नो पकड बलियो बनाउन Xtreme 125R को नयाँ सिंगल-सिट भेरियन्ट लन्च गरेको छ। यसको मूल्य ₹१ लाख छ, जुन स्प्लिट-सिट आईबीएस भेरियन्ट (₹९८,४२५) र एबीएस भेरियन्ट (₹१.०२ लाख) को बीचमा राखिएको छ। यसमा पहिलो जस्तै १२४.७ सीसीको सिंगल-सिलिन्डर इन्जिन छ, जसले ११.४ बीएचपी पावर र १०.५ एनएम टर्क जेनेरेट गर्दछ। सिंगल-सिट सेटअप राइडरलाई अधिक आराम दिन्छ, भने सेफ्टीको लागि यसमा सिंगल-च्यानल एबीएस र एलईडी हेडलाइट्स दिइएको छ।
नयाँ मोडेल ग्राहकहरूको लागि अधिक राम्रो विकल्प
हिरो मोटोकर्पले हालै ग्ल्यामर एक्स लन्च गरेको थियो, जुन भारतको पहिलो १२५ सीसी बाइक हो जसमा क्रूज कन्ट्रोलको सुविधा दिइएको छ। यही लाइनअपलाई बलियो बनाउन अब कम्पनीले एक्सट्रिम १२५आरलाई नयाँ रूप दिएको छ। नयाँ सिंगल-सिट भेरियन्ट ₹१ लाख मूल्यमा लन्च गरिएको छ। यो भेरियन्ट मूल्यको हिसाबले स्प्लिट-सिट आईबीएस भेरियन्ट (₹९८,४२५) भन्दा बढी र स्प्लिट-सिट एबीएस भेरियन्ट (₹१,०२,०००) भन्दा थोरै तल छ। यसरी यो मोडेल ग्राहकहरूलाई मध्यको विकल्प दिन्छ।
स्टाइल र डिजाइनमा परिवर्तन
Hero Xtreme 125R सधैं आफ्नो स्पोर्टी डिजाइनको लागि चिनिन्छ। स्प्लिट-सिट सेटअप उसको पहिचानको महत्त्वपूर्ण भाग थियो, तर नयाँ सिंगल-सिट भेरियन्ट थोरै फरक छ। त्यसमा अब एउटा लामो सिट दिइएको छ, जसले राइडर र पिलियन दुवैलाई अधिक आराम मिल्नेछ। यद्यपि, यसले बाइकको एग्रेसिभ र स्पोर्टी लुक थोरै कम भएको छ। तैपनि, यसको डिजाइन ट्याङ्क शेप, एलईडी हेडलाइट र बडी ग्राफिक्सले आकर्षक रहन्छ।
इन्जिन र पर्फर्मेन्स
जहाँसम्म इन्जिनको प्रश्न छ, यो भेरियन्टमा पनि त्यही १२४.७ सीसीको सिंगल-सिलिन्डर इन्जिन दिइएको छ। यो इन्जिन ८,२५० आरपीएममा ११.४ बीएचपी पावर र ६,००० आरपीएममा १०.५ एनएम टर्क जेनेरेट गर्दछ। यसको साथ ५-स्पीड गियरबक्स पनि मिल्छ। इन्जिनको पर्फर्मेन्स शहर र हाईवे दुवै कन्डिशनको लागि ब्यालेन्सड मान्न सकिन्छ। यो भेरियन्टमा इन्जिनमा कुनै परिवर्तन गरिएको छैन, तर सिटिंग कम्फर्टलाई अधिक राम्रो बनाएर यसलाई अधिक प्रैक्टिकल बनाइएको छ।
सेफ्टी र फिचर्स
सुरक्षाको दृष्टिकोणले हिरोले यो बाइकलाई सिंगल-च्यानल एबीएसले सज्जित गरेको छ। ब्रेकिंग सिस्टम बलियो छ र हाई-स्पीडमा पनि कन्ट्रोल बनाएर राख्दछ। यसको अतिरिक्त यसमा आकर्षक एलईडी हेडलाइट्स, डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर र स्पोर्टी ट्याङ्क डिजाइन दिइएको छ। टायर र सस्पेंशनको सेटअप पनि पहिलो जस्तै छ, जुन भारतीय सडकहरूको हिसाबले अधिक राम्रो मानिन्छ।
ग्राहकहरूको रुचीमा ध्यान
हिरो मोटोकर्पले सधैं ग्राहकहरूको आवश्यकतालाई ध्यानमा राखेर परिवर्तन गरेको छ। नयाँ सिंगल-सिट भेरियन्ट त्यसको एक उदाहरण हो। आजकल युवा ग्राहक बाइकमा स्टाइलको साथ कम्फर्ट पनि चाहन्छन्। खासगरी लामो राइड्सको दौरान एउटा सिट अधिक सुविधाजनक हुन्छ। कम्पनीको मान्नु छ कि यो मोडेल शहरी ग्राहकहरूसँगै सानो शहरहरू र कस्बाहरूमा पनि राम्रो पकड बनाउन सक्छ।
₹१ लाखमा सिंगल-सिट भेरियन्ट लन्च
नयाँ Hero Xtreme 125R को सिंगल-सिट भेरियन्ट ₹१ लाखमा उपलब्ध गराइएको छ। यसको मूल्यलाई ध्यानमा राखेर यो मोडेल मिड-लेभल खरिददारहरूको लागि उत्तम विकल्प हो। ग्राहक चाहे भने स्प्लिट-सिट आईबीएस वा एबीएस भेरियन्ट पनि रोज्न सक्छन्। कम्पनीले यो मोडेल आफ्नो सबै डीलरशिपहरूमा उपलब्ध गराएको छ।
