सरकारी इन्जिनियरिङ कम्पनी IRCON International लाई नर्थ ईस्ट फ्रन्टियर रेलवेबाट २२४.४९ करोड रुपैयाँको नयाँ कम्पाजिट कार्य आदेश प्राप्त भएको छ। परियोजना १८ महिनाभित्र सम्पन्न गर्नुपर्नेछ। यसका बाबजुद, कम्पनीको शेयर सेप्टेम्बर २६ मा २% घटेर १६९.७० रुपैयाँमा बन्द भयो, जबकि अप्रिल–जुन २०२५ को त्रैमासिकमा खुद नाफा २६.५% घटेर १६४.५ करोड रुपैयाँमा झरेको थियो।
IRCON शेयर: IRCON International लाई नर्थ ईस्ट फ्रन्टियर रेलवेबाट २२४.४९ करोड रुपैयाँको कम्पाजिट कार्य आदेश प्राप्त भएको छ, जसमा सिभिल, इलेक्ट्रिकल, मेकानिकल र सिग्नल तथा टेलिकम पूर्वाधारहरू समावेश छन्। यस परियोजनाअन्तर्गत न्यू जलपाईगुडी कोचिङ कम्प्लेक्स, सिलिगुडीमा जीई लोको शेड र कटिहार डिभिजनमा फ्रेट मर्मत सुविधाहरू निर्माण गर्ने कार्य समावेश छ, जसलाई १८ महिनाभित्र सम्पन्न गर्नुपर्नेछ। यसका बाबजुद सेप्टेम्बर २६ मा कम्पनीको शेयर २% घटेर १६९.७० रुपैयाँमा बन्द भयो।
परियोजनाको विवरण
IRCON International को यस नयाँ परियोजनाअन्तर्गत न्यू जलपाईगुडी कोचिङ कम्प्लेक्समा वन्दे भारत एक्सप्रेसको मर्मत पूर्वाधारलाई स्तरोन्नति गरिनेछ। यसबाहेक, सिलिगुडीमा २५० जीई इन्जिनका लागि एउटा जीई लोकोमोटिभ शेड निर्माण गरिनेछ। कटिहार डिभिजनमा नेक्स्ट जेनेरेसन फ्रेट मर्मत सुविधाहरूको स्थापना पनि समावेश छ। यो परियोजना कम्पनीको क्षमता र प्राविधिक विशेषज्ञता प्रदर्शन गर्ने एक महत्त्वपूर्ण अवसर हो।
IRCON को शेयरमा गिरावट, लगानीकर्ताको चिन्ता बढ्यो
IRCON International लाई नयाँ कार्य आदेश प्राप्त भए तापनि, यसको शेयर बजारमा आज सेप्टेम्बर २६ मा करिब २ प्रतिशतले घटेर १६९.७० रुपैयाँमा बन्द भयो। गत एक वर्षमा कम्पनीको शेयर करिब २४ प्रतिशतले कमजोर भइसकेको छ। त्यस्तै, एकै हप्ताभित्र शेयरमा ८ प्रतिशतको गिरावट देखिएको छ। विशेषज्ञहरूका अनुसार, लगानीकर्ताको चिन्ता कम्पनीको हालैको वित्तीय प्रदर्शन र अघिल्लो त्रैमासिकको कमजोर तथ्याङ्कलाई लिएर रहेको छ।
वित्तीय प्रदर्शन
अप्रिल-जुन २०२५ को त्रैमासिकमा IRCON International को खुद नाफा वार्षिक आधारमा २६.५ प्रतिशतले घटेर १६४.५ करोड रुपैयाँमा झरेको छ। यसबाहेक, समेकित राजस्व करिब २२ प्रतिशतले घटेर १,७८६ करोड रुपैयाँमा पुग्यो, जुन एक वर्षअघि २,२८७ करोड रुपैयाँ थियो। यो गिरावट मुख्यतया परियोजना सम्पन्न हुने ढिलो गति र केही अन्तर्राष्ट्रिय परियोजनाहरूमा भएको ढिलाइका कारण आएको हो।
जुन २०२५ को अन्त्यसम्ममा कम्पनीमा सरकारको ६५.१७ प्रतिशत हिस्सा थियो। हाल IRCON International को बजार पूँजीकरण १५,९०० करोड रुपैयाँ रहेको छ।
लगानीकर्ताको चिन्ता र बजारको अस्थिरता
नयाँ कार्य आदेश प्राप्त भए तापनि शेयर बजारमा आएको गिरावटले लगानीकर्ताको सतर्कतालाई संकेत गर्दछ। विशेषज्ञहरू विश्वास गर्छन् कि सरकारको हिस्सेदारी भएका सार्वजनिक क्षेत्रका कम्पनीहरूमा लगानीकर्ताहरूले सधैं वित्तीय प्रदर्शन र परियोजनाको समयसीमामा नजर राख्छन्। IRCON International को हालैको त्रैमासिक तथ्याङ्कले कम्पनीको सञ्चालनमा ढिलो गति रहेको देखाउँछ, जसका कारण लगानीकर्ताहरूले शेयरको मूल्यमा दबाब दिइरहेका छन्।
कम्पनीको क्षमता
IRCON International ले विगत धेरै वर्षहरूमा ठूला पूर्वाधार परियोजनाहरू सम्पन्न गरेको छ। कम्पनीसँग सिभिल, इलेक्ट्रिकल, मेकानिकल र सिग्नल एवं टेलिकम क्षेत्रहरूमा बलियो प्राविधिक टोली र विशेषज्ञता उपलब्ध छ। नयाँ परियोजनाले कम्पनीको प्राविधिक र सञ्चालन क्षमतालाई थप सुदृढ गर्नेछ।
विशेषज्ञहरू विश्वास गर्छन् कि यस नयाँ परियोजनाबाट कम्पनीले आगामी १८ महिनाभित्र ठोस राजस्व प्राप्त गर्ने सम्भावना छ। यसले भविष्यमा कम्पनीको वित्तीय स्थिति सुधार गर्न सक्छ।
