ਚੈਨਲ ਟਨਲ ਨੇੜੇ ਮਿਨੀਬਸ ਖੜ੍ਹੀ ਟ੍ਰੇਨ ਨਾਲ ਟਕਰਾਈ, 19 ਲੋਕ ਜ਼ਖਮੀ

ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਚੈਨਲ ਟਨਲ ਦੇ ਵਾਹਨ ਬੋਰਡਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਿਨੀਬਸ ਖੜ੍ਹੀ ਟ੍ਰੇਨ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਕਾਰਨ ਡਰਾਈਵਰ ਸਮੇਤ 19 ਲੋਕ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ। ਪੰਜ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗੀਆਂ ਅਤੇ ਲੇ ਸ਼ਟਲ ਸੇਵਾ ਕਰੀਬ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਲਈ ਰੋਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ।

ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਇੰਗਲੈਂਡ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਚੈਨਲ ਟਨਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਖੇਤਰ ਨੇੜੇ ਵੀਰਵਾਰ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਨੀਬਸ ਖੜ੍ਹੀ ਟ੍ਰੇਨ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਈ। ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਮਿਨੀਬਸ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਮੇਤ 19 ਲੋਕ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਹਨ। ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਮੁਤਾਬਕ, ਪੰਜ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗੀਆਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਦੀ ਜਾਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖਤਰਾ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ।

ਮਿਨੀਬਸ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਸਵਾਰ ਸਨ। ਉਹ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਸਮੇਤ ਫਰਾਂਸ ਤੋਂ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਲੇ ਸ਼ਟਲ (LeShuttle) ਸੇਵਾ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹੁੰਚੇ ਸਨ। ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘਟਨਾ ਸਥਾਨ ’ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ।

ਰਾਹਤ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜ ਦੌਰਾਨ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘੇਰ ਲਿਆ ਗਿਆ। ਕਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਵੀ ਮੌਕੇ ’ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੁਤਾਬਕ, ਇਸ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਯੂਰੋਸਟਾਰ ਦੀ ਕੋਈ ਟ੍ਰੇਨ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਲੰਡਨ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਸ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਚੱਲਦੀਆਂ ਰਹੀਆਂ।

ਚੈਨਲ ਟਨਲ ਦੇ ਵਾਹਨ ਬੋਰਡਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸਾ

ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਹਾਦਸਾ ਵੀਰਵਾਰ ਸ਼ਾਮ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਚੈਨਲ ਟਨਲ ਦੇ ਵਾਹਨ ਬੋਰਡਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ। ਇਹ ਉਹ ਸਥਾਨ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕਾਰਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ਟਲ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਟਨਲ ਰਾਹੀਂ ਫਰਾਂਸ ਤੋਂ ਇੰਗਲੈਂਡ ਜਾਂ ਇੰਗਲੈਂਡ ਤੋਂ ਫਰਾਂਸ ਜਾ ਸਕਣ।

ਇਸੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਹੀ ਇੱਕ ਮਿਨੀਬਸ ਖੜ੍ਹੀ ਟ੍ਰੇਨ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਈ। ਟੱਕਰ ਕਿਸ ਕਾਰਨ ਹੋਈ, ਇਸ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੁਸ਼ਟੀ ਅਜੇ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਪਿੱਛੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਗਲਤੀ, ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਸੀ।

ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਬਚਾਅ ਦਲ ਘਟਨਾ ਸਥਾਨ ’ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ। ਜ਼ਖਮੀਆਂ ਨੂੰ ਡਾਕਟਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕੁੱਲ 19 ਲੋਕ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪੰਜ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਗੰਭੀਰ ਸਨ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਜ਼ਖਮੀ ਦੀ ਜਾਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖਤਰਾ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ ਸੀ।

ਜ਼ਖਮੀ ਲੋਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ

ਮਿਨੀਬਸ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਲੋਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੌਮੀਅਤਾਂ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਸਨ, ਜੋ ਲੇ ਸ਼ਟਲ ਟ੍ਰੇਨ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੀ ਅਗਲੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਨ। ਇਸ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਚੈਨਲ ਟਨਲ ਪਾਰ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ। ਫਿਲਹਾਲ ਉਪਲਬਧ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀਆਂ ਦੀ ਕੌਮੀਅਤ, ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਸੱਟਾਂ ਦੀ ਵਿਸਥਾਰਪੂਰਵਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਲੇ ਸ਼ਟਲ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾ ਕਰੀਬ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਲਈ ਰੋਕੀ ਗਈ

ਹਾਦਸੇ ਕਾਰਨ ਚੈਨਲ ਟਨਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਰਾਹਤ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਅਸਥਾਈ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ। ਕੈਲੇ ਦੀ ਉਪ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਅਗਾਥੇ ਕਿਊਰੀ ਨੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜ ਦੌਰਾਨ ਗੇਟਲਿੰਕ (Getlink) ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸ਼ਟਲ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਲਈ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਰਾਤ ਕਰੀਬ 10:30 ਵਜੇ ਤੱਕ ਆਮ ਆਵਾਜਾਈ ਬਹਾਲ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮਾਲ ਢੁਆਈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਆਵਾਜਾਈ ’ਤੇ ਇਸ ਘਟਨਾ ਦਾ ਕੋਈ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਪਿਆ।

ਲੇ ਸ਼ਟਲ ਸੇਵਾ ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਾਰਵਾਈ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ।

ਯੂਰੋਸਟਾਰ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਈਆਂ

ਯੂਰੋਸਟਾਰ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਉਸ ਦੀ ਕੋਈ ਟ੍ਰੇਨ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਮੁਤਾਬਕ, ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਸ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ’ਤੇ ਕੋਈ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਪਿਆ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਮੁਤਾਬਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਨ।

ਯੂਰੋਸਟਾਰ ਅਤੇ ਲੇ ਸ਼ਟਲ ਦੋਵੇਂ ਚੈਨਲ ਟਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਸਰੂਪ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਯੂਰੋਸਟਾਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ’ਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਫਰਾਂਸ, ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਯੂਰਪੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਲੇ ਸ਼ਟਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕਾਰਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟਨਲ ਪਾਰ ਕਰਵਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਅੰਤਰ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਬੋਰਡਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਯੂਰੋਸਟਾਰ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ’ਤੇ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਪਿਆ।

ਚੈਨਲ ਟਨਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ

ਚੈਨਲ ਟਨਲ ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਸੰਪਰਕ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਇਹ ਟਨਲ ਉੱਤਰੀ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਕੋਕਵੈਲ ਅਤੇ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਫੋਕਸਟੋਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ 1994 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ।

ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਟਨਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਢੁਆਈ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਰਾਹੀਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ।

ਗੇਟਲਿੰਕ ਇਸ ਟਨਲ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਲੇ ਸ਼ਟਲ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਰੇਲ ਮਾਲ ਢੁਆਈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵੀ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਮੁਤਾਬਕ, ਇਸ ਰਾਹੀਂ ਸਾਲਾਨਾ ਲਗਭਗ 22 ਲੱਖ ਕਾਰ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਰੀਬ 80 ਲੱਖ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

ਯੂਰੋਸਟਾਰ ਨੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ’ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਸ ਨੇ 2025 ਵਿੱਚ 1.18 ਕਰੋੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਵਾਈ। ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਚੈਨਲ ਟਨਲ ਰਾਹੀਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ, ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ

ਬੋਲੋਨ-ਸੁਰ-ਮੇਰ ਦੇ ਸਰਕਾਰੀ ਵਕੀਲ ਦਫ਼ਤਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਸਬੰਧੀ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਸੱਟ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੇ ਸ਼ੱਕ ਤਹਿਤ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹਾਦਸੇ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ।

ਜਾਂਚ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਗਲਤੀ ਬਾਰੇ ਅੰਤਿਮ ਨਤੀਜਾ ਕੱਢਣਾ ਉਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਘਟਨਾ ਸਥਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਸਬੂਤਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਫਿਲਹਾਲ ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ 19 ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਪੰਜ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਗੰਭੀਰ ਦੱਸੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਕਿਸੇ ਦੀ ਜਾਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖਤਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਲੇ ਸ਼ਟਲ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ ’ਤੇ ਰੋਕੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਯੂਰੋਸਟਾਰ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਈਆਂ।

Leave a comment