ਸਰਕਾਰ E20 ਪੈਟਰੋਲ ਵਾਂਗ ਡੀਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬਾਲਣ (blended fuel) ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਥੇਨੌਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਈਸੋਬਿਊਟੇਨੌਲ (isobutanol) ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਪ੍ਰਯੋਗ ਇਸ ਸਮੇਂ ਜਾਂਚ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਤੇਲ ਦਰਾਮਦ (oil import) 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਅੰਤਿਮ ਮਿਤੀ ਅਜੇ ਤੈਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਮਿਸ਼ਰਤ ਡੀਜ਼ਲ: ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ E20 ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 20% ਇਥੇਨੌਲ ਅਤੇ 80% ਪੈਟਰੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਡੀਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬਾਲਣ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੀਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਇਥੇਨੌਲ ਮਿਲਾਉਣ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਅਸਫਲ ਰਹੀ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਵਾਰ ਆਈਸੋਬਿਊਟੇਨੌਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਯੋਗ ਜਾਂਚ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ।
ਡੀਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਇਥੇਨੌਲ ਮਿਲਾਉਣ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਅਸਫਲ ਰਹੀ ਸੀ
ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਵਿੱਚ 10% ਇਥੇਨੌਲ ਮਿਲਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਹ ਪ੍ਰਯੋਗ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁਣ ਡੀਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਆਈਸੋਬਿਊਟੇਨੌਲ ਮਿਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਆਈਸੋਬਿਊਟੇਨੌਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਵੇਚਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ।
E20 ਪੈਟਰੋਲ: ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ E20 ਪੈਟਰੋਲ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 20% ਇਥੇਨੌਲ ਅਤੇ 80% ਪੈਟਰੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਥੇਨੌਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਨੇ, ਮੱਕੀ ਅਤੇ ਚਾਵਲ ਵਰਗੇ ਅਨਾਜ ਤੋਂ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਪ੍ਰੈਲ 2023 ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 2025 ਤੱਕ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ E10 ਪੈਟਰੋਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 10% ਇਥੇਨੌਲ ਹੁੰਦਾ ਸੀ।
ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼
ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਤੇਲ ਦਰਾਮਦ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। E20 ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੁਣ ਡੀਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬਾਲਣ (blending) ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਹੈ। ਆਈਸੋਬਿਊਟੇਨੌਲ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਵਾਂ ਫਾਰਮੂਲਾ (formula) ਰਵਾਇਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਬਾਲਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੇਗਾ।
ਸੰਭਾਵੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਯੋਗ ਬਾਰੇ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਨੇ ਕੁਝ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਥੇਨੌਲ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਬਦਲਵੇਂ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਮਾਈਲੇਜ (mileage) ਘੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ ਕਿ E20 ਪੈਟਰੋਲ ਬਾਰੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਉੱਠੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਹਕੀਕਤ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਸਨ ਅਤੇ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਦਾਇਰ ਪਟੀਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।
ਆਈਸੋਬਿਊਟੇਨੌਲ ਡੀਜ਼ਲ: ਕੀ ਬਦਲਾਅ ਹੋਣਗੇ
ਆਈਸੋਬਿਊਟੇਨੌਲ ਇਥੇਨੌਲ ਤੋਂ ਬਣਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਰਸਾਇਣ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਉਣ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਯੋਗ ਇਸ ਸਮੇਂ ਜਾਂਚ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਫਲ ਹੋਇਆ ਤਾਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਤ ਡੀਜ਼ਲ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੇਲ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟੇਗੀ, ਸਗੋਂ ਹਰੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹ ਮਿਲੇਗਾ।
