SKF India ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਕੰਪਨੀ SKF India (Industrial) Ltd ਰੇਲਵੇ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਦੋਵੇਂ ਯੂਨਿਟ ਮਿਲ ਕੇ ਸਾਲ 2030 ਤੱਕ ਲਗਭਗ 1,460 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਇਸ ਨਾਲ ਨਵੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਵਧੇਗਾ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਾਸ ਕਹਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ।
SKF India Ltd: ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ SKF India ਨੇ 1 ਅਕਤੂਬਰ 2025 ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਡੀਮਰਜਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ NCLT ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲ ਗਈ ਹੈ। ਹੁਣ ਕੰਪਨੀ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ: ਪੁਰਾਣੀ ਕੰਪਨੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਯੂਨਿਟ SKF India (Industrial) Ltd ਉਤਪਾਦਨ, ਰੇਲਵੇ, ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਦੋਵੇਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਾਲ 2030 ਤੱਕ ਲਗਭਗ 1,460 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਕਾਰਖਾਨੇ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਮੁੱਲ ਬਣੇਗਾ।
ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਡੀਮਰਜਰ ਲਾਗੂ
1 ਅਕਤੂਬਰ 2025 ਤੋਂ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਡੀਮਰਜਰ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੰਬਈ ਸਥਿਤ ਨੈਸ਼ਨਲ ਕੰਪਨੀ ਲਾਅ ਟ੍ਰਿਬਿਊਨਲ ਨੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਕੰਪਨੀ SKF India (Industrial) Ltd ਨੂੰ ਨਵੰਬਰ 2025 ਤੱਕ ਸ਼ੇਅਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇਕਰ ਸਾਰੀਆਂ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਤਹਿਤ SKF India Ltd ਦੇ ਹਰੇਕ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕ ਨੂੰ SKF India (Industrial) Ltd ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸ਼ੇਅਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਹੁਣ ਪੁਰਾਣੀ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕਾਰੋਬਾਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਾਸ ਕਹਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕਾਰੋਬਾਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਯੂਨਿਟ ਹੁਣ ਭਾਰਤ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੈਗਮੈਂਟ, ਲਾਸਟ-ਮਾਈਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਸਾਲ 2030 ਤੱਕ 410-510 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ ਹਰਿਦੁਆਰ, ਪੁਣੇ ਅਤੇ ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ OEMs ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਪ੍ਰਚੂਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਵੀ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ SKF India ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪਸੰਦੀਦਾ ਭਾਈਵਾਲ ਬਣਿਆ ਰਹੇ।
ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਨਵਾਂ ਸਰੂਪ
ਨਵੀਂ ਕੰਪਨੀ SKF India (Industrial) Ltd ਹੁਣ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ, ਰੇਲਵੇ, ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ, ਸੀਮਿੰਟ, ਖਾਣਾਂ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਖੇਤਰ ਭਾਰਤ ਦੇ ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਸਾਲ 2030 ਤੱਕ 800-950 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਨਾਲ ਹੀ, ਚੈਨਲ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਵਾਧੇ ਲਈ ਸਾਲ 2028 ਤੱਕ ਪੁਣੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਉਤਪਾਦਨ ਯੂਨਿਟ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ।
ਡੀਮਰਜਰ ਕਿਉਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ?
ਇਸ ਡੀਮਰਜਰ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ FY24 ਦੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬੋਰਡ ਨੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ।
ਡੀਮਰਜਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਦੋਵਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਮੁੱਲ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਮੌਕੇ ਲੱਭ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਯੋਜਨਾ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਨਾਲ ਹੀ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੈਗਮੈਂਟ ਲਈ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਯੂਨਿਟ ਰੇਲਵੇ, ਧਾਤੂ, ਸੀਮਿੰਟ ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ। ਨਵਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ।
ਭਾਰਤ ਦੇ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਅਤੇ ਆਟੋ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ
SKF India ਦਾ ਇਹ ਡੀਮਰਜਰ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਯੋਜਨਾ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਦੋਵਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੰਕੇਤ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਮੌਕੇ ਵੀ ਵਧਣਗੇ।
ਆਟੋ ਅਤੇ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਦੋਵੇਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਵੱਖ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦਾ ਵਾਧਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ। ਇਸ ਦਾ ਅਸਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਲਾਭ 'ਤੇ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ।
