இந்தியப் பங்குச் சந்தை வியாழக்கிழமை தொடர்ந்து ஐந்தாவது நாளாக வீழ்ச்சியுடன் முடிவடைந்தது. கடைசி 20 நிமிடங்களில் திடீரென ஏற்பட்ட பெரும் விற்பனை காரணமாக சென்செக்ஸ் 556 புள்ளிகள் சரிந்து 81,160 ஆகவும், நிஃப்டி 166 புள்ளிகள் சரிந்து 24,891 ஆகவும் முடிவடைந்தது. வெளிநாட்டு நிறுவன முதலீட்டாளர்களின் விற்பனை, தகவல் தொழில்நுட்பம்-ஆட்டோ துறையின் பலவீனம் மற்றும் உலகளாவிய காரணிகள் முதலீட்டாளர்களுக்கு 6 லட்சம் கோடி ரூபாய் இழப்பை ஏற்படுத்தின.
பங்குச் சந்தை இன்று: இந்தியப் பங்குச் சந்தை வியாழக்கிழமை அழுத்தத்தில் இருந்ததுடன், பிப்ரவரி மாதத்திற்குப் பிறகு மிக மோசமான நிலையைச் சந்தித்தது. சென்செக்ஸ் 556 புள்ளிகள் சரிந்து 81,160 ஆகவும், நிஃப்டி 166 புள்ளிகள் சரிந்து 24,891 ஆகவும் முடிவடைந்தது. குறியீடுகள் தொடர்ந்து ஐந்தாவது நாளாக சிவப்பு மண்டலத்தில் இருந்தன. வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்களின் விற்பனை, தகவல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஆட்டோ பங்குகளில் ஏற்பட்ட பலவீனம் மற்றும் அமெரிக்காவில் இருந்து வந்த உலகளாவிய காரணிகள் சந்தையை கீழ்நோக்கித் தள்ளின, இதனால் முதலீட்டாளர்களுக்கு சுமார் 6 லட்சம் கோடி ரூபாய் இழப்பு ஏற்பட்டது.
20 நிமிடங்களில் சந்தை ஏன் சரிந்தது?
காலை முதலே சந்தை வீழ்ச்சியுடன் தொடங்கியது, ஆனால் பிற்பகல் வரை நிலைமை சாதாரணமாக இருந்தது. இருப்பினும், வர்த்தகத்தின் கடைசி 20 நிமிடங்களில் முதலீட்டாளர்களின் விற்பனை அதிகரித்தது. தகவல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஆட்டோ துறைகளில் அதிக அழுத்தம் காணப்பட்டது. வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்களின் விற்பனையும் அதிகரித்தது, இதனால் சந்தை வேகமாக சரிந்தது.
பிப்ரவரிக்குப் பிறகு மிக மோசமான நிலை
வியாழக்கிழமை சென்செக்ஸ் 556 புள்ளிகள் சரிந்து 81,160 ஆக முடிவடைந்தது. இதேபோல், நிஃப்டி 166 புள்ளிகள் சரிந்து 24,891 ஆக முடிந்தது. இரண்டு முக்கிய குறியீடுகளும் தொடர்ந்து ஐந்தாவது நாளாக வீழ்ச்சியுடன் முடிவடைந்தன. பிப்ரவரி 14-க்குப் பிறகு சந்தை இவ்வளவு நீண்ட காலத்திற்கு சிவப்பு மண்டலத்தில் இருந்தது இதுவே முதல் முறை.
6 லட்சம் கோடி ரூபாய் மூலதன இழப்பு
சந்தையின் இந்த வீழ்ச்சி முதலீட்டாளர்களின் போர்ட்ஃபோலியோவை பெரிதும் பாதித்தது. ஒரே அமர்வில் சுமார் 6 லட்சம் கோடி ரூபாய் சந்தை மூலதனம் அழிந்தது. தொடர்ச்சியான விற்பனை காரணமாக சிறு மற்றும் நடுத்தர முதலீட்டாளர்களின் கவலை அதிகரித்துள்ளது.
துறை வாரியான செயல்திறன்
வியாழக்கிழமை வர்த்தகத்தில் தகவல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஆட்டோ துறைகள் அதிக அழுத்தத்தில் இருந்தன. தகவல் தொழில்நுட்ப குறியீடு தொடர்ந்து ஐந்தாவது நாளாக சரிந்ததுடன், டிசிஎஸ் 52 வாரங்களில் இல்லாத அளவுக்கு குறைந்த நிலையை எட்டியது. ஆட்டோ துறையில், டாடா மோட்டார்ஸ் பலவீனத்தைக் காட்டியது. ரியல் எஸ்டேட் பங்குகளிலும் விற்பனை காணப்பட்டது, அங்கு பிரெஸ்டீஜ் எஸ்டேட்ஸ் மற்றும் கோத்ரேஜ் ப்ராப்பர்டீஸ் ஆகியவை அதிக இழப்பை சந்தித்தன. மறுபுறம், உலோகம் மற்றும் பாதுகாப்புப் பங்குகள் சந்தைக்கு சிறிது நிவாரணம் அளித்தன.
கவனிக்கத்தக்க பங்குகள்
JLR தொடர்பான சைபர் தாக்குதல் செய்தி டாடா மோட்டார்ஸ் பங்குகளின் மீது தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது, மேலும் அவை 3 சதவீதம் வரை சரிந்தன. மறுபுறம், பாதுகாப்பு அமைச்சகம் 62,370 கோடி ரூபாய் மதிப்புள்ள தேஜஸ் Mk-1A ஒப்பந்தத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்ததால், HAL பங்குகள் 2 சதவீதம் உயர்ந்தன. தாமிரத்தின் விலை பல மாத உச்சத்தை எட்டியதால், ஹிந்த் காப்பர் பங்குகளும் 6 சதவீதத்திற்கும் மேல் உயர்ந்தன. இதேபோல், ப்ரொமோட்டர் குழுவால் தங்கள் பங்குகளை விற்பனை செய்யும் செய்தி சந்தையில் பரவியதால், பாலிகேப் பங்குகள் 1 சதவீதத்திற்கும் மேல் சரிந்தன.
பாதுகாப்பு மற்றும் உலோகத் துறையின் வலிமை
கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் கடல்சார் மேம்பாட்டுத் திட்டங்களுக்கு அரசாங்கம் ஒப்புதல் அளித்த பிறகு, பாதுகாப்பு தொடர்பான நிறுவனங்களின் பங்குகள் உயர்ந்தன. சர்வதேச சந்தையில் தாமிரத்தின் விலை வேகமாக அதிகரித்ததால், உலோகப் பங்குகளும் ஆதரவைப் பெற்றன.
உலகளாவிய காரணிகளின் தாக்கம்
அமெரிக்காவிலிருந்து வந்த பலவீனமான செய்திகள் இந்திய சந்தையை அழுத்தத்தில் வைத்திருந்தன. பெடரல் ரிசர்வின் கடுமையான கொள்கை மற்றும் அங்கு நிலவும் பொருளாதார நிச்சயமற்ற தன்மைகள் முதலீட்டாளர்களின் உணர்வுகளில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தின. இதனால், வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்கள் இந்திய சந்தையிலிருந்து பெருமளவில் மூலதனத்தை வெளியேற்றினர்.
நிஃப்டிக்கு 24,800 முதல் 24,880 வரையிலான நிலை குறுகிய கால ஆதரவு என்று நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர். இதேபோல், 25,200 முதல் 25,300 வரையிலான நிலை ஒரு வலுவான தடையாக மாறியுள்ளது. சந்தை இந்த தடையைத் தாண்டாத வரை அழுத்தம் தொடரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
