మారుతి సుజుకి ప్రపంచంలోనే ఎనిమిదవ అత్యంత విలువైన వాహన సంస్థగా అవతరించింది, దాని మార్కెట్ క్యాపిటలైజేషన్ 57.6 బిలియన్ డాలర్లకు చేరుకుంది. ఇది ఫోర్డ్, జీఎం (జనరల్ మోటార్స్), ఫోక్స్‌వ్యాగన్ మరియు దాని మాతృ సంస్థ సుజుకిని కూడా అధిగమించింది. జీఎస్‌టీ 2.0 కారణంగా చిన్న కార్ల అమ్మకాలలో వచ్చిన పెరుగుదల మరియు షేర్ల ధర 25% కంటే ఎక్కువగా పెరగడం ఈ ప్రపంచ స్థాయి నాయకత్వాన్ని సంస్థకు అందించాయి.
మారుతి సుజుకి: భారతీయ వాహన పరిశ్రమకు ఇది ఒక గర్వించదగిన వార్త, మారుతి సుజుకి ప్రస్తుతం ప్రపంచంలోనే ఎనిమిదవ అతిపెద్ద వాహన తయారీ సంస్థగా అవతరించింది. ETIG నివేదిక ప్రకారం, దాని మార్కెట్ క్యాపిటలైజేషన్ 57.6 బిలియన్ డాలర్లకు చేరుకుంది, ఇది ఫోర్డ్, జనరల్ మోటార్స్ మరియు ఫోక్స్‌వ్యాగన్‌లను అధిగమించింది. జీఎస్‌టీ 2.0 అమలు మరియు చిన్న కార్ల అమ్మకాలలో వచ్చిన పెరుగుదల కంపెనీ షేర్లను కొత్త శిఖరాలకు చేర్చాయి.
మేక్ ఇన్ ఇండియా ప్రాజెక్ట్ యొక్క గొప్ప విజయం
మారుతి యొక్క ఈ ప్రయాణం కేవలం ఒక సంస్థ విజయం మాత్రమే కాదు, మేక్-ఇన్-ఇండియా చొరవ యొక్క బలాన్ని కూడా ప్రదర్శిస్తుంది. చాలా కాలంగా, మారుతి చిన్న మరియు మధ్య తరహా కార్ల ద్వారా భారతీయ మార్కెట్‌లో తన ఆధిపత్యాన్ని కొనసాగిస్తోంది, ప్రస్తుతం ప్రపంచ స్థాయిలో ప్రముఖ సంస్థలలో ఒకటిగా పరిగణించబడుతోంది. మార్కెట్ క్యాపిటలైజేషన్‌లో తన మాతృ సంస్థ అయిన జపాన్ సుజుకిని కూడా ఈ సంస్థ అధిగమించింది, అది ప్రస్తుతం కేవలం 29 బిలియన్ డాలర్లు మాత్రమే.
జీఎస్‌టీ 2.0 ద్వారా కొత్త శిఖరాలు
ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోడీ స్వాతంత్ర్య దినోత్సవం నాడు ప్రకటించిన జీఎస్‌టీ 2.0, మారుతికి కొత్త ఉత్సాహాన్ని ఇచ్చింది. ఈ కొత్త పన్ను విధానం సెప్టెంబర్ 22 నుండి అమలులోకి వచ్చింది, దీని వల్ల చిన్న మరియు సరసమైన కార్లకు భారీ ప్రయోజనం లభించింది. మారుతి మొత్తం అమ్మకాలలో 60 శాతం కంటే ఎక్కువ వాటా ఈ కార్లదే కాబట్టి, ఈ సంస్థకు ప్రత్యక్ష ప్రయోజనం దక్కింది. అమ్మకాలలో వచ్చిన ఈ వేగం మారుతి షేర్లను కూడా బలోపేతం చేసింది, అంతేకాకుండా సంస్థ యొక్క అంచనా ఒక రికార్డు స్థాయికి చేరుకుంది.
స్టాక్ మార్కెట్‌లో మారుతి వెలుగు
ఆగస్టు నుండి సెప్టెంబర్ చివరి వారం వరకు, మారుతి సుజుకి షేర్ల ధరలో 25.5 శాతం పెరుగుదల నమోదైంది. ఆగస్టు 14న దాని షేర్లు ₹12,936 వద్ద ఉండగా, సెప్టెంబర్ 25న ₹16,318కి చేరుకున్నాయి. ఈ పెరుగుదల నిఫ్టీ ఆటో ఇండెక్స్ పెరుగుదల కంటే రెట్టింపు, అదే కాలంలో నిఫ్టీ ఆటో ఇండెక్స్ కేవలం 11 శాతం వృద్ధిని మాత్రమే సాధించింది. విదేశీ పోర్ట్‌ఫోలియో పెట్టుబడిదారులు కూడా భారతీయ వాహన పరిశ్రమ పట్ల ఆకర్షితులయ్యారు, మరియు మారుతి వారి మొదటి ఎంపికగా మారింది.
ప్రపంచ ర్యాంకింగ్‌లలో కొత్త గుర్తింపు
మారుతి సుజుకి ప్రస్తుత అంచనా ఫోర్డ్ 46.3 బిలియన్ డాలర్లు, జనరల్ మోటార్స్ 57.1 బిలియన్ డాలర్లు మరియు ఫోక్స్‌వ్యాగన్ 55.7 బిలియన్ డాలర్లను అధిగమించింది. ఇది మాత్రమే కాకుండా, మారుతి విలువ దాని మాతృ సంస్థ కంటే రెట్టింపు అయింది. అయినప్పటికీ, ప్రపంచ స్థాయిలో టెస్లా 1.47 ట్రిలియన్ డాలర్ల మార్కెట్ క్యాపిటలైజేషన్‌తో ఇప్పటికీ అగ్రస్థానంలో ఉంది. దాని తర్వాత టయోటా 314 బిలియన్ డాలర్లు, చైనాకు చెందిన BYD 133 బిలియన్ డాలర్లు, ఫెరారీ 92.7 బిలియన్ డాలర్లు, BMW 61.3 బిలియన్ డాలర్లు మరియు మెర్సిడెస్-బెంజ్ 59.8 బిలియన్ డాలర్లతో జాబితాలో ముందున్నాయి. అయితే, మారుతి ఈ జాబితాలో ఎనిమిదవ స్థానాన్ని సాధించడం ఒక గొప్ప విజయం.
దేశీయ మార్కెట్‌లో ఆధిపత్యం కొనసాగుతోంది
భారతీయ మార్కెట్ గురించి చెప్పాలంటే, మారుతి సుజుకి పట్టు ఎప్పుడూ బలంగానే ఉంది. సంస్థ యొక్క కాంపాక్ట్ మరియు ఎంట్రీ-లెవల్ కార్లు దాని గుర్తింపుగా ఉన్నాయి, మరియు దాని మొత్తం అమ్మకాలలో ఎక్కువ భాగాన్ని ఏర్పరుస్తాయి. జీఎస్‌టీ 2.0 అమలులోకి వచ్చిన తర్వాత, రోజుకు 15 వేల కంటే ఎక్కువ బుకింగ్‌లను పొందుతున్నట్లు కంపెనీ తెలిపింది. నవరాత్రి ప్రారంభంలో, కంపెనీ 30 వేల వాహనాలను పంపిణీ చేసింది, ఇది దాని పెరుగుతున్న ప్రజాదరణకు నిదర్శనం.
ఎగుమతులలోనూ బలమైన స్థానం
మారుతి సుజుకి దేశీయంగా మాత్రమే కాకుండా, అంతర్జాతీయ మార్కెట్‌లో కూడా తనదైన గుర్తింపును ఏర్పరుచుకుంటోంది. భారతదేశం నుండి అత్యధిక వాహనాలను ఎగుమతి చేసే వాహన సంస్థ ఇదే. ఆఫ్రికా, లాటిన్ అమెరికా మరియు ఆసియాలోని అనేక దేశాలలో మారుతి వాహనాలకు డిమాండ్ ని
