ସଡ଼କ ପରିବହନ ଓ ରାଜପଥ ମନ୍ତ୍ରାଳୟ ଏକ ନୂଆ ନିୟମ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରୁଛି, ଯାହାକି ଗାଡ଼ି ମାଲିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ଚେତାବନୀ। ଏହି ପ୍ରସ୍ତାବିତ ନିୟମ ଅନୁସାରେ ଯଦି କୌଣସି ଗାଡ଼ି ଉପରେ ଟୋଲ ଟ୍ୟାକ୍ସ ବାକି ଥିବାର ଜଣାପଡ଼େ, ତେବେ ସେହି ଗାଡ଼ିର ରେଜିଷ୍ଟ୍ରେସନ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ (RC), ଇନ୍ସୁରାନ୍ସ ରିନ୍ୟୁଆଲ୍, ଫିଟନେସ୍ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍, ମାଲିକାନା ହସ୍ତାନ୍ତରଣ କିମ୍ବା ନୋ ଅବ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ (NOC) ଜାରି କରାଯିବ ନାହିଁ। ମନ୍ତ୍ରାଳୟ ଏଥିପାଇଁ ମୋଟର ଯାନ ନିୟମରେ ସଂଶୋଧନ ପାଇଁ ଡ୍ରାଫ୍ଟ ନୋଟିଫିକେସନ୍ ଜାରି କରିଛି।
ଟୋଲ ନ ଦେଇ ଏବେ କୌଣସି ସରକାରୀ ଅନୁମୋଦନ ମିଳିବ ନାହିଁ
ମନ୍ତ୍ରାଳୟ ଦ୍ଵାରା ଜାରି କରାଯାଇଥିବା ଡ୍ରାଫ୍ଟରେ ଏହା ସ୍ପଷ୍ଟ କରାଯାଇଛି ଯେ ଯଦି କୌଣସି ଗାଡ଼ିର FASTag ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଡାଟାରେ ଟୋଲ ଶୁଳ୍କ ବାକି ଥିବାର ଦେଖାଯାଏ, ତେବେ ସେହି ଗାଡ଼ିର ମାଲିକଙ୍କୁ ଆରସି ରିନ୍ୟୁଆଲ୍, ବୀମା ନବୀକରଣ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ଦସ୍ତାବିଜ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଅନୁମତି ମିଳିବ ନାହିଁ। ଏହି ନିୟମ ସେହି ସ୍ଥିତିରେ ମଧ୍ୟ ଲାଗୁ ହେବ ଯେତେବେଳେ ଗାଡ଼ିରେ ବୈଧ FASTag ଲାଗି ନଥିବ କିମ୍ବା ଟୋଲ ପଏଣ୍ଟରେ ପେମେଣ୍ଟ କରାଯାଇ ନଥିବ।
ଏହି ନିୟମର ପ୍ରଭାବ ସମଗ୍ର ଦେଶରେ ସେହି ଗାଡ଼ି ମାଲିକମାନଙ୍କ ଉପରେ ପଡ଼ିବ ଯେଉଁମାନେ ସମୟ ସମୟରେ ଟୋଲ ଦେବାକୁ ଏଡ଼ାଇ ଯାଆନ୍ତି କିମ୍ବା FASTagର ସଠିକ୍ ଉପଯୋଗ କରନ୍ତି ନାହିଁ।
NHAIର MLFF ସିଷ୍ଟମକୁ ମିଳିବ ଶକ୍ତି
ଏହି ନୂଆ ନିୟମ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କର ସେହି ଡିଜିଟାଲ ରୋଡମ୍ୟାପକୁ ମଧ୍ୟ ମଜବୁତ କରିବ, ଯାହା ଅଧୀନରେ ନ୍ୟାସନାଲ ହାଇୱେ ଅଥରିଟି ଅଫ୍ ଇଣ୍ଡିଆ (NHAI) ମଲ୍ଟି ଲେନ୍ ଫ୍ରି ଫ୍ଲୋ (MLFF) ଟୋଲ କଲେକ୍ସନ ସିଷ୍ଟମ ଲାଗୁ କରୁଛି। ଏହି ପ୍ରଣାଳୀ ଅନୁସାରେ ଟୋଲ ଆଦାୟ ପାଇଁ ଆଉ ଫିଜିକାଲ ବ୍ୟାରିଅର ରହିବ ନାହିଁ। ଅର୍ଥାତ୍ ଟୋଲ ବୁଥରେ ଗାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକୁ ଅଟକାଇ ପେମେଣ୍ଟ ନିଆଯିବ ନାହିଁ, ବରଂ କ୍ୟାମେରା ଓ ସେନସର ମାଧ୍ୟମରେ ଟୋଲର ଗଣନା ଓ ପେମେଣ୍ଟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବେ ହେବ।
MLFFକୁ ସଫଳ କରିବା ପାଇଁ ଜରୁରୀ ଯେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗାଡ଼ିରେ ବୈଧ FASTag ଲାଗିଥିବ ଏବଂ ସମୟରେ ଟୋଲର ପେମେଣ୍ଟ କରାଯାଉଥିବ। ଏଥିପାଇଁ ଏବେ ସରକାର ସିଧାସଳଖ ମୋଟର ଯାନ ସେବା ସହିତ ଜଡିତ ଅନୁମୋଦନଗୁଡ଼ିକୁ ଟୋଲ ପେମେଣ୍ଟ ସହିତ ଯୋଡ଼ିବା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତି କରୁଛନ୍ତି।
ବାକି ଟୋଲର ସୂଚନା ଅନଲାଇନରେ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ
ମନ୍ତ୍ରାଳୟର ଯୋଜନା ଅନୁସାରେ ଗାଡ଼ି ମାଲିକ ନିଜର ବାକି ଟୋଲର ସୂଚନା ଅନଲାଇନ ପୋର୍ଟାଲ କିମ୍ବା ମୋବାଇଲ ଆପ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଦେଖିପାରିବେ। FASTag ସହିତ ଜଡିତ ଡାଟା ଆଧାରରେ ଟୋଲ ପେମେଣ୍ଟର ସୂଚନା ସମ୍ବନ୍ଧିତ ରେଜିଷ୍ଟ୍ରେସନ ଅଥରିଟିର ସିଷ୍ଟମରେ ସିଧାସଳଖ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ। ଯଦି କୌଣସି ବାକି ପଡ଼ିଥିବାର ଜଣାପଡ଼େ, ତେବେ ସେହି ସିଷ୍ଟମ ଆଲର୍ଟ ଦେବ ଏବଂ ଯେକୌଣସି ପ୍ରକାରର ଅନୁମୋଦନକୁ ଅଟକା ଯାଇପାରିବ।
ଏଥିରେ ସବୁଠାରୁ ମହତ୍ତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କଥା ହେଉଛି ଯେ ଗାଡ଼ି ମାଲିକ ବାକି ଟଙ୍କା ଦେବା ପରେ ହିଁ ଆଗାମୀ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପାଇଁ ଅନୁମତି ପାଇବେ। ଅର୍ଥାତ୍ ଏବେ ଦସ୍ତାବିଜର ବୈଧତା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଟୋଲର ପେମେଣ୍ଟ କରିବା ମଧ୍ୟ ଜରୁରୀ ହୋଇଯିବ।
ବୀମା କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ମିଳିବ ଅପଡେଟେଡ ଡାଟା
ସଡ଼କ ମନ୍ତ୍ରାଳୟର ଯୋଜନାରେ ଏହା ମଧ୍ୟ ସାମିଲ ଅଛି ଯେ ଇନ୍ସୁରାନ୍ସ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ FASTag ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ଯୋଡ଼ାଯିବ। ଏହାଦ୍ୱାରା ପଲିସି ରିନ୍ୟୁଆଲ କରିବା ସମୟରେ ସେମାନଙ୍କୁ ଜଣାପଡ଼ିବ ଯେ ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଗାଡ଼ିର ଟୋଲ ବାକି ଅଛି କି ନାହିଁ। ଏପରି ସ୍ଥଳେ ବୀମାର ନବୀକରଣ ମଧ୍ୟ ସେତେବେଳେ ସମ୍ଭବ ହୋଇପାରିବ ଯେତେବେଳେ ଗାଡ଼ିର ଟୋଲ କ୍ଲିୟର ହୋଇଥିବ।
ବୀମା କ୍ଷେତ୍ରର ବିଶେଷଜ୍ଞମାନଙ୍କର ମାନିବା କଥା ଯେ ଏହାଦ୍ୱାରା ଗାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକର ତଦାରଖ ଏବଂ କ୍ଲେମ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ମଧ୍ୟ ସ୍ୱଚ୍ଛତା ଆସିବ, କାରଣ ଟୋଲ ପେମେଣ୍ଟରୁ ଗାଡ଼ିର ମୁଭମେଣ୍ଟ ଓ ଯାତ୍ରାର ସୂଚନା ସ୍ୱତଃ ଉପଲବ୍ଧ ହୋଇଯିବ।
ଟୋଲ ଚୋରି ରୋକିବା ପାଇଁ ସରକାରଙ୍କର ବଡ଼ ପଦକ୍ଷେପ
ଏବେ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦେଶବ୍ୟାପୀ ଅଧିକ ସଂଖ୍ୟାରେ ଏପରି ଗାଡ଼ି ମାଲିକ ଅଛନ୍ତି ଯେଉଁମାନେ ଜାଣିଶୁଣି FASTagକୁ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ରଖୁଛନ୍ତି କିମ୍ବା ଟୋଲ ରାସ୍ତାରେ ପେମେଣ୍ଟ ନକରି ଯାତ୍ରା କରୁଛନ୍ତି। ଏହାଦ୍ୱାରା ସରକାରଙ୍କୁ ପ୍ରତିବର୍ଷ ହଜାର ହଜାର କୋଟି ଟଙ୍କାର କ୍ଷତି ହେଉଛି। ଏହି ନିୟମ ଲାଗୁ ହେବା ପରେ ଏପରି ଗାଡ଼ି ମାଲିକମାନଙ୍କ ଉପରେ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବ ପଡ଼ିବ ଏବଂ ଟୋଲ ଚୋରି ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅନେକାଂଶରେ କମିଯିବ।
ରାଷ୍ଟ୍ରୀୟ ରାଜପଥଗୁଡ଼ିକରେ ପ୍ରତିଦିନ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ଗାଡ଼ି ଯାତାୟାତ କରୁଛନ୍ତି, ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ଅଧିକ ସଂଖ୍ୟକ ଗାଡ଼ି ଏବେ ବି ଟୋଲ ଦେବାରୁ ବଞ୍ଚୁଛନ୍ତି କିମ୍ବା ଜାଣିଶୁଣି FASTagକୁ ବ୍ଲକ କରି ବାହାରି ଯାଉଛନ୍ତି। ମନ୍ତ୍ରାଳୟର ନୂଆ ଡ୍ରାଫ୍ଟ ନିୟମର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ଯେ ଏବେ ଟୋଲ ନ ଭରୁଥିବା ଲୋକମାନଙ୍କୁ ଗାଡ଼ି ସହିତ ଜଡିତ ଅନ୍ୟ ସେବା ଦେବା ପୂର୍ବରୁ ଅଟକାଯାଉ।
ବିନା ବୈଧ FASTag ଉପରେ ମଧ୍ୟ କଡ଼ାକଡ଼ି
ଡ୍ରାଫ୍ଟ ନିୟମରେ ଏହା ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ଯଦି କୌଣସି ଗାଡ଼ିରେ ବୈଧ FASTag ନ ମିଳେ ତେବେ ତାହାକୁ ଟୋଲ ବାକି ଥିବା ଶ୍ରେଣୀରେ ରଖାଯିବ। ଅର୍ଥାତ୍ କେବଳ ଟୋଲ ପେମେଣ୍ଟ ନୁହେଁ, FASTag ଲଗାଇବା ମଧ୍ୟ ଏବେ ଆଇନଗତ ବାଧ୍ୟତା ହୋଇପାରେ। ଏହାଦ୍ୱାରା ଏହା ସ୍ଥିର ହେବ ଯେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗାଡ଼ି ହାଇୱେ ଉପରେ ନଜରରେ ରହିବ।
FASTag ମାଧ୍ୟମରେ ଏବେ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସରକାରଙ୍କୁ ଟୋଲ ସଂଗ୍ରହରେ ଅନେକ ଗୁଣ ବୃଦ୍ଧି ମିଳିଛି, କିନ୍ତୁ ଏହାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ସଫଳ କରିବା ପାଇଁ ଏବେ ଏହା ସହିତ ଜଡିତ କଠୋରତା ଜରୁରୀ ବୋଲି ମାନାଯାଉଛି।
