بھارت کی جانب سے پاکستانی طیاروں کے لیے بند کیے گئے ایئر اسپیس کے حوالے سے ایک بڑا اپڈیٹ سامنے آیا ہے۔
بھارت اور پاکستان کے درمیان جاری تناؤ کے پیش نظر بھارت حکومت نے ایک بار پھر پاکستان کو ایک بڑا سفارتی جھٹکا دیا ہے۔ بھارت نے پاکستانی ایئرلائنز اور آپریٹرز کے لیے اپنے ایئر اسپیس کو بند رکھنے کی مدت کو ایک اور مہینے کے لیے بڑھا دیا ہے۔ اب یہ پابندی 24 جولائی 2025 تک نافذ رہے گی۔
یہ فیصلہ ایسے وقت میں کیا گیا ہے جب دونوں ملکوں کے درمیان تعلقات مسلسل کشیدہ ہیں، اور پھلگا میں ہونے والے دہشت گردانہ حملے کے بعد بھارت نے پاکستان کے خلاف کئی قسم کے سخت اقدامات کیے ہیں۔ ایئر اسپیس پابندی اسی کا حصہ ہے۔
دہشت گردانہ حملے کے بعد بھارت کا سخت رویہ
22 اپریل 2025 کو جموں و کشمیر کے پھلگا میں ہونے والے دہشت گردانہ حملے میں 26 افراد ہلاک ہو گئے تھے۔ اس حملے کے بعد بھارت حکومت نے واضح کر دیا تھا کہ دہشت گردی کی حمایت کرنے والے کسی بھی ملک کو بخشا نہیں جائے گا۔ اسی پالیسی کے تحت 30 اپریل سے بھارت نے پاکستان کی ایئرلائنز اور آپریٹرز کے لیے اپنا ایئر اسپیس بند کر دیا تھا۔
یہ پابندی شروع میں عارضی تھی، اور 24 مئی کو ختم ہونے والی تھی۔ لیکن سکیورٹی حالات اور پاکستان کے رویے کو دیکھتے ہوئے اسے 24 جون تک بڑھا دیا گیا۔ اب حکومت نے اسے ایک بار پھر بڑھاتے ہوئے 24 جولائی 2025 تک نافذ رکھنے کا فیصلہ کیا ہے۔
نیا NOTAM کیا ہے؟
بھارتی شہری ہوابازی محکمہ (DGCA) کی جانب سے پیر کو ایک نیا NOTAM (Notice to Airmen) جاری کیا گیا۔ اس کے تحت یہ واضح کیا گیا ہے کہ پاکستان میں رجسٹرڈ طیارے، پاکستانی ایئرلائن کمپنیوں اور آپریٹرز کی جانب سے چلائے جانے والے طیارے، ان کے ملکیت یا لیز پر لیے گئے طیارے، یہاں تک کہ فوجی پروازیں بھی بھارتی فضائی حدود کا استعمال نہیں کر سکیں گے۔
یہ پابندی پورے بھارتی ایئر اسپیس پر لاگو ہوگی، جس سے پاکستان کی تجارتی اور فوجی ہوابازی سرگرمیوں پر بڑا اثر پڑ سکتا ہے۔
پاکستان کا ’جوابی کارروائی‘، بھارت کے فیصلوں کی نقل
بھارت کے اس فیصلے سے برہم پاکستان نے بھی بھارتی طیاروں کے لیے اپنے ایئر اسپیس کو بند رکھنے کی مدت کو بڑھا دیا ہے۔ پاکستان نے 24 اپریل کو بھارت کے لیے ایئر اسپیس بند کرنے کا اعلان کیا تھا، جس کی مدت 24 مئی تک تھی۔ بعد میں اسے بھارت کی طرح ہی مہینہ بہ مہینہ بڑھایا گیا اور اب یہ 24 جولائی 2025 تک نافذ رہے گا۔
تجزیہ کاروں کے مطابق، پاکستان کا یہ قدم صرف ’جوابی کارروائی‘ کے تحت اٹھایا گیا ہے اور یہ بھارت کے فیصلوں کی نقل سے زیادہ کچھ نہیں ہے۔ کیونکہ بھارت سے ہو کر پاکستان کی پروازوں کی تعداد زیادہ ہے اور اس پابندی سے پاکستان کی ایوی ایشن انڈسٹری کو زیادہ نقصان ہو رہا ہے۔
ایئر اسپیس پابندی کا اثر
بھارت اور پاکستان دونوں ملکوں کے ایئر اسپیس کی باہمی انحصار کی وجہ سے، اس قسم کی پابندیاں طویل عرصے تک رہنے سے خطے کے ایوی ایشن نیٹ ورک پر اثر پڑتا ہے۔ تاہم بھارت کے لیے یہ اثر محدود ہے کیونکہ بھارت کا ایئر اسپیس اور گھریلو ایوی ایشن نیٹ ورک بڑا ہے۔ جبکہ پاکستان کی ایئرلائنز کو متبادل راستوں سے پروازیں بھرنے میں اضافی ایندھن خرچ، وقت اور لاگت کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔
اس کے علاوہ:
- پرواز کے وقت میں اضافہ: پاکستانی طیاروں کو لمبا راستہ اختیار کرنا پڑتا ہے، جس سے پرواز کا وقت اور ایندھن دونوں خرچ بڑھتے ہیں۔
- لاگستک لاگت میں اضافہ: ایئرلائن کمپنیوں کی آپریشنل لاگت میں اضافہ ہوتا ہے جس سے انہیں نقصان اٹھانا پڑتا ہے۔
- فوجی نقل و حرکت پر اثر: اسٹریٹجک نقطہ نظر سے فضائیہ کی نقل و حرکت پر بھی اثر پڑتا ہے، خاص کر سرحدی علاقوں میں۔
بھارت کا بڑا سفارتی پیغام
ایئر اسپیس بند کرنے کا فیصلہ صرف ایک تکنیکی قدم نہیں ہے، یہ ایک بڑا سفارتی پیغام بھی ہے۔ یہ ظاہر کرتا ہے کہ بھارت دہشت گردی کے حوالے سے اپنی پالیسی پر قائم ہے اور سرحد پار سے ہونے والے حملوں کو کسی بھی صورت میں برداشت نہیں کرے گا۔ ساتھ ہی، یہ پاکستان پر عالمی دباؤ بنانے کا بھی ایک طریقہ ہے کہ وہ دہشت گردی کے خلاف کارروائی کرے۔
سندھ طاس معاہدہ اور تجارت پر بھی سختی
بھارت نے دہشت گردانہ حملے کے بعد صرف ایئر اسپیس ہی نہیں، بلکہ سندھ طاس معاہدے پر بھی دوبارہ غور کیا ہے۔ اس کے علاوہ، تجارتی لین دین اور ویزا پالیسی میں بھی تبدیلیاں کی جا چکی ہیں۔ یعنی بھارت نے یہ واضح اشارہ دیا ہے کہ اب کوئی نرمی نہیں برتی جائے گی۔
آگے کیا؟
بھارت اور پاکستان کے تعلقات میں آنے والے وقت میں مزید تلخی دیکھنے کو مل سکتی ہے، خاص کر اس وقت، جب پاکستان دہشت گرد تنظیموں پر قابو پانے میں ناکام ثابت ہوتا ہے۔ تاہم جنگ کا آپشن کسی بھی ملک کے لیے آخری حل ہوتا ہے، لیکن سفارتی اور اقتصادی دباؤ بنانے کے لیے بھارت ایسے ہی اقدامات اٹھاتا رہے گا۔
```
