دہلی-ممبئی ایکسپریس وے کے نامکمل حصے میں تعمیراتی کام ایک بار پھر سست روی کا شکار ہو گیا ہے۔ خاص طور پر کوٹہ سے دہلی کی طرف جانے والے مسافروں کو اب بھی براہ راست رسائی نہیں مل پا رہی ہے۔
Delhi-Mumbai Expressway: ملک کے سب سے زیادہ مہتواکانکشی انفراسٹرکچر پروجیکٹس میں شمار دہلی-ممبئی ایکسپریس وے کا ایک اہم حصہ پھر اٹک گیا ہے۔ راجستھان میں کوٹہ سے دہلی کی براہ راست کنیکٹیویٹی کو جوڑنے والے موئی سے ہردیو گنج تک کے 26 کلومیٹر حصے کا کام تیز بارش اور تکنیکی وجوہات کی بنا پر متاثر ہو گیا ہے۔ اس سے دارالحکومت دہلی کی طرف جانے والے مسافروں کی پریشانی بڑھ گئی ہے۔
فی الحال اس نامکمل حصے کی وجہ سے لوگوں کو 26 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرنے میں دو گھنٹے تک کا وقت لگ رہا ہے، جبکہ اس حصے کے مکمل ہونے پر یہی فاصلہ محض 15 منٹ میں طے کیا جا سکے گا۔
ڈامرائزیشن پر بارش نے بریک لگا دیا
نیشنل ہائی وے اتھارٹی آف انڈیا (NHAI) کے پروجیکٹ ڈائریکٹر بھرت سنگھ جوڈیا نے بتایا کہ موئی سے ہردیو گنج کے درمیان سڑک کی آخری ڈامرائزیشن باقی تھی۔ جون تک اس کام کو مکمل کرنے کا ہدف رکھا گیا تھا، لیکن مون سون کے باعث یہ کام مکمل طور پر رک گیا۔ مسلسل ہونے والی بارش سے مٹی دھنسنے اور پانی جمع ہونے جیسی مسائل کھڑے ہو گئے، جس سے ڈامرائزیشن ناممکن ہو گیا۔
اب اس حصے کے اکتوبر یا نومبر میں مکمل ہونے کی امید ظاہر کی جا رہی ہے۔ اس کے بعد کوٹہ، دہلی، جے پور سمیت کئی شہروں کے درمیان ٹریفک انتہائی آسان ہو جائے گا۔
شروع سے ہی سست روی کا شکار
دہلی-ممبئی ایکسپریس وے کے اس حصے کا کام 2021 میں شروع ہوا تھا، لیکن شروع سے ہی یہ رفتار نہیں پکڑ سکا۔ گزشتہ سال بھی بارش کے دوران مٹی بیٹھنے اور پانی جمع ہونے جیسی مشکلات کے باعث کام کئی مہینوں تک اٹکا رہا۔ اس حصے میں تقریباً 20 چھوٹے بڑے پل بنائے جا رہے ہیں، جن کے لیے مضبوط بنیاد تیار کرنے میں ہی ایک سال کا وقت لگ گیا۔ اس کے علاوہ بانیشور بند میں پانی کی سطح بڑھنے کی وجہ سے پل کی تعمیر میں اور تاخیر ہو گئی۔
موئی سے ہردیو گنج کے حصے کو پیکج 10 کہا جاتا ہے۔ یہیں پر سب سے زیادہ مسائل سامنے آئے ہیں۔ اس 26 کلومیٹر کے حصے میں فنشنگ، ڈامر کی آخری تہہ، سگنل اور روڈ سائیڈ ورک باقی ہے۔ این ایچ اے آئی کے حکام کا کہنا ہے کہ بارش تھمنے کے بعد اسے جنگی سطح پر مکمل کیا جائے گا، لیکن اس میں کم از کم 2-3 مہینے کا وقت ابھی بھی لگنے کا امکان ہے۔
ٹریفک ڈائیورژن سے بڑھی پریشانی، مسلسل لگ رہا ہے جام
تعمیرات کے نامکمل رہنے کے باعث سوائی مادھوپور سے ہردیو گنج تک ڈائیورژن نافذ کیا گیا ہے۔ گاڑی چلانے والوں کو متبادل روٹ - لبنان سے لالسوٹ میگا ہائی وے ہوتے ہوئے اندر گڑھ اور کشتالا کے راستے سوائی مادھوپور جانا پڑ رہا ہے۔ اس متبادل روٹ پر گنجائش سے زیادہ ٹریفک کی وجہ سے بار بار جام کی صورتحال بن رہی ہے۔
لاکھیری علاقے میں بدھ کو بھی آدھے گھنٹے تک جام لگا رہا، جسے پولیس کو بڑی مشقت کے بعد کھلوانا پڑا۔ مسافروں کا کہنا ہے کہ متبادل روٹ پر نہ تو مناسب سائن بورڈ ہیں، نہ ہی سڑک کی حالت بہتر ہے، جس سے سفر اور بھی مشکل ہو گیا ہے۔
کیا فائدہ ہوگا جب کام مکمل ہوگا؟
اگر یہ نامکمل حصہ اکتوبر تک مکمل ہو گیا تو کوٹہ سے دہلی کی براہ راست کنیکٹیویٹی بحال ہو جائے گی۔ ابھی 2 گھنٹے لگنے والا موئی سے ہردیو گنج کا سفر تب صرف 15 منٹ میں طے کیا جا سکے گا۔ اس سے کوٹہ، دہلی، جے پور، سوائی مادھوپور جیسے کئی شہروں کو تیز رفتار رابطے کا فائدہ ملے گا۔ اس کے علاوہ، بھاری گاڑیوں کا بھی ٹریفک ڈائیورژن ختم ہو جائے گا، جس سے میگا ہائی وے اور لوکل سڑکوں پر جام سے راحت ملے گی۔
مقامی لوگ مسلسل این ایچ اے آئی اور انتظامیہ سے گزارش کر رہے ہیں کہ کام کو ترجیح دی جائے تاکہ ہر بار مون سون میں تعمیراتی کام متاثر نہ ہو۔ کئی دیہاتیوں کا کہنا ہے کہ متبادل روٹ پر اسکول جانے والے بچوں اور ایمبولینس سروسز تک کو پریشانیوں کا سامنا کرنا پڑ رہا ہے۔