لکھنؤ میٹرو فیز-1B کو مرکزی حکومت کی منظوری؛ نئے 11 کلومیٹر راستے پر 12 اسٹیشن ہوں گے۔ یہ ترقی پرانے لکھنؤ کے تاریخی علاقوں کو بہتر رابطہ فراہم کرنے کے ساتھ ساتھ ٹریفک کو کم کرے گی۔
یوپی: لکھنؤ میٹرو کی ترقی سے متعلق ایک بڑا اعلان کیا گیا ہے۔ مرکزی حکومت کی مودی کابینہ نے فیز-1B کی منظوری دے دی ہے۔ اس نئے منصوبے کے تحت پرانے لکھنؤ کو میٹرو سروس سے جوڑا جائے گا۔ فیز-1B کی یہ ترقی تقریباً 11 کلومیٹر لمبی ہوگی، جس میں 12 نئے اسٹیشن تعمیر کیے جائیں گے۔ اس فیصلے سے شہر کے لوگوں کو بہتر رابطہ اور سفر کے لیے بہتر مواقع میسر ہوں گے۔
نئے روٹ اور اسٹیشن
اس نئے روٹ میں امین آباد، چوک، یحییٰ گنج، پانڈے گنج، کے جی ایم یو، امام باڑہ، رومی گیٹ جیسے اہم اور تاریخی علاقے شامل ہیں۔ یہ علاقے لکھنؤ کے پرانے حصے میں واقع ہیں، جہاں اب تک میٹرو سروس دستیاب نہیں ہے۔ یہ ترقی مسافروں کی سہولت میں اضافہ کرنے کے ساتھ ساتھ ٹریفک کے مسئلے کو بھی کافی حد تک کم کرے گی۔ مجموعی طور پر 12 اسٹیشن اس 11 کلومیٹر روٹ پر تعمیر کیے جا رہے ہیں۔
منصوبے کے لیے بجٹ اور مالی امداد
مرکزی حکومت نے اس منصوبے کے لیے مجموعی طور پر 5,801 کروڑ روپے کا تخمینہ لگایا ہے۔ یہ رقم فیز-1B کی تعمیر اور انتظام پر خرچ کی جائے گی۔ مالی امداد کی دستیابی کی وجہ سے امید کی جا رہی ہے کہ یہ منصوبہ مقررہ وقت پر اور بہترین معیار کے ساتھ مکمل ہوگا۔ حکومت اس منصوبے کو شہر کی ترقی کے لیے ایک اہم قدم کے طور پر دیکھ رہی ہے۔
وزیر دفاع راج ناتھ سنگھ کا بیان
لکھنؤ کے رکن پارلیمنٹ اور مرکزی وزیر دفاع راج ناتھ سنگھ نے اس منظوری کو لکھنؤ کے لیے ایک بڑا تحفہ قرار دیا ہے۔ انہوں نے یہ فیصلہ لینے پر وزیر اعظم نریندر مودی اور مرکزی حکومت کا شکریہ ادا کیا ہے۔ ان کے بیان کے مطابق یہ میٹرو ترقی ٹریفک کے مسئلے کو کم کرنے کے ساتھ ساتھ شہر کی ثقافتی اور تاریخی روایات کو جوڑنے میں مددگار ثابت ہوگی۔
لکھنؤ میں میٹرو سروس نے اس دوران لوگوں کے سفر کو آسان اور محفوظ بنایا ہے۔ فیز-1B کے بعد میٹرو اب پرانے شہر کے کئی علاقوں میں جائے گی۔ یہ خاص طور پر روزانہ سفر کرنے والے لوگوں کے لیے آسان ہوگا۔ اس کے ساتھ، یہ منصوبہ شہر کی فضائی آلودگی کو بہتر بنانے میں مدد کرے گا، کیونکہ زیادہ لوگ عوامی نقل و حمل کے ذرائع استعمال کریں گے۔
سفر کی سہولیات میں ترقی اور ٹریفک کنٹرول
پرانے لکھنؤ کا ٹریفک مسئلہ بہت پرانا ہے۔ تنگ سڑکیں، آبادی کی کثافت اور گاڑیوں کی تعداد میں اضافے کی وجہ سے ٹریفک جام عام بات ہے۔ میٹرو کے آنے سے لوگوں کو عوامی نقل و حمل کے لیے زیادہ مواقع میسر ہوں گے اور ذاتی گاڑیوں کی تعداد کم ہو جائے گی۔ اس کا براہ راست فائدہ ٹریفک کنٹرول اور سڑک کی حفاظت میں دیکھنے کو ملے گا۔
منصوبے کی مدت اور مستقبل کے منصوبے
حکومت نے کہا ہے کہ فیز-1B کی تعمیر جلد مکمل کی جائے گی۔ منصوبے کی مدت کو مدنظر رکھتے ہوئے، لکھنؤ کے پرانے علاقے میں میٹرو سروس آئندہ چند سالوں میں شروع ہونے کی امید ہے۔ اس کے ساتھ، مستقبل میں مزید روٹس جوڑنے کے لیے منصوبے تیار کیے جا رہے ہیں، جس سے پورے شہر میں میٹرو سروس دستیاب ہو سکے گی۔
