ماروتی سوزوکی دنیا کی آٹھویں سب سے زیادہ قیمتی گاڑیوں کی کمپنی بن گئی ہے، جس کی مارکیٹ کیپٹلائزیشن 57.6 بلین ڈالر تک پہنچ گئی ہے۔ اس نے فورڈ، جی ایم (جنرل موٹرز)، ووکس ویگن اور اپنی پیرنٹ کمپنی سوزوکی کو بھی پیچھے چھوڑ دیا ہے۔ کمپنی نے GST 2.0 کی وجہ سے چھوٹی کاروں کی فروخت میں اضافے اور شیئرز کی قیمت میں 25% سے زیادہ اضافے کے باعث یہ عالمی قیادت حاصل کی ہے۔
ماروتی سوزوکی: بھارتی آٹوموبائل صنعت کے لیے یہ فخر کا لمحہ ہے، ماروتی سوزوکی اب دنیا کی آٹھویں سب سے بڑی آٹوموبائل بنانے والی کمپنی بن گئی ہے۔ ETIG رپورٹ کے مطابق، اس کی مارکیٹ کیپٹلائزیشن 57.6 بلین ڈالر تک پہنچ گئی ہے، جس نے فورڈ، جنرل موٹرز اور ووکس ویگن جیسی کمپنیوں کو پیچھے چھوڑ دیا ہے۔ GST 2.0 کا نفاذ اور چھوٹی کاروں کی فروخت میں اضافے نے کمپنی کے حصص کو نئی بلندیوں تک پہنچا دیا ہے۔
میک ان انڈیا منصوبے کی ایک عظیم کامیابی
ماروتی کا یہ سفر صرف ایک ادارے کی کامیابی نہیں، بلکہ یہ 'میک ان انڈیا' مہم کی طاقت کو بھی ظاہر کرتا ہے۔ طویل عرصے سے، ماروتی نے چھوٹی اور درمیانے درجے کی کاروں کے ذریعے بھارتی مارکیٹ میں اپنا غلبہ برقرار رکھا ہے، اور اب یہ عالمی سطح پر سرکردہ اداروں میں سے ایک مانی جا رہی ہے۔ مارکیٹ کیپٹلائزیشن میں اس ادارے نے اپنی پیرنٹ کمپنی جاپان کی سوزوکی کو بھی پیچھے چھوڑ دیا ہے، جس کی موجودہ قدر صرف 29 بلین ڈالر ہے۔
GST 2.0 کے ذریعے نئی بلندیوں تک
وزیراعظم نریندر مودی نے یوم آزادی پر GST 2.0 کا اعلان کیا تھا، جس نے ماروتی کو نئی زندگی بخشی ہے۔ اس نئی ٹیکس پالیسی کے 22 ستمبر سے نافذ ہونے کے بعد، اس نے چھوٹی اور سستی کاروں کو بڑا فائدہ پہنچایا ہے۔ چونکہ ماروتی کی کل فروخت کا 60 فیصد سے زیادہ حصہ ان کاروں کا ہے، اس لیے اس ادارے کو براہ راست فائدہ پہنچا ہے۔ فروخت میں اس پیش رفت نے ماروتی کے حصص کو مضبوط کیا ہے، اور ادارے کی قدر ریکارڈ سطح پر پہنچ گئی ہے۔
شیئر بازار میں ماروتی کی چمک
اگست سے ستمبر کے آخری ہفتے تک، ماروتی سوزوکی کے حصص کی قیمت میں 25.5 فیصد اضافہ ریکارڈ کیا گیا ہے۔ 14 اگست کو اس کے حصص ₹12,936 پر تھے، جبکہ 25 ستمبر کو یہ ₹16,318 پر پہنچ گئے تھے۔ یہ اضافہ نفٹی آٹو انڈیکس کے اضافے سے دو گنا زیادہ ہے، اسی مدت میں نفٹی آٹو انڈیکس میں صرف 11 فیصد اضافہ ہوا تھا۔ غیر ملکی پورٹ فولیو سرمایہ کار بھی بھارتی آٹوموبائل صنعت کی طرف راغب ہوئے ہیں، اور ماروتی ان کی پہلی پسند ہے۔
عالمی درجہ بندی میں نیا سنگ میل
ماروتی سوزوکی نے اب فورڈ کے تقریباً 46.3 بلین ڈالر، جنرل موٹرز کے 57.1 بلین ڈالر اور ووکس ویگن کے 55.7 بلین ڈالر کو پیچھے چھوڑ دیا ہے۔ اس کے علاوہ، ماروتی کی قدر اس کی پیرنٹ کمپنی سے دو گنا زیادہ ہے۔ تاہم، عالمی سطح پر 1.47 ٹریلین ڈالر کی مارکیٹ کیپٹلائزیشن کے ساتھ ٹیسلا اب بھی پہلے نمبر پر ہے۔ اس کے بعد ٹویوٹا (314 بلین ڈالر)، چین کی BYD (133 بلین ڈالر)، فیراری (92.7 بلین ڈالر)، BMW (61.3 بلین ڈالر)، مرسڈیز بینز (59.8 بلین ڈالر) اس فہرست میں آگے ہیں۔ بہر حال، اس فہرست میں آٹھواں مقام حاصل کرنا ماروتی کے لیے ایک بڑی کامیابی ہے۔
ملکی بازار میں غلبہ جاری ہے
بھارتی بازار کی بات کریں تو، ماروتی سوزوکی کا اثر ہمیشہ مضبوط رہا ہے۔ کمپنی کی کومپیکٹ اور انٹری لیول
