হুন্ডাই মোটর ইন্ডিয়া শীঘ্রই ২৭,৮৭০ কোটি টাকা সংগ্রহের জন্য আইপিও আনতে চলেছে। এই আইপিও ১৫ অক্টোবর থেকে সাবস্ক্রিপশনের জন্য খোলা থাকবে এবং এটি হবে ভারতের সবচেয়ে বড় আইপিও। প্রস্তাবিত আইপিও সম্পূর্ণরূপে অফার ফর সেল (OFS), যার অর্থ এই আইপিও থেকে প্রাপ্ত সমস্ত অর্থ প্যারেন্ট কোম্পানি হুন্ডাই পেয়ে যাবে।
নয়াদিল্লি: হুন্ডাই মোটর ইন্ডিয়া লিমিটেড (HMIL) এর আইপিও ১৫ অক্টোবর থেকে সাবস্ক্রিপশনের জন্য খোলা যাচ্ছে। এই আইপিও সম্পূর্ণরূপে অফার ফর সেল (OFS), যার মাধ্যমে প্রাপ্ত অর্থ HMIL-এর প্যারেন্ট কোম্পানি, দক্ষিণ কোরিয়ার অটোমেকার হুন্ডাই (Hyundai) পেয়ে যাবে। আসুন জেনে নিই এই আইপিওতে বিনিয়োগ করা উচিত কিনা।
Hyundai IPO: প্রাইস ব্যান্ড ১,৮৬৫-১,৯৬০ টাকা প্রতি শেয়ার, জেনে নিন বিনিয়োগের বিবরণ
হুন্ডাইয়ের আইপিওর প্রাইস ব্যান্ড ১,৮৬৫-১,৯৬০ টাকা প্রতি শেয়ার নির্ধারণ করা হয়েছে। এটি ভারতের সবচেয়ে বড় আইপিও হবে, যা LIC-এর ২১,০০০ কোটি টাকার আইপিওকে ছাড়িয়ে যাবে। খুচরা বিনিয়োগকারীরা ১৫ অক্টোবর থেকে ১৭ অক্টোবর পর্যন্ত আইপিওতে অর্থ বিনিয়োগ করতে পারবেন, এবং অ্যালটমেন্ট হবে ১৮ অক্টোবর। হুন্ডাইয়ের BSE এবং NSE-তে প্রবেশ ২২ অক্টোবর। এই ইস্যুর রেজিস্ট্রার হল কেফিন টেক।
ব্রোকারেজ ফার্মের মতামত
ব্রোকারেজ ফার্মগুলি মনে করে যে হুন্ডাইয়ের বাজার ভাগ এবং বৃদ্ধিকে দেখে তাদের আইপিও সাবস্ক্রাইব করার মতো। LPK সিকিউরিটিজ হুন্ডাইয়ের আইপিওকে "সাবস্ক্রাইব" রেটিং দিয়েছে। তাদের মতে, হুন্ডাই মোটর ইন্ডিয়া লিমিটেড (HMI) দেশীয় বাজারে যাত্রীবাহী যানবাহন খাতে দ্বিতীয় বৃহত্তম প্লেয়ার।
হুন্ডাইয়ের বাজার অবস্থান: LPK সিকিউরিটিজের দৃষ্টিভঙ্গি
হুন্ডাই প্রায় তিন দশক ধরে ভারতীয় বাজারে সক্রিয় এবং এই সময়কালে শিল্পের উত্থান-পতনের মুখোমুখি হয়েছে। HMI ভারতে একটি শক্তিশালী খেলোয়াড়, যার গ্রামীণ এবং শহুরে বাজারে সমান প্রবেশাধিকার রয়েছে। কোম্পানি ভারতে অনেকগুলি বিখ্যাত ব্র্যান্ড চালু করেছে এবং প্রতিটি ইঞ্জিন প্রকারের গাড়িতে দৃঢ়ভাবে উপস্থিত রয়েছে। LPK সিকিউরিটিজ মনে করে যে হুন্ডাই, মারুতি সুজুকির মতোই, ভারতীয় বাজারে সফল হতে পারে।
হুন্ডাইয়ের মূল্যায়ন
এলকেপি সিকিউরিটিজের ইকুইটি রিসার্চ বিশ্লেষক অশ্বিন পাটিল হুন্ডাইয়ের আইপিওর মূল্যায়ন মারুতি সুজুকি, টাটা মোটরস এবং মহিন্দ্র অ্যান্ড মহিন্দ্রের সাথে তুলনা করে বলেছেন যে এই তুলনা মূলত মারুতি সুজুকি এবং হুন্ডাই মোটর ইন্ডিয়ার মধ্যেই হওয়া উচিত, কারণ এই দুটি কোম্পানিই কেবল যাত্রীবাহী যানবাহন খাতে রয়েছে।
তিনি আরও বলেছেন, "মারুতি FY 24-এর আয়ের ২৯x-৩০x-এ ব্যবসা করছে, যখন HMI তাদের আইপিও প্রাইস ব্যান্ডের উপরের সীমা ১৯৬০ টাকায় ২৬x-এ ব্যবসা করছে। এটি যুক্তিসঙ্গত মনে হয়। হুন্ডাই মোটরসের ১৫% বাজার ভাগ, শক্তিশালী রিটার্ন অনুপাত, ১৩% এর বেশি মার্জিন এবং SUV খাত থেকে আসা ৬৮% ভলিউমের মতো ইতিবাচক দিক রয়েছে। এটি দীর্ঘমেয়াদী জন্য সাবস্ক্রাইব করা যেতে পারে।"
