ঠাণে জেলার বদলাপুরের কাছে মুম্বই-দিল্লি এক্সপ্রেসওয়েতে একটি দ্রুতগতির BMW গাড়ি ডিভাইডারে ধাক্কা খেয়ে দুর্ঘটনার কবলে পড়ে। ঘটনায় দুই যুবকের মৃত্যু হয়েছে এবং গাড়িচালক গুরুতর আহত হয়েছেন। পুলিশের প্রাথমিক সন্দেহ, প্রায় ২৫০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা গতিবেগ এবং বেপরোয়া গাড়ি চালানোই দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে।
পুলিশের তথ্য অনুযায়ী, গভীর রাতে এই দুর্ঘটনা ঘটে, যখন তিন বন্ধু জন্মদিনের অনুষ্ঠান শেষে ফিরছিলেন। প্রাথমিক তদন্তে জানা গেছে, গাড়িটি অত্যন্ত দ্রুতগতিতে চলছিল। দুর্ঘটনার কিছুক্ষণ আগে সামাজিক মাধ্যমে শেয়ার করা একটি ভিডিওতে গাড়ির গতি প্রায় ২৫০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা দেখা গেছে।
প্রত্যক্ষদর্শী এবং পুলিশ কর্মকর্তাদের মতে, সংঘর্ষের তীব্রতা এতটাই ছিল যে BMW-র ইঞ্জিন গাড়ি থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে প্রায় ৩০ মিটার দূরে গিয়ে পড়ে। গাড়ির সামনের অংশ সম্পূর্ণ ধ্বংস হয়ে যায় এবং সেটি ছিটকে ডিভাইডারের দুটি অংশের মাঝখানে আটকে যায়। দুর্ঘটনাস্থলের ছবি ও ভিডিও সামাজিক মাধ্যমে দ্রুত ছড়িয়ে পড়েছে।
পুলিশ নিহতদের পরিচয় যোগেশ নেগি (২৬) এবং রেবেকা জ্যাকব (২৪) হিসেবে নিশ্চিত করেছে। দু’জনেই মুম্বইয়ের বান্দ্রা এলাকার বাসিন্দা ছিলেন। দুর্ঘটনায় আহত BMW-র মালিক অঙ্গদের কল্যাণের ফোর্টিস হাসপাতালে চিকিৎসা চলছে। চিকিৎসকদের মতে, তার অবস্থা স্থিতিশীল।
তদন্তে জানা গেছে, শনিবার সন্ধ্যায় যোগেশ নেগির জন্মদিন উদ্যাপনের জন্য তিন বন্ধু বদলাপুর (পশ্চিম)-এর একটি স্থানে একত্রিত হয়েছিলেন। ঘটনাস্থল থেকে পুলিশ প্রায় ৯,০০০ টাকার একটি বিল উদ্ধার করেছে, যা ওই অনুষ্ঠানের তথ্যের সঙ্গে মিলেছে। রাত গভীর হলে তারা এক্সপ্রেসওয়ে ধরে ফেরার পথে দুর্ঘটনার শিকার হন।
ঠাণে পুলিশ বিভিন্ন দিক থেকে তদন্ত চালাচ্ছে। কর্মকর্তাদের মতে, প্রাথমিক প্রমাণ ইঙ্গিত করছে যে গাড়িটি অত্যন্ত দ্রুতগতিতে চালানো হচ্ছিল এবং চালক সড়কে স্টান্টসদৃশ আচরণ করে থাকতে পারেন।
পুলিশ নিহত যোগেশ নেগির সামাজিক মাধ্যম অ্যাকাউন্টও খতিয়ে দেখছে। সেখান থেকে পাওয়া একটি ভিডিওতে BMW-টিকে অত্যন্ত দ্রুতগতিতে চালানোর দৃশ্য রেকর্ড করা হয়েছে বলে দাবি করা হয়েছে। তদন্তকারীরা খতিয়ে দেখছেন ভিডিওটি দুর্ঘটনার ঠিক আগে ধারণ করা হয়েছিল কি না।
মুম্বই-দিল্লি এক্সপ্রেসওয়ের যে অংশে দুর্ঘটনা ঘটেছে, সেখানে নির্মাণকাজ ও যান নিয়ন্ত্রণের জন্য একাধিক স্থানে কংক্রিট ব্যারিকেড বসানো রয়েছে। পুলিশের ধারণা, দ্রুতগতিতে চলার সময় চালক কোনও ব্যারিকেড এড়ানোর চেষ্টা করেছিলেন, যার ফলে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে যায়। এরপর BMW সরাসরি মাঝের ডিভাইডারে ধাক্কা মারে। সংঘর্ষের পর গাড়িটি বাতাসে উঠে ডিভাইডারের দুই অংশের মাঝখানে গিয়ে থামে।
এক প্রত্যক্ষদর্শী জানান, গভীর রাতে হাঁটার সময় তিনি BMW-টিকে দুই-তিনবার অত্যন্ত দ্রুতগতিতে যেতে দেখেছিলেন। তার মতে, গাড়িটির শব্দ ও গতি স্বাভাবিকের তুলনায় অনেক বেশি ছিল। তিনি বলেন, “তৃতীয়বার হঠাৎ একটি জোরালো বিস্ফোরণের মতো শব্দ শুনতে পাই। ঘটনাস্থলে পৌঁছে দেখি গাড়িটি সম্পূর্ণ ভেঙে গেছে। এক তরুণী অনেক দূরে ছিটকে পড়েছিলেন এবং এক যুবক গুরুতর আহত অবস্থায় পড়ে ছিলেন।” স্থানীয় বাসিন্দারা সঙ্গে সঙ্গে পুলিশ ও অ্যাম্বুলেন্সে খবর দেন, তবে ততক্ষণে দু’জনের মৃত্যু হয়েছিল।
এই দুর্ঘটনা ভারতে বাড়তে থাকা উচ্চগতির সড়ক দুর্ঘটনার বিষয়টিকেও সামনে এনেছে। বিশেষজ্ঞদের মতে, আধুনিক মহাসড়ক এবং বিলাসবহুল গাড়ির সহজলভ্যতার ফলে অনেক তরুণ নির্ধারিত গতিসীমার অনেক বেশি গতিতে গাড়ি চালান, যার ফলে দুর্ঘটনা ঘটলে বেঁচে থাকার সম্ভাবনা অত্যন্ত কমে যায়। সড়ক নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞদের মতে, ১৫০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টার বেশি গতিতে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারানোর ঝুঁকি বহু গুণ বেড়ে যায়, আর ২৫০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টার মতো গতিতে সামান্য ভুলও প্রাণঘাতী হতে পারে।
ঠাণে পুলিশ নাগরিকদের এক্সপ্রেসওয়েতে নির্ধারিত গতিসীমা মেনে চলার এবং সামাজিক মাধ্যমে প্রচারের উদ্দেশ্যে বিপজ্জনক ড্রাইভিং বা স্টান্ট না করার আহ্বান জানিয়েছে। কর্মকর্তাদের বক্তব্য, মহাসড়কে কয়েক সেকেন্ডের অসতর্কতা একটি পরিবারের জীবন সম্পূর্ণ বদলে দিতে পারে।
পুলিশ বর্তমানে দুর্ঘটনা-সংক্রান্ত সমস্ত প্রযুক্তিগত ও ডিজিটাল প্রমাণ পরীক্ষা করছে। গাড়ির গতি, মোবাইল রেকর্ডিং, সিসিটিভি ফুটেজ এবং প্রত্যক্ষদর্শীদের বয়ান সংগ্রহ করা হচ্ছে।
কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, তদন্ত সম্পূর্ণ হওয়ার পর দুর্ঘটনার প্রকৃত কারণ সম্পর্কে বিস্তারিত প্রতিবেদন প্রকাশ করা হবে।
