UPI দিয়ে ট্রেনের টিকিট কাটেন? তাহলে নতুন MDR নিয়ম নিয়ে যাত্রীদের মনে যে প্রশ্ন তৈরি হয়েছে, তার উত্তর জেনে রাখা জরুরি। ২,০০০ টাকার বেশি মূল্যের রেল টিকিট UPI-এর মাধ্যমে বুক করলে ৫ টাকা ফ্ল্যাট MDR ধার্য হতে পারে। কিন্তু এই ফি যাত্রীর টিকিটের দামের সঙ্গে যোগ হবে না। অর্থাৎ ৩,০০০ টাকার টিকিট কাটলে ৩,০০৫ টাকা নয়, ৩,০০০ টাকাই দিতে হবে বলে প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে।
১৫ অক্টোবর থেকে বদলাতে পারে UPI-এর MDR নিয়ম
ডিজিটাল পেমেন্টের ক্ষেত্রে ১৫ অক্টোবর ২০২৬ থেকে নতুন MDR কাঠামো কার্যকর হওয়ার কথা রয়েছে। সাধারণ মার্চেন্টদের ক্ষেত্রে ২,০০০ টাকার বেশি UPI লেনদেনে ০.৪ শতাংশ পর্যন্ত MDR প্রযোজ্য হতে পারে।তবে রেল টিকিটকে সাধারণ খুচরো মার্চেন্টের আওতায় রাখা হয়নি। রেলওয়েকে প্রয়োজনীয় পরিষেবার বিশেষ ক্যাটেগরির মধ্যে রাখা হয়েছে।
২,০০০ টাকার বেশি রেল টিকিটে ৫ টাকা MDR
নতুন ব্যবস্থায় ২,০০০ টাকার বেশি মূল্যের রেল টিকিট UPI দিয়ে বুক করলে ফ্ল্যাট ৫ টাকা MDR ধার্য করার কথা বলা হয়েছে।এখানে টিকিটের মূল্য ৩,০০০ টাকা হোক বা তার বেশি—MDR-এর পরিমাণ শতাংশ হিসেবে বাড়বে না। বরং নির্ধারিত কাঠামো অনুযায়ী মার্চেন্টের জন্য ৫ টাকা ফ্ল্যাট চার্জ প্রযোজ্য হবে।
যাত্রীকে কি ৫ টাকা অতিরিক্ত দিতে হবে?
এটাই সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। প্রতিবেদনে দেওয়া তথ্য অনুযায়ী, এই MDR সরাসরি যাত্রীর কাছ থেকে নেওয়া হবে না।অর্থাৎ কোনও যাত্রী IRCTC-এর মাধ্যমে UPI ব্যবহার করে ৩,০০০ টাকার টিকিট বুক করলে তাঁর ব্যাঙ্ক অ্যাকাউন্ট থেকে ৩,০০৫ টাকা কেটে নেওয়ার কথা নয়। টিকিটের মূল মূল্য যদি ৩,০০০ টাকা হয়, তাহলে যাত্রীর পেমেন্টও ৩,০০০ টাকাই থাকবে।MDR-এর খরচ মার্চেন্ট অর্থাৎ সংশ্লিষ্ট পরিষেবা প্রদানকারী পক্ষকে বহন করতে হবে।
সাধারণ দোকানে ০.৪ শতাংশ হলেও রেলের ক্ষেত্রে আলাদা নিয়ম
নতুন নিয়মের সাধারণ কাঠামোয় ২,০০০ টাকার বেশি UPI পেমেন্টে ০.৪ শতাংশ পর্যন্ত MDR-এর কথা বলা হয়েছে। ধরুন, কোনও সাধারণ মার্চেন্টকে ১০,০০০ টাকা UPI পেমেন্ট করা হল। সে ক্ষেত্রে ০.৪ শতাংশ হিসাবে MDR ৪০ টাকা হতে পারে।কিন্তু রেল টিকিটের ক্ষেত্রে এমন শতাংশভিত্তিক হিসাব প্রযোজ্য হবে না। রেলকে বিশেষ ক্যাটেগরিতে রাখায় ২,০০০ টাকার বেশি লেনদেনে ৫ টাকা ফ্ল্যাট MDR নির্ধারণ করা হয়েছে বলে প্রতিবেদনে জানানো হয়েছে।
IRCTC এবং ব্যাঙ্কের উপর পড়বে খরচ
যাত্রীদের কাছ থেকে অতিরিক্ত টাকা না নেওয়ার ফলে এই MDR-এর খরচ সংশ্লিষ্ট মার্চেন্ট এবং আর্থিক পরিষেবা ব্যবস্থার অংশগ্রহণকারীদের উপর পড়বে।ফলে UPI ব্যবহার করে রেল টিকিট বুক করার ক্ষেত্রে যাত্রীদের জন্য আলাদা করে ৫ টাকা যোগ হওয়ার কথা নয়।
বছরে কোটি টাকার খরচ হতে পারে
একজন যাত্রীর ক্ষেত্রে ৫ টাকা খুব বড় অঙ্ক নয়। কিন্তু প্রতিদিন বিপুল সংখ্যক রেল টিকিট UPI-এর মাধ্যমে বুক হওয়ায় মোট MDR-এর পরিমাণ বড় হয়ে যেতে পারে।প্রতিবেদনের হিসাব অনুযায়ী, প্রতিদিন ২,০০০ টাকার বেশি মূল্যের প্রায় ১ লক্ষ টিকিট UPI-এর মাধ্যমে বুক হলে দৈনিক MDR দাঁড়াতে পারে প্রায় ৫ লক্ষ টাকা। সেই হিসাব এক বছরের জন্য ধরলে অঙ্কটি প্রায় ১৮.২৫ কোটি টাকা হতে পারে।অর্থাৎ যাত্রীর জন্য অতিরিক্ত চার্জ না থাকলেও বিপুল সংখ্যক লেনদেনের কারণে রেলওয়ের ক্ষেত্রে MDR-এর মোট আর্থিক প্রভাব যথেষ্ট বড় হতে পারে।
১৫ অক্টোবর ২০২৬ থেকে UPI লেনদেনে নতুন MDR নিয়ম কার্যকর হওয়ার কথা রয়েছে। ২,০০০ টাকার বেশি রেল টিকিটের ক্ষেত্রে ৫ টাকা ফ্ল্যাট MDR নির্ধারণ করা হয়েছে। তবে এই টাকা সরাসরি যাত্রীদের কাছ থেকে নেওয়া হবে না; মার্চেন্ট পক্ষকেই এই খরচ বহন করতে হবে।
