હીરો મોટોકોર્પે એક્સ્ટ્રીમ 125Rનું નવું સિંગલ-સીટ વેરિઅન્ટ લોન્ચ કર્યું છે, જેની કિંમત ₹1 લાખ રાખવામાં આવી છે. તેમાં 124.7 સીસીનું એન્જિન, 5-સ્પીડ ગિયરબોક્સ અને સિંગલ-ચેનલ ABS મળે છે. આ નવું મોડેલ સ્પ્લિટ-સીટ વેરિઅન્ટ્સની વચ્ચે મિડ-લેવલ વિકલ્પ બનીને સામે આવ્યું છે અને સસ્તા ભાવે વધુ સારી કમ્ફર્ટનું વચન આપે છે.
Xtreme 125R: હીરો મોટોકોર્પે 125 સીસી સેગમેન્ટમાં પોતાની પકડ મજબૂત કરવા માટે Xtreme 125Rનું નવું સિંગલ-સીટ વેરિઅન્ટ લોન્ચ કર્યું છે. તેની કિંમત ₹1 લાખ છે, જે સ્પ્લિટ-સીટ IBS વેરિઅન્ટ (₹98,425) અને ABS વેરિઅન્ટ (₹1.02 લાખ)ની વચ્ચે રાખવામાં આવી છે. તેમાં પહેલા જેવું 124.7 સીસીનું સિંગલ-સિલિન્ડર એન્જિન છે, જે 11.4 bhpની પાવર અને 10.5 Nm ટોર્ક જનરેટ કરે છે. સિંગલ-સીટ સેટઅપ રાઇડરને વધુ આરામ આપે છે, જ્યારે સેફ્ટી માટે તેમાં સિંગલ-ચેનલ ABS અને LED હેડલાઇટ્સ આપવામાં આવી છે.
નવું મોડેલ ગ્રાહકો માટે વધુ સારો વિકલ્પ
હીરો મોટોકોર્પે તાજેતરમાં ગ્લેમર X લોન્ચ કરી હતી, જે ભારતની પહેલી 125 સીસી બાઇક છે જેમાં ક્રૂઝ કંટ્રોલની સુવિધા આપવામાં આવી છે. આ જ લાઇનઅપને મજબૂત કરવા માટે હવે કંપનીએ એક્સ્ટ્રીમ 125Rને નવું રૂપ આપ્યું છે. નવું સિંગલ-સીટ વેરિઅન્ટ ₹1 લાખની કિંમતે લોન્ચ કરવામાં આવ્યું છે. આ વેરિઅન્ટ કિંમતના હિસાબે સ્પ્લિટ-સીટ IBS વેરિઅન્ટ (₹98,425)થી ઉપર અને સ્પ્લિટ-સીટ ABS વેરિઅન્ટ (₹1,02,000)થી થોડું નીચે આવે છે. આ રીતે આ મોડેલ ગ્રાહકોને વચ્ચેનો વિકલ્પ આપે છે.
સ્ટાઇલ અને ડિઝાઇનમાં બદલાવ
Hero Xtreme 125R હંમેશાથી પોતાની સ્પોર્ટી ડિઝાઇન માટે ઓળખાય છે. સ્પ્લિટ-સીટ સેટઅપ તેની ઓળખનો મહત્વનો ભાગ હતો, પરંતુ નવું સિંગલ-સીટ વેરિઅન્ટ થોડું અલગ છે. તેમાં હવે એક જ લાંબી સીટ આપવામાં આવી છે, જેનાથી રાઇડર અને પિલિયન બંનેને વધુ આરામ મળશે. જો કે, તેના કારણે બાઇકનો એગ્રેસિવ અને સ્પોર્ટી લુક થોડો ઓછો જરૂર થઈ ગયો છે. તેમ છતાં, તેની ડિઝાઇન ટેન્ક શેપ, LED હેડલાઇટ અને બોડી ગ્રાફિક્સના કારણે આકર્ષક બની રહે છે.
એન્જિન અને પરફોર્મન્સ
જ્યાં સુધી એન્જિનની વાત છે, આ વેરિઅન્ટમાં પણ એ જ 124.7 સીસીનું સિંગલ-સિલિન્ડર એન્જિન આપવામાં આવ્યું છે. આ એન્જિન 8,250 rpm પર 11.4 bhpની પાવર અને 6,000 rpm પર 10.5 Nm ટોર્ક જનરેટ કરે છે. તેની સાથે 5-સ્પીડ ગિયરબોક્સ પણ મળે છે. એન્જિનનું પરફોર્મન્સ શહેર અને હાઇવે બંને કન્ડિશન માટે બેલેન્સ્ડ માનવામાં આવી શકે છે. આ વેરિઅન્ટમાં એન્જિનમાં કોઈ બદલાવ કરવામાં આવ્યો નથી, પરંતુ સીટિંગ કમ્ફર્ટને વધુ સારું બનાવીને તેને વધુ પ્રેક્ટિકલ બનાવવામાં આવ્યું છે.
સેફ્ટી અને ફીચર્સ
સુરક્ષાના હિસાબથી હીરોએ આ બાઇકને સિંગલ-ચેનલ ABSથી સજ્જ કરી છે. બ્રેકિંગ સિસ્ટમ મજબૂત છે અને હાઇ-સ્પીડ પર પણ કંટ્રોલ બનાવી રાખે છે. આ ઉપરાંત તેમાં આકર્ષક LED હેડલાઇટ્સ, ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર અને સ્પોર્ટી ટેન્ક ડિઝાઇન આપવામાં આવી છે. ટાયર અને સસ્પેન્શનનું સેટઅપ પણ પહેલા જેવું જ છે, જે ભારતીય રસ્તાઓના હિસાબે વધુ સારું માનવામાં આવે છે.
ગ્રાહકોની પસંદ પર ધ્યાન
હીરો મોટોકોર્પે હંમેશા ગ્રાહકોની જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં રાખીને બદલાવ કર્યા છે. નવું સિંગલ-સીટ વેરિઅન્ટ તેનું એક ઉદાહરણ છે. આજકાલ યુવા ગ્રાહકો બાઇકમાં સ્ટાઇલની સાથે-સાથે કમ્ફર્ટ પણ ઇચ્છે છે. ખાસ કરીને લાંબી રાઇડ્સ દરમિયાન એક જ સીટ વધુ સુવિધાજનક હોય છે. કંપનીનું માનવું છે કે આ મોડેલ શહેરી ગ્રાહકોની સાથે-સાથે નાના શહેરો અને કસ્બાઓમાં પણ સારી પકડ બનાવી શકે છે.
₹1 લાખમાં સિંગલ-સીટ વેરિઅન્ટ લોન્ચ
નવી Hero Xtreme 125Rનું સિંગલ-સીટ વેરિઅન્ટ ₹1 લાખમાં ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવ્યું છે. તેની કિંમતને ધ્યાનમાં રાખીને આ મોડેલ મિડ-લેવલ ખરીદદારો માટે ઉત્તમ વિકલ્પ છે. ગ્રાહક ચાહે તો સ્પ્લિટ-સીટ IBS અથવા ABS વેરિઅન્ટ પણ પસંદ કરી શકે છે. કંપનીએ આ મોડેલ પોતાના તમામ ડીલરશીપ પર ઉપલબ્ધ કરાવી દીધું છે.
