તૂતીકોરિન-ચેન્નઈ ઈન્ડિગો ફ્લાઈટ 6E1607 માં હવામાં વિન્ડશીલ્ડમાં તિરાડ પડી ગઈ હતી. પાઈલટોની સતર્કતાને કારણે તમામ 75 મુસાફરો સુરક્ષિત રહ્યા. DGCA એ ઘટનાની તપાસ શરૂ કરી દીધી છે અને ટેકનિકલ રિપોર્ટ માંગ્યો છે.
ચેન્નઈ। મુસાફરોની સુરક્ષા (Passenger Safety) પર મોટો પ્રશ્ન ઊભો થયો છે જ્યારે ઈન્ડિગોની તૂતીકોરિન-ચેન્નઈ ફ્લાઈટ 6E1607માં હવામાં જ વિન્ડશીલ્ડ (Windshield) માં તિરાડ પડી ગઈ હતી. ફ્લાઈટમાં 75 મુસાફરો સવાર હતા અને પાઈલટોની સતર્કતા અને ઝડપી નિર્ણયને કારણે તમામ મુસાફરોને સુરક્ષિત રીતે ચેન્નઈ એરપોર્ટ પર ઉતારવામાં આવ્યા. આ ઘટના એવિએશન સુરક્ષા (Aviation Safety) ના મહત્વ અને નિયમિત તપાસની જરૂરિયાત પર ભાર મૂકે છે.
ફ્લાઇટ દરમિયાન વિમાનમાં સમસ્યા જણાઈ
તૂતીકોરિનથી ચેન્નઈ જઈ રહેલી ઈન્ડિગોની ATR 72 ફ્લાઈટ સોમવારે બપોરે તેના ગંતવ્ય સ્થાનની નજીક પહોંચી હતી, ત્યારે પાઈલટોએ વિન્ડશીલ્ડમાં તિરાડ જોઈ. પાઈલટોએ તરત જ એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ (ATC) ને જાણ કરી અને ચેન્નઈ એરપોર્ટ પર સાવચેતીના ભાગરૂપે લોકલ સ્ટેન્ડબાય (Standby) જાહેર કરવામાં આવ્યું. વિમાન કોઈ પણ મુશ્કેલી વિના સુરક્ષિત રીતે ઉતર્યું અને તમામ 75 મુસાફરોની સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવી.
એરલાઇનનું નિવેદન અને સુરક્ષા પ્રક્રિયા
ઈન્ડિગોએ એક સત્તાવાર નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે 13 ઓક્ટોબર 2025ના રોજ ફ્લાઈટ 6E1607 માં ગંતવ્ય સ્થાન પર ઉતરતા પહેલા જાળવણી (Maintenance) ની જરૂરિયાત જોવા મળી હતી. કંપનીએ જણાવ્યું કે સ્ટાન્ડર્ડ ઓપરેટિંગ પ્રોસિજર્સ (Standard Operating Procedures) નું પાલન કરીને વિમાન ચેન્નઈમાં સુરક્ષિત રીતે ઉતર્યું. વિમાનનું સંચાલન ફરીથી ત્યારે જ શરૂ થશે જ્યારે જરૂરી ટેકનિકલ નિરીક્ષણ અને મંજૂરી પ્રાપ્ત થશે. ઈન્ડિગોએ એ પણ સ્પષ્ટ કર્યું કે મુસાફરો અને ક્રૂની સુરક્ષા તેમની સર્વોચ્ચ પ્રાથમિકતા છે.
ત્રણ દિવસમાં બીજી ઘટના
આ માત્ર ચાર દિવસમાં ઈન્ડિગોની બીજી આવી ઘટના છે. આ પહેલા શનિવારે મદુરાઈ-ચેન્નઈની ફ્લાઈટ ભરી રહેલા એક ATR વિમાનમાં પણ વિન્ડશીલ્ડની સમસ્યા જોવા મળી હતી. આ ફ્લાઈટમાં 76 મુસાફરો સવાર હતા અને પાઈલટે તરત જ ATC ને જાણ કરી હતી. વિમાન સુરક્ષિત રીતે ઉતર્યું અને નિરીક્ષણ માટે અલગ પાર્કિંગ બે (Parking Bay 95) માં લઈ જવામાં આવ્યું. બાદમાં ઈન્ડિગોએ ક્ષતિગ્રસ્ત વિન્ડશીલ્ડ બદલીને સંચાલન ફરીથી શરૂ કર્યું.
DGCA એ તપાસ શરૂ કરી
નાગરિક ઉડ્ડયન મહાનિદેશાલય (DGCA) એ બંને ઘટનાઓની સ્વતંત્ર રીતે તપાસ શરૂ કરી દીધી છે. ઈન્ડિગોને વિગતવાર ટેકનિકલ રિપોર્ટ રજૂ કરવાનો નિર્દેશ આપવામાં આવ્યો છે. અધિકારીઓ સુરક્ષા ઓડિટ (Safety Audit) અને એન્જિનિયરિંગ તપાસ કરશે કે શું ATR ફ્લીટમાં કોઈ પ્રણાલીગત (Systemic) સમસ્યા છે કે નહીં તે જાણવા માટે.
