દિલ્હીના દક્ષિણ ભાગમાં કાલકાજી અને મોદી મિલ ફ્લાયઓવરનું નિર્માણ કાર્ય શરૂ થશે. સાવિત્રી સિનેમા અને કાલકાજી ફ્લાયઓવરને ડબલ કરવામાં આવશે. આનાથી ચિત્તરણજન પાર્ક, ગ્રેટર કૈલાશ અને નહેરુ પ્લેસ વિસ્તારોમાં ટ્રાફિકની સમસ્યામાં રાહત મળશે.
દિલ્હી: દિલ્હી સરકાર અને PWD એ દક્ષિણ દિલ્હીમાં દૈનિક ટ્રાફિક જામ સામે લડવા માટે એક મહત્વાકાંક્ષી યોજનાની રૂપરેખા તૈયાર કરી છે. આમાં કાલકાજી અને મોદી મિલ નજીક ફ્લાયઓવરનું નિર્માણ શામેલ છે. આ પ્રોજેક્ટનો ઉદ્દેશ્ય ચિત્તરણજન પાર્ક, ગ્રેટર કૈલાશ, ચિરાગ દિલ્હી અને નહેરુ પ્લેસ જેવા વ્યસ્ત વિસ્તારોમાં ટ્રાફિકના સુચારુ પ્રવાહને સુનિશ્ચિત કરવાનો છે.
જમીન પરીક્ષણ અને ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સર્વે
ફ્લાયઓવરના નિર્માણ કાર્ય શરૂ કરતા પહેલા, જાહેર બાંધકામ વિભાગ (PWD) દ્વારા જમીન પરીક્ષણ અને ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સર્વે શરૂ કરવામાં આવ્યા છે. આ હેતુ માટે, જમીનમાં ઊંડા બોરહોલ ખોદવામાં આવી રહ્યા છે, અને જમીનના નમૂનાઓ પ્રયોગશાળાઓમાં મોકલવામાં આવી રહ્યા છે. આનાથી ફ્લાયઓવરના પાયા મજબૂત અને સુરક્ષિત બનશે તેની ખાતરી થશે.
સાવિત્રી સિનેમા અને કાલકાજી ફ્લાયઓવર માટે વિશેષ તપાસ હાથ ધરવામાં આવી રહી છે. મશીનરીનો ઉપયોગ કરીને જમીનની ભૂગર્ભ સ્થિતિનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવી રહ્યું છે, અને જો જમીનમાં ખડક હાજર હોય, તો તેની ઊંડાઈ અને મજબૂતાઈ નક્કી કરવામાં આવી રહી છે.
સાવિત્રી સિનેમા ફ્લાયઓવરને ડબલ કરવામાં આવશે
યોજના મુજબ, સાવિત્રી સિનેમાની સામે હાલના સિંગલ ફ્લાયઓવરને ડબલ કરવામાં આવશે. આ ફ્લાયઓવર IIT તરફ અને મોદી મિલ તરફ બંને દિશામાં ટ્રાફિકની અવરજવરને સુગમ બનાવશે.
હાલમાં, અહીં માત્ર એક જ ફ્લાયઓવર છે, જે 2001 માં બનાવવામાં આવ્યો હતો. IIT બાજુથી મોદી મિલ તરફ જવા માટે કોઈ ફ્લાયઓવર નથી, જેના કારણે સવાર અને સાંજના સમયે ભારે ટ્રાફિક જામ થાય છે. નાગરિકો છેલ્લા 15 વર્ષથી આ વિસ્તારમાં ફ્લાયઓવરના નિર્માણની માંગ કરી રહ્યા છે.
કાલકાજી ફ્લાયઓવર અને મોદી મિલ કનેક્શન
કાલકાજી મંદિર નજીક આવેલા ફ્લાયઓવરને પણ ડબલ કરવાની યોજના છે. તેને મોદી મિલ નજીક આવેલા રેલવે લાઇન ફ્લાયઓવર સાથે જોડવામાં આવશે. આનાથી નહેરુ પ્લેસથી મોદી મિલ સુધી અને મોદી મિલથી નહેરુ પ્લેસ સુધી મુસાફરી કરતા મુસાફરો ટ્રાફિકમાં સરળતાથી અવરજવર કરી શકશે.
આ ફેરફારથી કાલકાજી, ચિત્તરણજન પાર્ક, ગ્રેટર કૈલાશ, ચિરાગ દિલ્હી અને નહેરુ પ્લેસ વિસ્તારોમાં ટ્રાફિકમાં સુધારો થશે.
પ્રોજેક્ટ બજેટ અને નાણાકીય મંજૂરી
આ પ્રોજેક્ટનો અંદાજિત ખર્ચ 412 કરોડ રૂપિયા છે. આ ભંડોળ સેન્ટ્રલ રોડ ફંડ (CRF) માંથી દિલ્હી માટે ફાળવેલ બજેટમાંથી આપવામાં આવશે. આ માટે યુનિયન હાઉસિંગ એન્ડ અર્બન અફેર્સ મંત્રાલય પાસેથી મંજૂરી જરૂરી છે. જો પ્રોજેક્ટ માટે વધારાના ભંડોળની જરૂર પડશે, તો PWD તેની વિનંતી કરી શકે છે.
દિલ્હી સરકારે એપ્રિલ 2025 માં આ પ્રોજેક્ટને લીલી ઝંડી આપી હતી. જોકે, સૌપ્રથમ 2015 માં તેનો પ્રસ્તાવ મૂકવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ જમીન સંપાદન, વૃક્ષો કાપવા અને ભંડોળ જેવી સમસ્યાઓને કારણે કામ અટકી ગયું હતું.
નિર્માણ કાર્યની રૂપરેખા
ફ્લાયઓવરના નિર્માણ કાર્યને તબક્કાવાર રીતે કરવામાં આવશે. સૌપ્રથમ, જમીન અને ભૂસ્તર પરીક્ષણ પૂર્ણ કરવામાં આવશે. ત્યારબાદ, પાયો નાખવામાં આવશે, અને ફ્લાયઓવરના પિલર્સ અને સુપરસ્ટ્રક્ચરનું નિર્માણ કરવામાં આવશે. સાવિત્રી સિનેમા અને કાલકાજી બંને ફ્લાયઓવરના નિર્માણ બાદ, તેમને એકબીજા સાથે જોડવામાં આવશે.
આ ઉપરાંત, ફ્લાયઓવરની સાથે રસ્તાઓની પહોળાઈ અને સિગ્નલિંગ સિસ્ટમને પણ આધુનિક બનાવવામાં આવશે. આનાથી મુસાફરો માટે ઝડપી અને સુરક્ષિત માર્ગ પ્રદાન થશે.
