ઉત્તરાખંડમાં વાર્ષિક ઇંધણ ખપત 1800 મિલિયન લિટર પહોંચી, દર વર્ષે ત્રણ લાખ નવા વાહનો નોંધાઈ રહ્યા

ઉત્તરાખંડમાં પર્યટન, શહેરીકરણ અને ચારધામ યાત્રાના કારણે દર વર્ષે અંદાજે ત્રણ લાખ નવા વાહનો નોંધાઈ રહ્યા છે. રાજ્યમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલની વાર્ષિક ખપત અંદાજે 1800 મિલિયન લિટર સુધી પહોંચી ગઈ છે, જ્યારે વર્ષ 2000થી 2025 દરમિયાન અંદાજે 40 લાખ વાહનોનું નોંધણીકરણ થયું છે.

ઉત્તરાખંડમાં વાહनोंની સંખ્યા સતત વધી રહી છે, જેના કારણે પેટ્રોલ અને ડીઝલની ખપત પણ રેકોર્ડ સ્તરે પહોંચી રહી છે. પર્યટન, ચારધામ યાત્રા અને શહેરીકરણના કારણે રાજ્યમાં દર વર્ષે અંદાજે ત્રણ લાખ નવા વાહનો નોંધાઈ રહ્યા છે. આંકડા મુજબ રાજ્યમાં વાર્ષિક અંદાજે 1800 મિલિયન લિટર ઇંધણની ખપત થઈ રહી છે, જે અન્ય હિમાલયી રાજ્યોની તુલનામાં વધુ છે.

ઉત્તરાખંડમાં હાલમાં દર મહિને અંદાજે 60 હજાર કિલોલિટર પેટ્રોલ અને 90 હજાર કિલોલિટર ડીઝલની ખપત થઈ રહી છે. વર્ષ દરમિયાન આ આંકડો અંદાજે 1800 મિલિયન લિટર સુધી પહોંચી જાય છે.

ગત એક વર્ષની સરખામણીએ પેટ્રોલની ખપતમાં બે ટકા અને ડીઝલની ખપતમાં છ ટકાનો વધારો નોંધાયો છે. આથી રાજ્યમાં ઇંધણ પરની નિર્ભરતા સતત વધી રહી હોવાનું સામે આવ્યું છે.

રાજ્ય રચાયા બાદ ઉત્તરાખંડમાં વાહनोंના વેચાણમાં વધારો નોંધાયો છે. વર્ષ 2000-01 દરમિયાન સમગ્ર વર્ષમાં અંદાજે 11 હજાર વાહનો વેચાતા હતા, જ્યારે હવે દર વર્ષે અંદાજે ત્રણ લાખ નવા વાહનોનું નોંધણીકરણ થઈ રહ્યું છે.

વર્ષ 2000થી 2025 વચ્ચે રાજ્યમાં અંદાજે 40 લાખ વાહનોનું નોંધણીકરણ થયું છે. દેહરાદૂનમાં સૌથી વધુ વાહનો ખરીદાયા છે, જ્યારે હરિદ્વાર, ઊધમસિંહ નગર, હલ્દ્વાની અને કાશીપુર જેવા શહેરોમાં પણ વાહનોની સંખ્યા ઝડપથી વધી છે.

રાજ્યમાં પર્યટન પ્રવૃત્તિઓ અને ચારધામ યાત્રા દરમિયાન બહારથી આવતા વાહनोंની સંખ્યા પણ વધુ રહે છે. તેના કારણે પેટ્રોલ અને ડીઝલની માંગ સતત વધી રહી છે.

વિશેષજ્ઞોના જણાવ્યા મુજબ વધતી ઇંધણ ખપત પર્યાવરણ અને ટ્રાફિક બંને માટે પડકાર બની શકે છે. આવી સ્થિતિમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને જાહેર પરિવહનને પ્રોત્સાહન આપવાની જરૂરિયાત અનુભવાઈ રહી છે.

ઉત્તરાખંડમાં હાલમાં કુલ 978 પેટ્રોલ પંપ દ્વારા ઇંધણનું વેચાણ થઈ રહ્યું છે. તેમાં ઇન્ડિયન ઓઇલના 431, ભારત પેટ્રોલિયમના 214 અને હિંદુસ્તાન પેટ્રોલિયમના 254 પેટ્રોલ પંપનો સમાવેશ થાય છે.

સરકાર તરફથી લોકોને ઇંધણ બચત અને વૈકલ્પિક પરિવહન અપનાવવા માટે જાગૃતિ પણ ફેલાવવામાં આવી રહી છે.

Leave a comment