वंदे भारत ट्रेन ने रफ्तार के मामले में देश में एक नई क्रांति ला दी है। स्वदेशी तकनीक से निर्मित वंदे भारत स्लीपर ट्रेन ने पश्चिम मध्य रेलवे के कोटा मंडल में गति परीक्षण के दौरान 180 किलोमीटर प्रति घंटे की अधिकतम रफ्तार हासिल की और नया कीर्तिमान स्थापित किया।
Vande Bharat Sleeper Train: भारतीय रेलवे ने फिर एक बार स्वदेशी तकनीक की ताकत का प्रदर्शन किया है। वंदे भारत स्लीपर ट्रेन ने पश्चिम मध्य रेलवे के कोटा मंडल में गति परीक्षण के दौरान 180 किलोमीटर प्रति घंटे की अधिकतम रफ्तार प्राप्त कर नया कीर्तिमान स्थापित किया। यह उपलब्धि भारत में हाई-स्पीड रेल में नई क्रांति का संकेत है।
रेलवे अधिकारियों ने बताया कि यह रिकॉर्ड भरी और खाली दोनों परिस्थितियों में हासिल किया गया। वंदे भारत स्लीपर ट्रेन की दूसरी ‘रेक’ (संस्करण-दो, 16 कोच) का परीक्षण अनुसंधान डिजाइन एवं मानक संगठन (RDSO), लखनऊ के परीक्षण निदेशालय दल ने 2 नवंबर से किया।
रिकॉर्ड रफ्तार का परीक्षण
एक वरिष्ठ रेलवे अधिकारी ने बताया कि पिछले सप्ताह ट्रेन ने 908 टन भार के साथ परीक्षण किया और 180 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार हासिल की। इसके बाद सोमवार को 800 टन के खाली रेक पर भी गति परीक्षण सफल रहा। इस दौरान ट्रेन की स्थिरता, सुरक्षा और तकनीकी मानकों का परीक्षण वैज्ञानिक तरीके से किया गया।
वरिष्ठ मंडल वाणिज्यिक प्रबंधक सौरभ जैन ने कहा कि रोहलखुर्द–इंद्रगढ़–कोटा खंड पर कुल 100 किलोमीटर की दूरी तय की गई। इस परीक्षण में ट्रेन ने अधिकतम गति के साथ दो अन्य तकनीकी परीक्षण भी सफलतापूर्वक पूरे किए।
मिशन रफ्तार और मेक इन इंडिया
रेलवे अधिकारियों के अनुसार, यह उपलब्धि ‘मिशन रफ्तार’ और ‘मेक इन इंडिया’ अभियानों की दिशा में एक ऐतिहासिक कदम है। परीक्षण के दौरान इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF), चेन्नई, मेधा सर्वो ड्राइव्स लिमिटेड और फेवले इंडिया प्राइवेट लिमिटेड के तकनीकी विशेषज्ञ मौजूद रहे। यह परीक्षण केवल रफ्तार का ही नहीं बल्कि ट्रेन की सुरक्षा, स्थिरता और तकनीकी विश्वसनीयता का भी मूल्यांकन था।
इससे यह सुनिश्चित हुआ कि वंदे भारत स्लीपर ट्रेन हाई-स्पीड रेलवे नेटवर्क के लिए पूरी तरह तैयार है। वंदे भारत स्लीपर ट्रेन को उच्च गति और आरामदायक यात्रा को ध्यान में रखते हुए विकसित किया गया है। इसके प्रमुख फीचर्स में शामिल हैं:
- 16 कोच वाली दूसरी पीढ़ी की ट्रेन।
- हाई-स्पीड संचालन के लिए एयरोडायनामिक डिजाइन।
- आधुनिक सुरक्षा और ब्रेकिंग सिस्टम।
- अधिकतम यात्रियों की सुविधा के लिए स्लीपर और शौचालय सुविधा।
यह ट्रेन न केवल अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप है, बल्कि भारतीय रेलवे की तकनीकी आत्मनिर्भरता और वैश्विक प्रतिस्पर्धा में भारत की ताकत को भी दर्शाती है।
