ಹೋಂಡಾ ತನ್ನ ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಇದು ಕಂಪನಿಯು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ತಯಾರಿಸಿದ ಅತ್ಯಂತ ಚಿಕ್ಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಹೆಸರು ಹೋಂಡಾ ಎನ್-ಒನ್ ಇ (Honda N-One e). ಇದನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಗರ ಪ್ರದೇಶದ ಜನರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ, ಸರಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉಪಯುಕ್ತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ದಟ್ಟಣೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಕಾರನ್ನು ಮೊದಲು ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಕಂಪೆನಿ ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಬಿಡುಗಡೆಯ ಸಮಯ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2025 ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಂತರ ಯುಕೆ ಮುಂತಾದ ಇತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲೂ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ರೆಟ್ರೋ ಶೈಲಿ
ಹೋಂಡಾ ಎನ್-ಒನ್ ಇ ಕಾರಿನ ಬಾಹ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವುದಾದರೆ, ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸವು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿ, ರೆಟ್ರೋ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ದುಂಡಗಿನ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು, ಚೌಕಾಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಬಾಗಿದ ಬಂಪರ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಹಳೆಯ ಕಾಲದ ಕಾರನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಹಳ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕಾರಿನ ಉದ್ದ ಸುಮಾರು 3,400 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಇರಬಹುದು. ಇದು ಜಪಾನ್‌ನ ಕೆ-ಕಾರ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಈ ಗಾತ್ರದ ಕಾರು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಕಿರಿದಾದ ಬೀದಿಗಳಿಗೆ ತುಂಬಾ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಒಳಗೆ ನೀಡಲಾದ ಮಿನಿಮಲ್ ಡಿಸೈನ್
ಕಾರಿನ ಒಳಭಾಗವು ಅದೇ ರೀತಿ ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಳಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಫಿಸಿಕಲ್ ಬಟನ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡ್ರೈವರ್ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ ಇದೆ. ಇದರ ಕೆಳಗೆ ಸಣ್ಣ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಶೆಲ್ಫ್ ಇದೆ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟುಗಳು 50:50 ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಮಡಚಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ಇಡಬಹುದು. ಇದರ ಮೂಲಕ ಈ ಕಾರು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಉಪಯುಕ್ತ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಣ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಹ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು
ಹೋಂಡಾ ಎನ್-ಒನ್ ಇ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ವೆಹಿಕಲ್-ಟು-ಲೋಡ್ (V2L) ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸಹಾಯದಿಂದ ಕಾರಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಸಣ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳಾದ ಲ್ಯಾಪ್‌ಟಾಪ್, ಫ್ಯಾನ್ ಅಥವಾ ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಈ ಸೌಲಭ್ಯವು ವಿಶೇಷ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಇದಕ್ಕೆ ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರು ಹೋಂಡಾದ ಅಧಿಕೃತ ಪರಿಕರಗಳ ಅಂಗಡಿಗಳಿಂದ ಖರೀದಿಸಬಹುದು.
ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ರೇಂಜ್‌ನಲ್ಲೂ ಇದೆ ವೇಗ
ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವುದಾದರೆ, ಹೋಂಡಾ ಎನ್-ಒನ್ ಇ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹೋಂಡಾದ ಎನ್-ವೇನ್ ಇ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಕಾರು ಒಂದು ಬಾರಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಸುಮಾರು 245 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದವರೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಲ್ಲದು. ಈ ರೇಂಜ್ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಗೆ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿಯೂ ಈ ಕಾರು ಹಿಂದೆ ಉಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ಇದರಲ್ಲಿ 50 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಡಿಸಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಮೂಲಕ ಕಾರನ್ನು ಸುಮಾರು 30 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ಪವರ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವುದಾದರೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 63 ಬಿಹೆಚ್‌ಪಿ ಪವರ್ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಇದು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿಗೆ ತೃಪ್ತಿಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಗರದಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಲು ಈ ಪವರ್ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದು ಈ ಜನರಿಗೆ ಬಹಳ ಉತ್ತಮವಾದ ಕಾರು ಆಗಿರಬಹುದು
ಹೋಂಡಾ ಎನ್-ಒನ್ ಇ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯಾರಿಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ, ಕೈಗೆಟುಕುವ ಮತ್ತು ಸ್ಟೈಲಿಶ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಬೇಕೋ ಅವರನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು, ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವವರು, ಕಚೇರಿಗೆ ಹೋಗುವವರು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಇದರ ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಈ ಕಾರು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಖರ್ಚಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡಬಲ್ಲದು.
ಹೋಂಡಾದಿಂದ ಒಂದು ಹೊಸ ಪ್ರಯತ್ನ
ಹೋಂಡಾ ಎನ್-ಒನ್ ಇ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹೋಂಡಾ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ನಗರಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲೆ ಗಮನಹರಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ. ಒಂದು ಕಡೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಮತ್ತು ಸೆಡಾನ್ ಕಾರುಗಳದ್ದೇ ಸದ್ದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ಎನ್-ಒನ್ ಇ ನಂತಹ ಮೈಕ್ರೋ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಇದುವರೆಗೆ ಯಾರೂ ಗಮನಿಸದ ಜಾಗವನ್ನು ತುಂಬುತ್ತವೆ.
ಇವಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಟ್ರೆಂಡ್‌ಗೆ ಸೂಚನೆ
ಹೋಂಡಾದ ಈ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ಈಗ ಇವಿ ಕಂಪೆನಿಗಳು ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ದೂರ ಸರಿದು, ಸಣ್ಣ, ಕೈಗೆಟುಕುವ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲೆ ಗಮನಹರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಬಂದರೆ, ಅವು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರಿಗೆ ಒಂದು ಗೇಮ್ ಚೇಂಜರ್ ಆಗಬಹುದು.
ಎನ್-ಒನ್ ಇ ಮೂಲಕ ಹೋಂಡಾದ ಹೊಸ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ
ಹೋಂಡಾ ಎನ್-ಒನ್ ಇ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಬಳಕೆ ಎಂಬ ಮೂರು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಹೊಸ ಆಲೋಚನೆಗೆ ಸಂಕೇತವಾಗಿ ಬರುತ್ತಿದೆ. ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಪವರ್‌ಫುಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಈ ಕಾರು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೋಂಡಾದ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಬಲ್ಲದು.
