इंडिगोच्या संकटावर सरकारची प्रतिक्रिया: अंतर्गत रोस्टरमधील त्रुटी आणि DGCA चौकशी
नवी दिल्ली: लोकसभेत सोमवारचा दिवस विमान वाहतूक क्षेत्रासाठी महत्त्वाचा ठरला. नागरिक विमान वाहतूक मंत्री के. राममोहन नायडू यांनी इंडिगोमध्ये नुकत्याच आलेल्या मोठ्या ऑपरेशनल संकटावर सरकारचा दृष्टिकोन स्पष्ट करताना अनेक महत्त्वपूर्ण खुलासे केले. त्यांनी सांगितले की, सरकार या मुद्द्याकडे गांभीर्याने लक्ष देत आहे आणि DGCA (Directorate General of Civil Aviation) तसेच इतर तपासनीस परिस्थितीवर सतत लक्ष ठेवून आहेत. या दरम्यान, त्यांनी एक विधान केले की सरकार अशा धोरणे तयार करत आहे, ज्यामुळे देशात नवीन विमान कंपन्या सुरू करणे सोपे होईल, ज्यामुळे बाजारात स्पर्धा वाढेल.
इंडिगोच्या संकटावर सरकारची स्पष्ट भूमिका
सभेत दिलेल्या आपल्या भाषणात, केंद्रीय मंत्री नायडू यांनी स्पष्ट केले की इंडिगोचे हे संकट केवळ ‘तांत्रिक समस्या’ नव्हती, तर अंतर्गत रोस्टरमधील (Internal Rostering) त्रुटी हे यामागे मोठे कारण होते. याचा अर्थ, विमान कंपनीने आपल्या फ्लाइट क्रू (Flight Crew), रोस्टर आणि ड्यूटी शेड्यूल (Duty Schedule) व्यवस्थित हाताळले नाही, ज्यामुळे फ्लाइट ऑपरेशनवर परिणाम झाला.
त्यांनी सांगितले की, DGCA ने या परिस्थितीला गांभीर्याने घेत इंडिगोच्या CEO पीटर एल्बर्स (Peter Elbers) आणि इतर उच्चपदस्थ अधिकाऱ्यांसोबत ‘शो-काऊस नोटीस’ (Show-Cause Notice) जारी केली आहे. तपास पूर्ण झाल्यावर, विमानन कायदा आणि नियमांनुसार कठोर कारवाई केली जाईल.
सरकार नवीन विमान कंपन्या का सुरू करण्यास प्रोत्साहन देऊ इच्छिते
मंत्री नायडू यांनी सांगितले की, भारत सरकार अशा धोरणे तयार करत आहे, ज्यामुळे देशात नवीन विमान कंपन्या सुरू करण्यास प्रोत्साहन मिळेल. भारत हा दोन मोठ्या विमान कंपन्यांचा देश बनत आहे, ज्यामुळे तिकीट दरांवर नियंत्रण आणि प्रवाशांना कमी पर्याय उपलब्ध आहेत. बाजारात जास्त विमान कंपन्या असतील, तर प्रवाशांना चांगले पर्याय मिळतील, सेवा गुणवत्ता सुधारेल आणि स्पर्धा वाढेल.
इंडिगोमध्ये काय घडले
केंद्रीय मंत्र्यांनी सांगितले की, प्राथमिक तपासणीत असे आढळून आले की इंडिगोच्या ‘क्रू रोस्टरिंग सिस्टम’मध्ये (Crew Rostering System) गंभीर त्रुटी होत्या. अनेक क्रू सदस्यांच्या ड्यूटीमध्येoverlap होत होती, त्यांना वेळेवर माहिती मिळत नव्हती आणि काही लोकांचे वेळापत्रक नियमांचे उल्लंघन करणारे होते.
यामुळे नेटवर्कमध्ये (Network) एक साखळी प्रतिक्रिया सुरू झाली. एक फ्लाइट उशीर झाली, तर तिच्याशी संबंधित पुढील विमानांवरही परिणाम झाला. यासोबतच, हवामान, हिवाळी वेळापत्रक, तांत्रिक अडचणी आणि हवाई वाहतूक कोंडीमुळे परिस्थिती आणखी बिघडली.
DGCA ची कारवाई
नायडू यांनी माहिती दिली की, DGCA इंडिगोकडून तपशीलवार माहिती मागत आहे आणि कंपनीने ‘डिटेल्ड रूट काज ॲनालिसिस’ (Detailed Root Cause Analysis - RCA) सादर करण्याचे आदेश दिले आहेत.
त्यांनी सांगितले की, सुरक्षा (Safety) नेहमीच ‘गैर-गोतनीय’ (Non-Negotiable) आहे आणि कोणत्याही विमान कंपनीने प्रवाशांशी कठोर किंवा असंवेदनशील वागणूक करू नये. इंडिगोला तिची क्षमता, क्रू व्यवस्थापन आणि नेटवर्क स्ट्रक्चरिंग (Network Structuring) त्वरित सुधारण्याची सूचना देण्यात आली आहे.
सरकारचे म्हणणे आहे की, फ्लाइट ऑपरेशन्स (Flight Operations) आता सामान्य होत आहेत आणि परिस्थितीवर सतत लक्ष ठेवले जात आहे.
संसदेत विरोधी पक्षांची प्रतिक्रिया
मंत्र्याच्या भाषणा्यानंतर, विरोधी पक्षांनी संसदेत जोरदार निరोध केला. विरोधी पक्षांचे आरोप होते की, सरकार विमान कंपन्यांवर ढिलाई करत आहे आणि प्रवाशांना होणाऱ्या अडचणींवर पुरेसा प्रतिसाद देत नाही. विरोधी पक्षांनी सरकारला इंडिगोवर त्वरित कठोर कारवाई करण्याची आणि अलीकडील वेगाने वाढलेल्या विमान तिकीटांच्या किमतींवर स्पष्टीकरण देण्याची मागणी केली.
