अमेरिकेने भारताकडून येणाऱ्या अनेक उत्पादनांवर ५०% पर्यंत कर लावला आहे, पण दिलासादायक बाब म्हणजे फार्मा, ऑटो, ऑटो पार्ट्स आणि मेटल्स क्षेत्रांना यातून सूट देण्यात आली आहे. यामुळे सन फार्मा, टाटा मोटर्स, मदरसन सुमी, जेएसडब्ल्यू स्टील आणि हिंडाल्को यांसारख्या कंपन्यांचा एक्सपोर्ट व्यवसाय सुरक्षित राहील आणि गुंतवणूकदारांवर मोठ्या घसरणीचा परिणाम होणार नाही.
US 50% Tariff on India: अमेरिकेने भारतातून आयात होणाऱ्या उत्पादनांवर २५% अतिरिक्त ड्यूटी लावून एकूण कर ५०% केला आहे, ज्यामुळे भारतीय निर्यातदारांना धक्का बसला आहे. तरी, फार्मा, ऑटो, ऑटो पार्ट्स, लोह-स्टील, ॲल्युमिनियम आणि कॉपर यांसारख्या महत्त्वाच्या क्षेत्रांना यातून वगळण्यात आले आहे. अमेरिकेची आरोग्य प्रणाली फार्मा औषधांवर अवलंबून आहे, तसेच मेटल्स आणि ऑटो पुरवठा साखळीचे महत्त्व लक्षात घेऊन ही सूट देण्यात आली आहे. या निर्णयामुळे सन फार्मा, टाटा मोटर्स, मदरसन सुमी, जेएसडब्ल्यू स्टील आणि हिंडाल्को यांसारख्या कंपन्या जागतिक बाजारपेठेत स्पर्धात्मक राहतील, तर टेक्सटाईल,Shrimp (कोळंबी) आणि जेम्स-ज्वेलरी क्षेत्रांवर दबाव वाढेल.
फार्मा सेक्टरला मोठा दिलासा
भारतातून अमेरिकेत सर्वाधिक जेनेरिक औषधे (Generic medicines) आणि जीवनावश्यक औषधे निर्यात केली जातात. अमेरिकेची आरोग्य सेवा प्रणाली बऱ्याच प्रमाणात या औषधांवर अवलंबून आहे. त्यामुळेच या क्षेत्राला करातून वगळण्यात आले आहे. याचा थेट फायदा सन फार्मा, डॉ. रेड्डीज, सिप्ला आणि ल्यूपिन यांसारख्या कंपन्यांना होईल. या कंपन्यांच्या निर्यातीवर कोणताही अडथळा येणार नाही आणि त्यांची कमाई स्थिर राहू शकेल.
अमेरिकेच्या रस्त्यावर धावणार टाटा-महिंद्रा
भारतातून अमेरिकेत जाणाऱ्या पॅसेंजर व्हेईकल्स (passenger vehicles) आणि लाईट ट्रक्सवर (light trucks) सुद्धा अतिरिक्त ड्यूटी (duty)लागू होणार नाही. याचा अर्थ टाटा मोटर्स आणि महिंद्रा यांसारख्या कंपन्या अमेरिकन मार्केटमध्ये (American market) आपली पकड कायम ठेवू शकतील. या निर्णयामुळे भारतीय ऑटो सेक्टरला दिलासा मिळाला आहे, कारण एक्सपोर्ट डिमांडवर (export demand) कोणताही धोका राहणार नाही.
ऑटो पार्ट्स पुरवठा साखळी सुरक्षित
भारतीय ऑटो कंपोनंट्सची (auto components) अमेरिकन बाजारपेठेत मोठी मागणी आहे. अमेरिकेने ही पुरवठा साखळीसुद्धा करातून वगळली आहे. मदरसन सुमी आणि भारत फोर्ज यांसारख्या कंपन्या आधीपासूनच अमेरिकन ऑटोमोबाइल इंडस्ट्रीच्या (automobile industry) महत्त्वाच्या पुरवठादार आहेत. यावर कर न लागल्याने त्यांचा व्यवसाय पूर्वीप्रमाणेच सुरू राहील.
इस्पात उद्योगाला सूट
अमेरिकेच्या इंडस्ट्रीत भारतीय इस्पाताचे महत्त्वाचे योगदान आहे. त्यामुळेच लोह आणि इस्पात उत्पादनांवर अतिरिक्त २५% ड्यूटी (duty) लावण्यात आलेली नाही. जेएसडब्ल्यू स्टील आणि टाटा स्टील यांसारख्या कंपन्यांना याचा फायदा होईल. सध्या या कंपन्यांसाठी अमेरिकन बाजारपेठेत कोणताही अडथळा नाही आणि त्यांचा एक्सपोर्ट व्यवसाय सुरू राहील.
ॲल्युमिनियमवर वाढणार नाही भार
भारताचे ॲल्युमिनियम अमेरिकेसाठी औद्योगिक उपयोगात महत्त्वाचे आहे. म्हणूनच यावरसुद्धा कराची पेनल्टी (penalty)लागू करण्यात आलेली नाही. हिंडाल्कोसारख्या कंपन्या ॲल्युमिनियम एक्सपोर्टमधून (export) फायदा घेत राहतील आणि त्यांच्यावर जागतिक स्तरावरच्या किंमतीचा (global price pressure) अतिरिक्त भार वाढणार नाही.
कॉपर उत्पादनांनासुद्धा सूट
कॉपर आणि त्याच्याशी संबंधित उत्पादने इलेक्ट्रॉनिक्स (electronics)आणि इलेक्ट्रिक व्हेईकल सेक्टरमध्ये (electric vehicle sector) महत्त्वाची भूमिका बजावतात. अमेरिकन पुरवठा साखळी बऱ्याच प्रमाणात या धातूवर अवलंबून आहे. भारतातून येणाऱ्या कॉपर उत्पादनांनासुद्धा सूट देण्यात आली आहे. याचा अर्थ भारतीय कॉपर इंडस्ट्रीसाठी अमेरिकन बाजारपेठ सुरक्षित राहील.
कोणत्या सेक्टरवर दबाव राहील
एकीकडे फार्मा, ऑटो, ऑटो पार्ट्स आणि मेटल सेक्टरला दिलासा मिळाला आहे, तर दुसरीकडे टेक्सटाईल्स, झिंगा (कोळंबी), आणि जेम्स अँड ज्वेलरी (gems and jewellery) यांसारख्या अनेक सेक्टरला अमेरिकन टॅरिफचा (tariff) सामना करावा लागणार आहे. या उत्पादनांवर कराचा थेट परिणाम होईल आणि निर्यातदारांना अमेरिकन बाजारपेठेत स्पर्धेला तोंड द्यावे लागेल.
