अहमदाबाद विमानस्थल नजिकै बिहीबार एउटा ठूलो विमान दुर्घटना भयो, जब एयर इन्डियाको उडान AI-171 उडान भर्ने केही सेकेन्डपछि दुर्घटनाग्रस्त भयो।
अहमदाबाद: बिहीबार अहमदाबादमा भएको एयर इन्डियाको विमान दुर्घटनाले सम्पूर्ण देशलाई स्तब्ध बनाएको छ। अहमदाबादबाट लन्डनका लागि उडेको एयर इन्डियाको उडान AI-171 उडान भर्ने केही क्षणपछि दुर्घटनाग्रस्त भयो। यस दुर्घटनामा २५४ जनाको ज्यान जोखिममा परेको थियो, जसमा १२ जना चालक दलका सदस्य र धेरै प्रमुख यात्रुहरू समावेश थिए। दुर्घटनामा गुजरातका पूर्व मुख्यमन्त्री विजय रूपाणी पनि सवार भएको खबर छ।
यस दुर्घटनाले फेरि एकपटक यस्ता विमानहरूको लागत कति हुन्छ, यिनको मर्मत कसरी गरिन्छ र कुन कुन एयरलाइन्सको बेडामा यी विमानहरू समावेश छन् भन्ने कुरामा ध्यान आकर्षित गरेको छ।
बोइङ ७८७-८ ड्रीमलाइनर: एक झलक
दुर्घटनाग्रस्त विमान बोइङ कम्पनीद्वारा निर्मित ७८७-८ ड्रीमलाइनर थियो। यो विमान लामो दूरीको उडानका लागि डिजाइन गरिएको छ र विश्वका प्रमुख एयरलाइन्सहरूले यसको विश्वसनीयताका कारण यसलाई प्राथमिकता दिन्छन्। यो डबल-क्लास श्रेणीको एयरक्राफ्ट हो जसमा व्यापार र अर्थतन्त्र क्लास हुन्छन्।
यस विमानको मूल्य कति हो?
बोइङ ड्रीमलाइनरको मूल्य विमानको संस्करण र अनुकूलनमा निर्भर गर्दछ, तर एउटा सामान्य ७८७-८ ड्रीमलाइनरको अनुमानित मूल्य लगभग २४८ मिलियन डलर (लगभग २०७० करोड रुपैयाँ) हुन्छ। एयर इन्डियासँग भएका ड्रीमलाइनर विमानहरू मध्ये धेरै २०१२ देखि सेवामा छन् र दुर्घटनाग्रस्त विमान पनि लगभग १२ वर्ष पुरानो बताइएको छ।
एयर इन्डिया र ड्रीमलाइनरको यात्रा
एयर इन्डियाले २०१२ मा बोइङ ७८७-८ ड्रीमलाइनरलाई आफ्नो बेडामा समावेश गरेको थियो। त्यसपछि यो विमान एयर इन्डियाका लागि अन्तर्राष्ट्रिय सञ्जालमा एउटा मेरुदण्ड साबित भएको छ। एयर इन्डियासँग हाल २५ भन्दा बढी ड्रीमलाइनर छन् जुन युरोप, अमेरिका, अष्ट्रेलिया र एसियाका ठूला शहरहरूमा उडान भर्छन्।
यस विमानमा सामान्यतया २४८ यात्रुहरू बस्न सक्ने क्षमता हुन्छ, जसमा लगभग १८ व्यापार क्लास र बाँकी अर्थतन्त्र क्लासका सिटहरू हुन्छन्। साथै, एयर इन्डियाले यसमा प्रिमियम अर्थतन्त्रको पनि सुविधा सुरु गरेको छ।
दुर्घटना अघि के भयो?
Flightradar24 जस्ता ट्र्याकिङ पोर्टलका अनुसार, उडान AI-171 ले दिउँसो १:३८ बजे अहमदाबाद विमानस्थलबाट उडान भरेको थियो। उडान भर्ने केही सेकेन्डपछि पाइलटले एयर ट्राफिक कन्ट्रोललाई मेडे! मेडे! मेडे! कल दिए, जुन कुनै गम्भीर आपतकालको संकेत हो। केही समयमै विमानको सम्पर्क टुट्यो र यो बस्ती क्षेत्रमा दुर्घटनाग्रस्त भयो।
विमानमा कति इन्धन थियो?
यस विमानलाई लन्डन पुग्न लगभग १० घण्टा लाग्छ। यसरी यसलाई लगभग १२,००० लिटर विमान इन्धनको आवश्यकता पर्दछ। यसबाहेक, अन्तर्राष्ट्रिय उड्डयन नियम अनुसार, विमानमा दुई घण्टाको अतिरिक्त इन्धन पनि हुन्छ। यो दुर्घटना उडानको सुरुवाती समयमा भएकोले, एयरक्राफ्टमा लगभग पूरा इन्धन थियो, जसले दुर्घटनालाई अझ गम्भीर बनाउन सक्छ।
कुन कुन एयरलाइन्ससँग यो विमान छ?
बोइङ ७८७-८ ड्रीमलाइनर एउटा विश्वव्यापी एयरक्राफ्ट हो। यसलाई ६० भन्दा बढी एयरलाइन्सहरूले आफ्नो बेडामा समावेश गरिसकेका छन्। यीमा समावेश छन्:
- ब्रिटिश एयरवेज, युरोप र अमेरिकाका प्रमुख रुटहरूमा
- एतिहाद एयरवेज, मध्य पूर्व र अमेरिका/युरोप
- कतार एयरवेज, एसिया, युरोप र अमेरिकाका लागि
- जापान एयरलाइन्स (JAL), टोकियोबाट अमेरिकाका विभिन्न शहरहरूसम्म
- एयर क्यानाडा, एयर फ्रान्स, लुफ्थांसा, चाइना साउदर्न, र यूएस युनाइटेड एयरलाइन्स जस्ता नामहरू पनि समावेश छन्।
विमानको विशेषता के हो?
बोइङ ७८७ ड्रीमलाइनरलाई विशेष गरी लामो दूरीको यात्रालाई आरामदायी बनाउनका लागि डिजाइन गरिएको छ। यसमा निम्न विशेषताहरू हुन्छन्:
- उच्च उचाइमा कम क्याबिन प्रेसरले यात्रुहरूलाई कम थकावट हुन्छ।
- ठूला विन्डो प्यानलहरू जसमा इलेक्ट्रोनिक डिमिङको सुविधा हुन्छ।
- हल्का वजनको बॉडी जसले इन्धन खपत कम गर्दछ।
- उन्नत इन्जिन टेक्नोलोजी जसले आवाज र कम्पन कम गर्दछ।
दुर्घटनाको प्रभाव र टाटा समूहको प्रतिक्रिया
एयर इन्डिया अब टाटा समूहको स्वामित्वमा छ। दुर्घटनाको तुरुन्तै पछि टाटा समूहका अध्यक्ष एन. चन्द्रशेखरनले सामाजिक सञ्जालमा एउटा भावुक पोस्ट गर्दै यस घटनामा दुःख व्यक्त गरे। उनले भने कि हामी यस दुर्घटनाबाट अत्यन्त दुःखी छौँ र पीडित परिवारहरूसँग हाम्रो पूर्ण सहानुभूति छ। एयर इन्डियाले सम्भव भएसम्म सबै सहयोग प्रदान गर्नेछ।
सुरक्षा मापदण्डमा उठेका प्रश्नहरू
यो दुर्घटना एयर इन्डियालाई टाटा समूहद्वारा अधिग्रहण गरिसकेपछि पुनर्गठन र सेवाहरूको उन्नयनको चरणबाट गुज्रिरहेको बेला भएको छ। यस दुर्घटनाले फेरि एकपटक भारतमा उड्डयन सुरक्षामा गम्भीर प्रश्नहरू उठाएको छ।
DGCA (डाइरेक्टोरेट जनरल अफ सिविल एभिएसन) र अन्य अनुसन्धान एजेन्सीहरूले अब विमानमा कुनै प्राविधिक गडबडी थियो वा यो मानवीय त्रुटिको नतिजा थियो भन्ने कुराको अनुसन्धान गरिरहेका छन्। बोइङ कम्पनीले पनि पूर्ण रूपमा अनुसन्धानमा सहयोग गर्ने बताएको छ।
भविष्यमा परिवर्तन हुनेछन्?
- प्राविधिक निरीक्षणमा कडाइ: DGCA ले अब सबै ड्रीमलाइनर विमानहरूको अतिरिक्त जाँच गर्न सक्छ।
- पाइलट तालिममा ध्यान: क्र्यास कलबाट स्पष्ट छ कि पाइलटले प्रत्येक प्रक्रिया पालना गरेका थिए, तर संकटसँग जुझ्ने तयारी र गहिराइमा जाँच गरिनेछ।
- उद्धार योजनाको समीक्षा: दुर्घटना पछि उद्धार कार्यको गति र दक्षतामा पनि निगरानी बढ्नेछ।
