मध्यपूर्वमा बढ्दो तनाव र Strait of Hormuz सम्बन्धी अनिश्चितताबीच United Nations ले विश्वव्यापी खाद्य संकटको जोखिमबारे चेतावनी दिएको छ। मल आपूर्तिमा आएको अवरोधका कारण बाली उत्पादन ३० प्रतिशतसम्म घट्न सक्ने सम्भावना रहेको बताइएको छ, जसले विश्वभर खाद्य वस्तुको मूल्य वृद्धि र आपूर्ति संकट गहिरिने जोखिम बढाएको छ।
Food and Agriculture Organization का प्रमुख अर्थशास्त्री Maximo Torero ले परिस्थितिमा छिटो सुधार नभए विश्व ठूलो खाद्य संकटतर्फ अघि बढ्न सक्ने बताएका छन्। उनले यो जोखिमको कारण Iran र United States बीचको तनावका कारण समुद्री गतिविधि र आपूर्ति श्रृंखलामा आएको अवरोधलाई बताए।
टोरेरोका अनुसार युद्ध र प्रतिबन्धका कारण मल ढुवानी गम्भीर रूपमा प्रभावित भएको छ र धेरै देशहरूमा यसको आपूर्ति लगभग बन्द भएको छ। उनले चेतावनी दिए कि यो अवस्था लामो समयसम्म कायम रहेमा गहुँ, मकै, धान र सोयाबिन जस्ता प्रमुख बालीहरूको उत्पादन घट्न सक्छ, जसले विश्वव्यापी रूपमा खाद्य मूल्य बढाउन सक्छ।
Al Jazeera लाई दिएको अन्तर्वार्तामा टोरेरोले एशियाका धेरै क्षेत्रमा रोपाइँको समय सकिएकोले संकट अझ गम्भीर भएको बताएका छन्। मलको अभावका कारण किसानहरूले पर्याप्त उत्पादन गर्न नसक्ने र यसको प्रभाव आगामी महिनाहरूमा विश्व बजारमा देखिने उनले बताए।
विशेषज्ञहरूका अनुसार United States र ब्राजिल जस्ता ठूला कृषि उत्पादक देशहरूले आफ्नो बाली रणनीति परिवर्तन गर्न सक्छन्। यदि यी देशहरूले गहुँ र मकैभन्दा सोयाबिन उत्पादनमा बढी ध्यान दिए भने विश्वव्यापी अन्न बजारमा असन्तुलन बढ्न सक्छ।
Strait of Hormuz विश्व व्यापारको एक महत्वपूर्ण समुद्री मार्ग हो, जहाँबाट दैनिक लाखौं ब्यारेल तेल र ग्यास आपूर्ति हुन्छ, साथै मल र पेट्रोकेमिकल उत्पादनहरू पनि ढुवानी गरिन्छन्। इरानले यस मार्ग सम्बन्धी नयाँ कानून ल्याउने संकेत दिएको छ।
इरानको संसदका उपसभामुख Hamidreza Haji Babai ले प्रस्तावित कानूनअन्तर्गत इजरायलसँग सम्बन्धित जहाजहरूलाई यस मार्गबाट जान नदिइने बताएका छन्। उनले अन्य देशका जहाजहरूले पनि इरानबाट अनुमति लिनुपर्ने सम्भावना रहेको बताएका छन्, जसले अन्तर्राष्ट्रिय व्यापार र ऊर्जा बजारमा चिन्ता बढाएको छ।
तनावबीच नेशनल इरानियन ट्यांकर कम्पनीद्वारा सञ्चालित एक तेल ट्यांकरले अमेरिकी प्रतिबन्धलाई बेवास्ता गर्दै एशिया–प्रशान्त क्षेत्रमा पुगेको रिपोर्टहरूमा उल्लेख गरिएको छ। “ह्यूज” नामको VLCC सुपरट्यांकरले करिब १.९ मिलियन ब्यारेल कच्चा तेल बोकेको छ। रिपोर्टअनुसार जहाजले मार्चदेखि आफ्नो अटोमेटिक आइडेन्टिफिकेशन सिस्टम बन्द राखेको थियो। यसलाई पछिल्लोपटक श्रीलंकाको नजिक देखिएको थियो र हाल इन्डोनेसियाको लोम्बोक स्ट्रेटतर्फ अघि बढिरहेको छ।
इरानले आफ्ना धेरै जहाजहरूले अमेरिकी प्रतिबन्ध पार गरेको दाबी गरेको छ भने संयुक्त राज्य अमेरिकाले धेरै जहाजहरूलाई फर्कन बाध्य बनाएको जनाएको छ।
इरानका वरिष्ठ अधिकारी Mohammad Jafar Assadi ले संयुक्त राज्य अमेरिकासँग पुनः युद्ध हुन सक्ने चेतावनी दिएका छन् र इरानी सेना तयार रहेको बताएका छन्। अमेरिकी राष्ट्रपति Donald Trump ले इरानले “कुनै गल्ती” गरेमा अमेरिका पुनः कारबाही गर्न सक्ने बताएका छन्। उनले इरानबाट आएको १४ बुँदे प्रस्तावको समीक्षा भइरहेको जानकारी दिएका छन्, तर यसको स्वीकार्यताबारे शंका व्यक्त गरेका छन्।
दक्षिण लेबनानमा इजरायली सैन्य गतिविधि बढेको रिपोर्ट आएको छ, जहाँ विभिन्न क्षेत्रमा ड्रोन गतिविधि र विस्फोट देखिएको छ। युद्धविरामपछि फर्किएका सर्वसाधारणहरूमा पुनः डरको वातावरण सिर्जना भएको छ। CNN को रिपोर्टमा इरानले हालैको द्वन्द्वका क्रममा मध्यपूर्वका आठ देशहरूमा रहेका १६ अमेरिकी ठिकानाहरूलाई लक्षित गरेको दाबी गरिएको छ, यद्यपि यस दाबीको स्वतन्त्र पुष्टि भएको छैन।
भारतले क्षेत्रीय समुद्री सुरक्षामा निगरानी बढाएको छ। LPG बोक्ने MT सर्व शक्ति जहाज सुरक्षित रूपमा होर्मुज पार गरी १३ मेसम्म विशाखापट्टनम पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ। Ministry of Ports, Shipping and Waterways का अनुसार जहाजमा ४६,३१३ मेट्रिक टन LPG र २० चालकदल सदस्य छन्, जसमा १८ भारतीय नागरिक रहेका छन्।
मन्त्रालयले क्षेत्रका सबै भारतीय नाविकहरू सुरक्षित रहेको र समुद्री गतिविधिमा निरन्तर निगरानी राखिएको जनाएको छ। हालसम्म खाडी क्षेत्रबाट २,९०० भन्दा बढी भारतीय नाविकहरूलाई सुरक्षित रूपमा फर्काइएको छ।
विशेषज्ञहरूका अनुसार होर्मुज संकट लम्बिँदै गएमा यसको प्रभाव तेल बजारमा मात्र सीमित नरही खाद्य आपूर्ति, ऊर्जा मूल्य, ढुवानी लागत र अन्तर्राष्ट्रिय व्यापारमा पनि पर्नेछ। विश्व अर्थतन्त्र पहिले नै मुद्रास्फीति र आपूर्ति श्रृंखला समस्यासँग जुधिरहेको अवस्थामा मध्यपूर्वको तनावले थप दबाब सिर्जना गर्न सक्छ।
