இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தின் (ISRO) NVS-03 செயற்கைக்கோள் வெற்றிகரமாகத் திட்டமிடப்பட்ட புவிசார் ஒத்திசைவு சுற்றுப்பாதையை (Geosynchronous Orbit) அடைந்துள்ளது. செயற்கைக்கோளை அதன் இலக்கு சுற்றுப்பாதைக்குக் கொண்டு செல்ல ISRO நான்கு முறை சுற்றுப்பாதை மாற்ற நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டது. இந்த நான்கு நடவடிக்கைகளும் வெற்றிகரமாக நிறைவடைந்துள்ளன.
இதுகுறித்து ISRO புதன்கிழமை, 2026 நவம்பர் 4ஆம் தேதி தகவல் தெரிவித்தது. செயற்கைக்கோளின் சுற்றுப்பாதையை மாற்றுவதற்காக அதன் இயந்திரம் நான்கு முறை இயக்கப்பட்டதாக விண்வெளி நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. தற்போது செயற்கைக்கோளின் அனைத்து முக்கிய அமைப்புகளும் இயல்பான நிலையில் உள்ளன.
நான்கு கட்டங்களாக மாற்றப்பட்ட செயற்கைக்கோளின் சுற்றுப்பாதை
NVS-03 செயற்கைக்கோளை அதன் இலக்கு சுற்றுப்பாதைக்குக் கொண்டு செல்ல ISRO விஞ்ஞானிகள் ஏவுதலுக்குப் பிறகு தொடர்ந்து பணியாற்றினர். ஏவப்பட்ட உடனேயே செயற்கைக்கோள் தனது இறுதிச் சுற்றுப்பாதையை அடையவில்லை. முதலில் அது பூமியைச் சுற்றிய நீள்வட்டப் பாதையில் நிலைநிறுத்தப்பட்டது. பின்னர் அதன் சுற்றுப்பாதை உயரம் படிப்படியாக அதிகரிக்கப்பட்டது.
ISRO தெரிவித்துள்ளபடி, செயற்கைக்கோளின் சுற்றுப்பாதையை மாற்றுவதற்கான நான்கு நடவடிக்கைகளும் வெற்றிகரமாக நிறைவடைந்தன. இந்தச் செயல்முறையின்போது அதன் லிக்விட் அபோஜி மோட்டார் (LAM) இயந்திரம் மொத்தம் 6,164 விநாடிகள் இயக்கப்பட்டது.
தற்போது NVS-03 பூமியிலிருந்து சுமார் 35,765 கிலோமீட்டர் முதல் 36,196 கிலோமீட்டர் வரையிலான உயரத்தில் உள்ள சுற்றுப்பாதையை அடைந்துள்ளது. அதன் சுற்றுப்பாதைச் சாய்வு 29.98 டிகிரியாக உள்ளது. செயற்கைக்கோளின் அனைத்து முக்கிய அமைப்புகளும் இயல்பான நிலையில் இருப்பதாக ISRO தெரிவித்துள்ளது.
அக்டோபர் 30ஆம் தேதி ஸ்ரீஹரிகோட்டாவிலிருந்து ஏவப்பட்டது
NVS-03 செயற்கைக்கோள் 2026 அக்டோபர் 30ஆம் தேதி இரவு 11 மணி 51 நிமிடத்திற்கு ஆந்திரப் பிரதேசத்தின் ஸ்ரீஹரிகோட்டாவில் அமைந்துள்ள சதீஷ் தவான் விண்வெளி மையத்திலிருந்து ஏவப்பட்டது. இதற்காக GSLV-F18 ராக்கெட் பயன்படுத்தப்பட்டது.
ஏவுதலுக்குப் பிறகு ராக்கெட் செயற்கைக்கோளை 170.3 கிலோமீட்டர் முதல் 38,080 கிலோமீட்டர் வரையிலான ஆரம்பச் சுற்றுப்பாதையில் நிலைநிறுத்தியது. இதற்கு அடுத்த நாளான அக்டோபர் 31ஆம் தேதி முதல் முறையாக அதன் சுற்றுப்பாதை மாற்றப்பட்டது. இதற்காக இயந்திரம் 2,174.8 விநாடிகள் இயக்கப்பட்டது.
அதன்பிறகும் செயற்கைக்கோளின் சுற்றுப்பாதையில் மாற்றங்கள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. நான்கு வெற்றிகரமான நடவடிக்கைகளுக்குப் பிறகு அது புவிசார் ஒத்திசைவு சுற்றுப்பாதையை அடைந்தது. GSLV ராக்கெட்டின் 20ஆவது ஏவுதல் இதுவாகும்.
NavIC வழிசெலுத்தல் அமைப்புக்காக உருவாக்கப்பட்ட NVS-03
NVS-03 இந்தியாவின் உள்நாட்டு வழிசெலுத்தல் அமைப்பான NavIC-க்காக உருவாக்கப்பட்ட செயற்கைக்கோளாகும். NavIC என்பதன் விரிவாக்கம் Navigation with Indian Constellation ஆகும். ஒரு இடத்தின் இருப்பிடம், திசை மற்றும் நேரம் தொடர்பான தகவல்களை வழங்குவதற்காக இந்த அமைப்பு உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.
அமெரிக்காவின் GPS அமைப்பைப் போலவே, இது இந்தியாவின் சொந்த பிராந்திய வழிசெலுத்தல் அமைப்பாகும். சாலைகளில் வழிகளைக் கண்டறிதல், கடல் கப்பல்களின் போக்குவரத்து, போக்குவரத்து மேலாண்மை மற்றும் பிற அத்தியாவசியச் சேவைகளில் இதைப் பயன்படுத்த முடியும்.
NVS-03 என்பது புதிய தலைமுறையைச் சேர்ந்த ஐந்து வழிசெலுத்தல் செயற்கைக்கோள்களின் தொடரில் மூன்றாவது செயற்கைக்கோளாகும். தற்போதைய NavIC வலையமைப்பை வலுப்படுத்துவதும் அதன் சேவைகளைத் தொடர்ந்து வழங்குவதும் இந்தத் தொடரின் நோக்கமாகும்.
இந்தியாவுடன் அண்டை பகுதிகளுக்கும் வழிசெலுத்தல் சேவை
ISRO தெரிவித்துள்ளபடி, இந்தியா மற்றும் அதன் எல்லைகளிலிருந்து சுமார் 1,500 கிலோமீட்டர் வரையிலான பகுதிகளுக்கு வழிசெலுத்தல் சேவைகளை வழங்கும் வகையில் NVS-03 உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்தச் செயற்கைக்கோளில் L1, L5 மற்றும் S-பேண்ட் சமிக்ஞை வசதிகள் இடம்பெற்றுள்ளன. இதில் L1 சமிக்ஞை சேர்க்கப்பட்டிருப்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இதன் மூலம் எதிர்காலத்தில் பல்வேறு வகையான வழிசெலுத்தல் சாதனங்களில் NavIC அமைப்பைப் பயன்படுத்துவது எளிதாகலாம்.
NVS-03 செயற்கைக்கோளில் இந்தியாவில் உருவாக்கப்பட்ட அணுக்கடிகாரமும் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இதனுடன் வெளிநாடுகளிலிருந்து வாங்கப்பட்ட அணுக்கடிகாரங்களும் இடம்பெற்றுள்ளன. வழிசெலுத்தல் செயற்கைக்கோள்களுக்கு மிகத் துல்லியமான நேரத் தகவல் அவசியமாகும். இந்த நேரத் தகவலின் அடிப்படையில்தான் பூமியில் உள்ள சாதனங்கள் தங்களின் இருப்பிடத்தைக் கண்டறிகின்றன.
NVS-02 திட்டத்தில் ஏற்பட்ட சிக்கலுக்குப் பிறகு NVS-03 வெற்றி
NVS-03 தனது இலக்கு சுற்றுப்பாதையை அடைந்திருப்பது ISRO-க்கு முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாகும். இதற்கு முன்பு NVS-02 திட்டத்தில் தொழில்நுட்பச் சிக்கல் ஏற்பட்டிருந்தது.
NVS-02 செயற்கைக்கோள் 2025 ஜனவரி 29ஆம் தேதி ஏவப்பட்டது. ராக்கெட் அதை ஆரம்பச் சுற்றுப்பாதையில் வெற்றிகரமாக நிலைநிறுத்தியபோதிலும், பின்னர் செயற்கைக்கோளின் சுற்றுப்பாதை உயரத்தை அதிகரிக்கும் செயல்முறையை நிறைவு செய்ய முடியவில்லை.
மேற்கொள்ளப்பட்ட ஆய்வில், இயந்திரத்துடன் தொடர்புடைய ஆக்ஸிடைசர் வால்வுகள் திறக்கப்படவில்லை என்பது தெரியவந்தது. இதன் காரணமாக செயற்கைக்கோளை அதன் நிர்ணயிக்கப்பட்ட சுற்றுப்பாதைக்குக் கொண்டு செல்ல முடியவில்லை.
தற்போது NVS-03 செயற்கைக்கோளின் சுற்றுப்பாதையை மாற்றுவதற்கான நான்கு நடவடிக்கைகளும் வெற்றிகரமாக நிறைவடைந்துள்ளதால் ISRO-க்கு நிம்மதி கிடைத்துள்ளது. இருப்பினும், செயற்கைக்கோள் இலக்கு சுற்றுப்பாதையை அடைவதும் அதன் வழிசெலுத்தல் சேவைகள் தொடங்குவதும் வெவ்வேறு செயல்முறைகளாகும். சேவைகளைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு தேவையான தொழில்நுட்பச் சோதனைகள் நிறைவு செய்யப்பட வேண்டும்.








