ये है दुनिया की बेहतरीन ट्रेनें जिन्होंने दुनिया बदल दी ,जाने कौन सी और कहाँ -कहाँ चलती है ये |

ये है दुनिया की बेहतरीन ट्रेनें जिन्होंने दुनिया बदल दी ,जाने कौन सी और कहाँ -कहाँ चलती है ये |
Last Updated: 22 मई 2024

स्थान परिवर्तन को यात्रा कहा जाता है, और जब भी कहीं दूर जाने की बात आती है, तो सबसे पहले रेल की यात्रा का ख्याल आता है। निस्संदेह, रेल यात्रा काफी आरामदायक और सुविधाजनक होती है। दूरस्थ स्थानों के लिए यह सबसे अच्छा साधन है। आइए जानते हैं इस लेख में कि ये ट्रेनें हमारी रोजमर्रा की जिंदगी को कैसे बदल कर रखती हैं।

 

लिवरपूल और मैनचेस्टर रेलवे

सितंबर 1830 में लिवरपूल और मैनचेस्टर रेलवे के उद्घाटन से भाप से चलने वाली रेल यात्रा की शुरुआत हुई। इसके निर्माण से पहले, अधिकांश रेलगाड़ियाँ घोड़ों द्वारा खींची जाती थीं और केवल कम दूरी पर माल ढुलाई के लिए प्रयोग होती थीं। 31 मील का यह रेलवे मार्ग, जो लिवरपूल और मैनचेस्टर को जोड़ता है, भाप से चलने वाले इंजनों के माध्यम से यात्रियों और माल दोनों को ले जाने वाला पहला रेलवे था। इसे जॉर्ज स्टीफेंसन ने डिजाइन किया था। यह रेलवे प्रति घंटे 30 मील की रफ्तार से चलने में सक्षम थी और पहले वर्ष में ही 500,000 से अधिक यात्रियों को लेकर चली। इसने इंग्लैंड की औद्योगिक क्रांति को भी प्रेरित किया और आज भी इसकी मानक गेज (4 फीट 8.5 इंच) उद्योग में प्रचलित है।

 

बाल्टीमोर और ओहियो रेलमार्ग

एरी नहर के निर्माण के बाद न्यूयॉर्क शहर द्वारा अनुभव किए गए वाणिज्यिक उछाल के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए, बाल्टीमोर के नेताओं ने पश्चिम वर्जीनिया के व्हीलिंग में ओहियो नदी के साथ शहर को जोड़ने वाली 380 मील की रेल लाइन का प्रस्ताव रखा। 1827 में, बाल्टीमोर और ओहियो रेलमार्ग यात्रियों और माल दोनों के परिवहन के लिए चार्टर प्राप्त करने वाली पहली अमेरिकी कंपनी बन गई। यह नियमित समय पर यात्रियों और माल दोनों को ले जाने के लिए भाप इंजनों का उपयोग करने वाला पहला अमेरिकी रेलवे भी था। राष्ट्रपति एंड्रयू जैक्सन 1833 में एलिकॉट्स मिल्स से बाल्टीमोर तक इस ट्रेन में सवार होने वाले पहले राष्ट्रपति बने।

 

पनामा रेलवे

1855 में पनामा रेलवे के पूरा होने पर, पहली बार रेल पटरियों ने अटलांटिक और प्रशांत महासागरों को जोड़ा। 50-मील का यह रेलमार्ग संयुक्त राज्य अमेरिका के पूर्वी और पश्चिमी तटों के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए पनामा के इस्थमस में कठिन यात्रा को आसान बना दिया। यह रेलवे कैलिफोर्निया गोल्ड रश के दौरान विशेष रूप से लोकप्रिय हुआ और पनामा नहर के 1914 के उद्घाटन तक सबसे अधिक उपयोग की जाने वाली मालवाहक रेल लाइन थी।

लिंकन अंतिम संस्कार ट्रेन

21 अप्रैल, 1865 को वाशिंगटन, डी.सी. से प्रस्थान करने के बाद, अब्राहम लिंकन के ताबूत वाली ट्रेन ने 180 शहरों और सात राज्यों के माध्यम से यात्रा की और लगभग दो सप्ताह बाद उनके गृहनगर स्प्रिंगफील्ड, इलिनोइस पहुंची। इस यात्रा के दौरान सैकड़ों हजारों अमेरिकियों ने उन्हें श्रद्धांजलि दी। इस घटना ने अंतिम संस्कार उद्योग को लोकप्रिय बनाने में मदद की और जॉर्ज पुलमैन के नए स्लीपिंग कार के लिए भी एक महत्वपूर्ण प्रचार साबित हुआ।

 

मेट्रोपॉलिटन अंडरग्राउंड रेलवे

10 जनवरी, 1863 को मेट्रोपॉलिटन अंडरग्राउंड रेलवे के उद्घाटन के साथ लंदन की सड़कों के नीचे ट्रेनों का संचालन शुरू हुआ। यह दुनिया का पहला मेट्रो था, जो शहर के वित्तीय जिले को पैडिंगटन स्टेशन से जोड़ता था। अपने पहले ही दिन में, इसने 30,000 से अधिक यात्रियों को ले जाकर साबित कर दिया कि बड़े पैमाने पर पारगमन कितना प्रभावी हो सकता है। इसने लंदन की सड़कों पर यातायात की भीड़ को भी कम कर दिया।

 

अंतरमहाद्वीपीय रेलमार्ग

संयुक्त राज्य अमेरिका ने वास्तव में एकजुटता हासिल की जब 10 मई, 1869 को प्रोमोंटोरी, यूटा में देश की पहली अंतरमहाद्वीपीय रेलवे को पूरा करने के लिए एक औपचारिक सुनहरा स्पाइक लगाया गया। यह रेलवे सैक्रामेंटो, कैलिफ़ोर्निया से ओमाहा, नेब्रास्का तक फैला हुआ था और इसने यात्रा के समय को महीनों से घटाकर एक सप्ताह से भी कम कर दिया। इस रेलवे ने संयुक्त राज्य के पश्चिम की ओर तेजी से विस्तार में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई और पश्चिम के संसाधनों को बाजारों तक पहुंचाने में आर्थिक रूप से सक्षम बनाया।

 

ट्रांस-साइबेरियन रेलवे

विश्व के सबसे लंबे और सबसे महंगे रेलमार्ग, ट्रांस-साइबेरियन रेलवे, को 1916 में पूरा किया गया। यह रेलवे आठ समय क्षेत्रों और 6,000 मील में फैला है। इसने मॉस्को से व्लादिवोस्तोक तक यात्रा के समय को महीनों से घटाकर केवल आठ दिनों में कर दिया। इस रेलवे ने रूस के सरकारी नियंत्रण को मजबूत किया और प्रथम विश्व युद्ध के दौरान आर्थिक समस्याओं और रूसी क्रांति में भी योगदान दिया। इसने साइबेरिया से रूस के प्रमुख शहरों में कोयला, लकड़ी और अन्य कच्चे माल की आवाजाही को भी संभव बनाया।

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