નિફ્ટી 50 ગુરુવારે સતત ત્રીજા ટ્રેડિંગ દિવસે વધારો નોંધાવી 25,419 પર બંધ થયો. દિવસ દરમિયાન ઇન્ડેક્સમાં 0.3 ટકા વધારો થયો. છેલ્લા ત્રણ સત્રોમાં નિફ્ટી કુલ 370 અંક, અંદાજે 1.5 ટકા, વધ્યો છે. 2 જાન્યુઆરી 2026 બાદની આ સૌથી લાંબી સતત વધારાની શ્રેણી તરીકે ગણવામાં આવી રહી છે.
તકનીકી રીતે, નિફ્ટી છેલ્લા બે અઠવાડિયાથી તેના 200-ડે મૂવિંગ એવરેજ (200-DMA)ની આસપાસ ટ્રેડ થઈ રહ્યો છે. બજાર નિષ્ણાતોના જણાવ્યા મુજબ 200-DMA લાંબા ગાળાના ટ્રેન્ડનો મહત્વપૂર્ણ માપદંડ છે. નિફ્ટી આ સ્તર ઉપર ટકીને રહે તો તેજીની સ્થિતિ દર્શાવે છે, જ્યારે તેના નીચે ખસવું કમજોરીનું સંકેત માનવામાં આવે છે.
હાલમાં નિફ્ટીનો 200-DMA આશરે 25,184 પર છે. તાજેતરના ઉતાર-ચઢાવ છતાં ઇન્ડેક્સે આ સ્તરને જાળવી રાખ્યો છે.
એન્જલ વનના ચીફ મેનેજર, ટેક્નિકલ અને ડેરિવેટિવ રિસર્ચ, ઓશો કૃષ્ણનના જણાવ્યા મુજબ 25,200થી 25,150નો વિસ્તાર નિફ્ટી માટે મજબૂત સપોર્ટ ઝોન બની ગયો છે. તેમના કહેવા પ્રમાણે આ ઝોન 200-DMA સાથે મેળ ખાતો હોવાથી તેને મહત્વપૂર્ણ સપોર્ટ તરીકે જોવામાં આવે છે. તેમણે ઉમેર્યું કે આ સપોર્ટ તાજેતરના ઇન્ટ્રા-ડે ઉતાર-ચઢાવ દરમિયાન ઇન્ડેક્સને આધાર આપ્યો છે.
ઓશો કૃષ્ણન મુજબ 25,300થી 25,250નો વિસ્તાર નાની ઘટાડાની સ્થિતિને સંભાળવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.
નિફ્ટીના અવર ચાર્ટ પર ‘ઇનવર્ટેડ હેડ એન્ડ શોલ્ડર’ પેટર્ન દેખાઈ રહ્યો છે. ઓશો કૃષ્ણનના જણાવ્યા અનુસાર આ પેટર્ન અગાઉના કરેકશન પછી ઇન્ડેક્સમાં સુધારાની શરૂઆત દર્શાવે છે.
તકનીકી નિષ્ણાતોના જણાવ્યા મુજબ 25,500થી 25,580નો વિસ્તાર નિફ્ટી માટે અવરોધરૂપ બની શકે છે, જ્યાં ઇન્ડેક્સને આગળની દિશા નક્કી કરવાની રહેશે. આ સ્તર ઉપર બ્રેકઆઉટ થાય તો શોર્ટ કવરિંગ અને નવી ખરીદી જોવા મળી શકે છે, જ્યારે આ વિસ્તાર પાર ન થાય તો રેન્જ-બાઉન્ડ મૂવમેન્ટ અથવા નાનો કરેકશન શક્ય છે.
SAMCO Securitiesના ડેરિવેટિવ રિસર્ચ એનાલિસ્ટ ધૂપેશ ધમેજાના જણાવ્યા મુજબ નિફ્ટીએ 200-DMA ઉપર ટકીને રહેતા અને 24,900થી 25,000 વચ્ચે આધાર રચીને બજારમાં ખરીદીની પ્રવૃત્તિમાં વધારો દર્શાવ્યો છે. તેમના કહેવા પ્રમાણે કરેકશન દરમિયાન પણ નિફ્ટીએ સતત ત્રીજા દિવસે અગાઉના સત્રના હાઈથી ઉપર ક્લોઝિંગ આપ્યું છે.
નિષ્ણાતોના જણાવ્યા મુજબ 25,500 ઉપર નિર્ણાયક બ્રેકઆઉટ થવાથી શોર્ટ કવરિંગ અને નવી ખરીદીની પ્રવૃત્તિમાં વધારો થઈ શકે છે અને ત્યારબાદ ઇન્ડેક્સ 25,580થી 25,600 તરફ આગળ વધી શકે છે. બીજી તરફ, 25,150થી 25,200ના સપોર્ટ ઝોનની નીચે ખસે તો તે એલર્ટ સંકેત તરીકે જોવામાં આવે છે.
