भारत की पहली स्वदेशी हाइड्रोजन ट्रेन का ट्रायल हरियाणा के जींद-सोनीपत रेल सेक्शन पर शुरू हो गया है। स्पीड टेस्ट के दौरान ट्रेन 120 किमी प्रति घंटे तक दौड़ेगी, जबकि व्यावसायिक संचालन में इसकी अधिकतम गति 75 किमी प्रति घंटा होगी।
Haryana: भारतीय रेलवे ने स्वदेशी हाइड्रोजन ट्रेन परियोजना की दिशा में बड़ा कदम उठाते हुए हरियाणा के जींद-सोनीपत रेलखंड पर देश की पहली हाइड्रोजन ट्रेन का ट्रायल शुरू कर दिया है। यह ट्रेन हाइड्रोजन फ्यूल सेल तकनीक पर आधारित है और ट्रायल के दौरान 120 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ाई जाएगी। यह परियोजना रेलवे के स्वच्छ और कार्बन-मुक्त परिवहन लक्ष्य की दिशा में अहम मानी जा रही है।
जींद-सोनीपत रेलखंड पर शुरू हुआ स्पीड ट्रायल
भारतीय रेलवे की पहली स्वदेशी हाइड्रोजन ट्रेन का ट्रायल हरियाणा के जींद-सोनीपत रेल सेक्शन पर शुरू हो गया है। करीब 89 किलोमीटर लंबे इस सिंगल रेल मार्ग पर ट्रेन के विभिन्न तकनीकी और परिचालन मानकों का परीक्षण किया जाएगा।
ट्रायल रन के दौरान ट्रेन को अधिकतम 120 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलाया जाएगा। हालांकि, नियमित यात्री सेवा शुरू होने के बाद इसकी अधिकतम परिचालन गति 75 किलोमीटर प्रति घंटा निर्धारित की गई है।
हाइड्रोजन फ्यूल सेल तकनीक पर आधारित है ट्रेन
यह ट्रेन हाइड्रोजन फ्यूल सेल तकनीक का उपयोग करती है। इसमें मौजूद हाइड्रोजन गैस हवा की ऑक्सीजन के साथ प्रतिक्रिया कर बिजली उत्पन्न करती है, जिससे ट्रेन संचालित होती है।
इस प्रक्रिया के दौरान केवल जलवाष्प (Water Vapour) निकलती है और कार्बन उत्सर्जन नहीं होता। यही कारण है कि इसे 'जीरो एमिशन' रेल समाधान माना जा रहा है। भारतीय रेलवे का लक्ष्य वर्ष 2030 तक नेट-जीरो कार्बन उत्सर्जन हासिल करना है और यह परियोजना उस दिशा में महत्वपूर्ण कदम है।
दुनिया की सबसे शक्तिशाली ब्रॉड गेज हाइड्रोजन ट्रेन
भारतीय रेलवे के अनुसार यह ब्रॉड गेज प्लेटफॉर्म पर चलने वाली दुनिया की सबसे लंबी और सबसे शक्तिशाली हाइड्रोजन ट्रेन-सेट मानी जा रही है। ट्रेन में कुल 10 कोच हैं, जिनमें 8 यात्री डिब्बे और 2 ड्राइविंग पावर कार (DPC) शामिल हैं।
दोनों ड्राइविंग पावर कार में 1200-1200 किलोवाट की क्षमता है, जिससे ट्रेन की कुल शक्ति 2400 किलोवाट हो जाती है। केंद्रीय रेल मंत्री के अनुसार यह इंजन लगभग 1200 हॉर्स पावर क्षमता का है, जो इस श्रेणी की कई विदेशी हाइड्रोजन ट्रेनों से अधिक शक्तिशाली है। ट्रेन लगभग 2,600 यात्रियों को एक साथ ले जाने में सक्षम होगी।
जींद में तैयार हुआ ग्रीन हाइड्रोजन प्लांट
इस परियोजना के लिए हरियाणा के जींद में विशेष हाइड्रोजन उत्पादन और रिफ्यूलिंग प्लांट स्थापित किया गया है। यहां पानी से ग्रीन हाइड्रोजन तैयार की जाएगी, जिसका उपयोग ट्रेन संचालन में होगा।
ट्रेन के नियमित रखरखाव की जिम्मेदारी दिल्ली के शकूर बस्ती रेलवे शेड को दी गई है। सफल ट्रायल के बाद भारतीय रेलवे भविष्य में इस तकनीक का विस्तार अन्य उपयुक्त रेल मार्गों पर भी कर सकता है। इस उपलब्धि के साथ भारत हाइड्रोजन आधारित रेल परिवहन विकसित करने वाले चुनिंदा देशों की श्रेणी में शामिल हो गया है।
