গোরখপুরে নির্ধারিত মানের তুলনায় কম বেতন প্রদানসহ একাধিক দাবিতে সোমবার সকালে শুরু হওয়া সিটি বাস পরিষেবার ধর্মঘট প্রায় পাঁচ ঘণ্টা পর প্রত্যাহার করা হয়েছে। আঞ্চলিক ব্যবস্থাপক (RM) লাভ কুমারের আশ্বাসের পর ধর্মঘট প্রত্যাহার করে পুনরায় বাস চলাচল শুরু করেন কন্ডাক্টররা।
সোমবার সকালে সিটি বাসের কন্ডাক্টররা মহেসরা চার্জিং পয়েন্ট স্টেশনে বাস দাঁড় করিয়ে ধর্মঘট শুরু করেন এবং সেখানে অবস্থান বিক্ষোভে বসেন। এর ফলে শহরের হাজারো যাত্রী সকালে চরম ভোগান্তির মুখে পড়েন।
কন্ডাক্টরদের অভিযোগ, নতুন কোম্পানি তাদের পূর্বনির্ধারিত মানের তুলনায় কম বেতন দিচ্ছে। দীর্ঘদিন অভিযোগ জানানোর পরও সমস্যার সমাধান না হওয়ায় সোমবার সকালে সব কন্ডাক্টর মহেসরা চার্জিং পয়েন্টে জড়ো হয়ে বাস চলাচল বন্ধ করে দেন। এর ফলে প্রায় পাঁচ ঘণ্টা সিটি বাস পরিষেবা ব্যাহত হয়।
ঘটনার খবর পেয়ে RM লাভ কুমার কন্ডাক্টরদের সঙ্গে আলোচনা করেন। আলোচনার পর সমস্যার সমাধানের আশ্বাস দেওয়া হলে কন্ডাক্টররা ধর্মঘট প্রত্যাহারে সম্মত হন।
কন্ডাক্টররা নিজেদের পক্ষ থেকে তিনজন প্রতিনিধিকে মনোনীত করেছেন। এই প্রতিনিধিরা কর্মকর্তাদের এবং কোম্পানির সামনে কন্ডাক্টরদের সমস্যাগুলি উপস্থাপন করবেন।
RM আশ্বাস দেন যে এসএস ট্রেডিং কোম্পানিকে ডেকে কন্ডাক্টরদের দাবিগুলি নিয়ে আলোচনা করা হবে এবং সব বিষয়ের সমাধানের চেষ্টা করা হবে। এই আশ্বাসের পর ধর্মঘট শেষ হয়। এরপর প্রায় সকাল ১১টার দিকে প্রথম সিটি বাস রাস্তায় নামে এবং ধীরে ধীরে পরিষেবা স্বাভাবিক হতে শুরু করে।
কন্ডাক্টররা জানিয়েছেন, তারা সমস্যার দ্রুত সমাধান চান। তারা ব্যবস্থাপনাকে ২৪ ঘণ্টার আল্টিমেটাম দিয়েছেন। নির্ধারিত সময়ের মধ্যে দাবিগুলির সমাধান না হলে তারা আবারও আন্দোলনে যেতে পারেন বলে জানিয়েছেন।
ধর্মঘটের কারণে সকাল থেকেই যাত্রীরা সবচেয়ে বেশি সমস্যার মুখে পড়েন। গোরখপুরে সিটি বাস ভোর প্রায় ৫টা থেকেই চলাচল শুরু করে। শহরের বিভিন্ন অংশে যাতায়াতের জন্য বিপুল সংখ্যক মানুষ এই বাস পরিষেবার ওপর নির্ভরশীল। স্কুলের শিক্ষার্থী, চাকরিজীবী, কলেজ শিক্ষার্থী এবং হাসপাতালে যাতায়াতকারী রোগীর স্বজনরা প্রতিদিন এই পরিষেবা ব্যবহার করেন।
সোমবার সকালে হঠাৎ বাস চলাচল বন্ধ হয়ে যাওয়ায় যাত্রীদের দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করতে হয়। মহেসরা, মোহাদ্দীপুর, রেলওয়ে স্টেশন, কচেহরি এবং অন্যান্য প্রধান রুটে যাত্রীদের সমস্যা বেড়ে যায়। অনেকেই বাধ্য হয়ে অটো ও ই-রিকশার সাহায্য নেন। যাত্রীদের অভিযোগ, বাস না পাওয়ায় অতিরিক্ত ভাড়া দিতে হয়েছে এবং অনেকে স্কুল, কলেজ বা কর্মস্থলে দেরিতে পৌঁছেছেন।
শহরে মোট ২৭টি সিটি বাস চলাচল করে এবং এতে প্রায় ৮০ জন কন্ডাক্টর কর্মরত। সব কন্ডাক্টর মহেসরা চার্জিং পয়েন্টে অবস্থান বিক্ষোভে বসায় বাস চলাচল সম্পূর্ণভাবে ব্যাহত হয়। বাসগুলি চার্জিং স্টেশনে দাঁড়িয়ে ছিল এবং সকালে যাত্রীরা গণপরিবহনের সুবিধা পাননি।
কন্ডাক্টরদের দাবি, আগের কোম্পানির টেন্ডার শেষ হওয়ার পর সিটি বাস পরিচালনার দায়িত্ব নতুন কোম্পানির হাতে যায়। এর সঙ্গে বেতন প্রদানের দায়িত্বও নতুন কোম্পানির কাছে চলে যায়। কন্ডাক্টরদের অভিযোগ, নতুন কোম্পানি পূর্বনির্ধারিত মানের তুলনায় কম বেতন দিচ্ছে। তাদের দাবি, বেতন সংক্রান্ত শর্ত আগে থেকেই নির্ধারিত থাকলেও পূর্ণ অর্থ প্রদান করা হচ্ছে না।
তাদের বক্তব্য, একাধিকবার কর্তৃপক্ষের কাছে অভিযোগ জানানো হলেও কোনও নির্দিষ্ট সমাধান হয়নি। ধারাবাহিক অভিযোগের পরও পরিস্থিতির পরিবর্তন না হওয়ায় সোমবার সম্মিলিতভাবে কাজ বন্ধের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়।
কন্ডাক্টরদের অন্যতম প্রধান দাবি, প্রতি কিলোমিটারে ৬ টাকা হারে বেতন প্রদান করতে হবে। তাদের দাবি, বাস যত কিলোমিটার চলবে, সেই অনুযায়ী নির্ধারিত হারে পারিশ্রমিক দিতে হবে।
তাদের দ্বিতীয় দাবি, বাসের প্রকৃত চলাচল করা কিলোমিটারের ভিত্তিতে বেতন নির্ধারণ করতে হবে। এছাড়া DD অর্থাৎ ডিমান্ড ড্রাফট বা জামানত হিসেবে জমা রাখা অর্থ ফেরত দেওয়ার দাবিও জানানো হয়েছে।
কন্ডাক্টররা প্রতি মাসে নির্দিষ্ট তারিখে বেতন প্রদানের ব্যবস্থাও চান, যাতে পারিবারিক ব্যয় ও অন্যান্য আর্থিক দায়িত্ব পরিকল্পনা অনুযায়ী পরিচালনা করা যায়।
এছাড়া সময়মতো বেতন স্লিপ, EPF, ইউনিফর্ম এবং নিয়োগপত্র দেওয়ার দাবি জানানো হয়েছে। তাদের অভিযোগ, বর্তমানে EPF এবং বেতন স্লিপের মতো প্রয়োজনীয় সুবিধা তারা পাচ্ছেন না।
বাস চলাচলের সময় বাস বিকল হলে কন্ডাক্টরকে ১৮০ কিলোমিটারের ভিত্তিতে পারিশ্রমিক দেওয়ার দাবিও তুলেছেন তারা। পাশাপাশি কর্মীসংকট বা অন্য কোনও সমস্যার ক্ষেত্রে কোম্পানি বা সিটি ট্রান্সপোর্ট স্টেশনের পক্ষ থেকে তাৎক্ষণিক সহায়তার ব্যবস্থার দাবি জানানো হয়েছে।
চাকরির নিরাপত্তা নিয়েও দাবি তুলেছেন কন্ডাক্টররা। তাদের বক্তব্য, ন্যায্য দাবি উত্থাপনের কারণে কোনও কন্ডাক্টরকে দায়িত্ব থেকে সরানো যাবে না। ছুটি শেষে কর্মীকে পুনরায় দায়িত্বে নেওয়ার নিশ্চয়তাও তারা চেয়েছেন।
ধর্মঘট চলাকালে কন্ডাক্টররা জানিয়েছিলেন, দাবিগুলির বিষয়ে স্পষ্ট পদক্ষেপ না নেওয়া পর্যন্ত তারা কাজে ফিরবেন না। পরে RM লাভ কুমারের সঙ্গে আলোচনার পর পরিস্থিতির পরিবর্তন হয়। কর্মকর্তারা কন্ডাক্টরদের প্রতিনিধিদের সঙ্গে আলোচনা করে কোম্পানিকে আলোচনায় ডাকার এবং সমস্যার সমাধানের আশ্বাস দেন। এরপর ধর্মঘট প্রত্যাহার করে পুনরায় বাস চলাচল শুরু হয়।
প্রায় সকাল ১১টার দিকে প্রথম বাস চলাচল শুরু হলেও সকালে পরিষেবা বন্ধ থাকায় বিভিন্ন রুটে যাত্রীদের ভিড় ও ভোগান্তি অব্যাহত ছিল।
কন্ডাক্টরদের নির্বাচিত তিন প্রতিনিধি এখন তাদের দাবিগুলি কর্তৃপক্ষ ও এসএস ট্রেডিং কোম্পানির সামনে উপস্থাপন করবেন। কোম্পানির প্রতিনিধিদের সঙ্গে আলোচনার পর বেতন এবং অন্যান্য দাবির বিষয়ে কী সিদ্ধান্ত হবে, তা স্পষ্ট হবে।
বর্তমানে কন্ডাক্টররা ২৪ ঘণ্টার সময়সীমা দিয়েছেন। নির্ধারিত সময়ের মধ্যে সমস্যার সমাধান না হলে সিটি বাস পরিষেবা আবারও ব্যাহত হতে পারে বলে তারা জানিয়েছেন।
এই ঘটনার সরাসরি প্রভাব পড়েছে শহরের সাধারণ যাত্রীদের ওপর। গোরখপুরে সিটি বাস শহরের একাধিক গুরুত্বপূর্ণ এলাকাকে সংযুক্ত করে এবং প্রতিদিন বিপুল সংখ্যক মানুষ এই পরিষেবার ওপর নির্ভর করেন। পরিষেবা হঠাৎ বন্ধ হয়ে যাওয়ায় অনেক যাত্রীকে অটো ও ই-রিকশার মতো বিকল্প পরিবহনের ওপর নির্ভর করতে হয়েছে।
যাত্রীরা দ্রুত সমস্যার সমাধানের দাবি জানিয়েছেন, যাতে ভবিষ্যতে হঠাৎ বাস পরিষেবা বন্ধ না হয়। অন্যদিকে কন্ডাক্টরদের বক্তব্য, তাদের দাবিগুলি দীর্ঘদিন ধরে মুলতুবি রয়েছে এবং তারা কেবল নির্ধারিত বেতন ও প্রয়োজনীয় কর্মীসুবিধা চান।
বর্তমানে RM-এর আশ্বাসের পর প্রায় পাঁচ ঘণ্টার ধর্মঘট শেষ হয়েছে এবং সিটি বাস পরিষেবা পুনরায় চালু হয়েছে। প্রথম বাস প্রায় সকাল ১১টার দিকে চলাচল শুরু করে। তবে কন্ডাক্টররা ২৪ ঘণ্টার আল্টিমেটাম দিয়ে জানিয়েছেন, এসএস ট্রেডিং কোম্পানির সঙ্গে আলোচনায় তাদের দাবির সমাধান না হলে তারা পুনরায় ধর্মঘটে যেতে পারেন।
