रेनॉ अपनी पॉपुलर SUV डस्टर को फिर से भारत में लॉन्च करने जा रही है। नई डस्टर 26 जनवरी 2026 को पेश होगी और यह पुराने मॉडल से पूरी तरह अलग, मॉडर्न डिजाइन और एडवांस फीचर्स के साथ आएगी। इसे CMF-B प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है और इसका मुकाबला ग्रैंड विटारा, टाटा सिएरा और टोयोटा हायराइडर जैसी SUVs से होगा।
Renault Duster: फ्रांस की कार निर्माता कंपनी रेनॉ भारत में अपनी मशहूर कॉम्पैक्ट SUV डस्टर को एक बार फिर लॉन्च करने जा रही है। पहली बार 2013 में आई डस्टर ने बाजार में धमाल मचा दिया था, लेकिन बढ़ती प्रतिस्पर्धा के चलते इसे 2022 में बंद करना पड़ा था। अब कंपनी इसे 26 जनवरी 2026 को नए डिजाइन, हाईटेक फीचर्स और मॉडर्न इंजन विकल्पों के साथ पेश करेगी। नई डस्टर का निर्माण CMF-B प्लेटफॉर्म पर किया जाएगा, जिससे यह पहले से ज्यादा सुरक्षित और प्रीमियम होगी।
दोबारा लॉन्च की तैयारी
रेनॉ डस्टर की वापसी को लेकर कंपनी ने पूरी तैयारी कर ली है। रेनॉ भारत में अपने एसयूवी पोर्टफोलियो को फिर से मजबूत करने की दिशा में काम कर रही है और डस्टर इस रणनीति का अहम हिस्सा है। पहले इसे भारत में बंद करने के पीछे मुख्य कारण था बढ़ती प्रतिस्पर्धा और नए मॉडलों का आगमन, जिन्होंने इस सेगमेंट में रेनॉ डस्टर की पकड़ कमजोर कर दी थी। 2022 के बाद से भारतीय बाजार में मारुति सुजुकी, टाटा मोटर्स, टोयोटा और होंडा जैसी कंपनियों ने अपनी नई एसयूवी पेश कीं, जिससे डस्टर की मांग में गिरावट आई।
अब कंपनी इस चुनौती को अवसर में बदलना चाहती है। नई डस्टर को ऐसे डिजाइन और फीचर्स के साथ लाया जा रहा है जो इसे पहले से ज्यादा आधुनिक, स्टाइलिश और तकनीकी रूप से एडवांस बनाते हैं।
डिजाइन में बड़ा बदलाव
नई रेनॉ डस्टर का डिजाइन पुराने मॉडल से पूरी तरह अलग होगा। इसे पहले से ज्यादा मस्कुलर और बोल्ड लुक दिया गया है। कार का फ्रंट ग्रिल बड़ा और आकर्षक होगा जिसमें एलईडी डे टाइम रनिंग लाइट्स और प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स लगाए गए हैं। इसके अलावा नए डिजाइन के अलॉय व्हील्स, बॉडी क्लैडिंग और बदला हुआ रियर प्रोफाइल इसे एक दमदार एसयूवी लुक देते हैं।
यह एसयूवी अब साइज में भी पहले से बड़ी और चौड़ी होगी जिससे इसका रोड प्रेजेंस और बेहतर होगा। डस्टर हमेशा से अपने रग्ड डिजाइन के लिए जानी जाती रही है और नए मॉडल में यह बात और भी ज्यादा निखरकर सामने आएगी।
दमदार इंजन विकल्प
अंतरराष्ट्रीय बाजारों में नई डस्टर को तीन इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया है। इनमें 1.3 लीटर और 1.6 लीटर हाइब्रिड इंजन के साथ 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन शामिल हैं। भारत में इसके इंजन विकल्पों की आधिकारिक घोषणा अभी नहीं हुई है, लेकिन उम्मीद की जा रही है कि 1.3 लीटर और 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन यहां भी मिलेंगे।
रेनॉ नई डस्टर में मैनुअल और सीवीटी (CVT) गियरबॉक्स दोनों विकल्प दे सकती है। कंपनी इस बार बेहतर माइलेज और स्मूद ड्राइविंग एक्सपीरियंस पर खास ध्यान दे रही है।
अंदर से होगी और भी लग्जरी
नई डस्टर का इंटीरियर पुराने मॉडल की तुलना में काफी प्रीमियम होगा। इसमें बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी दी जाएगी। इसके साथ ही इसमें वायरलेस चार्जिंग, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और वेंटिलेटेड सीट्स जैसे फीचर्स मिलने की उम्मीद है।
सुरक्षा के लिहाज से भी नई डस्टर को पहले से कहीं ज्यादा मजबूत बनाया जा रहा है। इसमें ADAS (एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम), मल्टीपल एयरबैग्स, 360-डिग्री कैमरा और ट्रैक्शन कंट्रोल जैसे फीचर्स दिए जा सकते हैं।
नए प्लेटफॉर्म पर होगी तैयार
रेनॉ ने नई डस्टर को अपने आधुनिक CMF-B प्लेटफॉर्म पर तैयार किया है। यह एक मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म है जिसे रेनॉ की कई ग्लोबल कारों में इस्तेमाल किया जाता है। इस प्लेटफॉर्म की खासियत है कि यह बेहतर सेफ्टी, डिजाइन और विभिन्न इंजन विकल्पों को सपोर्ट करता है।
रेनॉ भारत में इस प्लेटफॉर्म का लोकल प्रोडक्शन बढ़ाने पर ध्यान दे रही है ताकि कीमत को किफायती रखा जा सके। कंपनी का लक्ष्य है कि डस्टर भारतीय ग्राहकों को बेहतर क्वालिटी और मॉडर्न फीचर्स के साथ उचित दाम में उपलब्ध हो।
