दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवेच्या अपूर्ण भागातील बांधकाम पुन्हा एकदा मंदावले आहे. विशेषत: कोटाहून दिल्लीकडे जाणाऱ्या प्रवाशांना अजूनही थेट प्रवेश मिळत नाहीये.
दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे: देशातील सर्वात महत्त्वाकांक्षी पायाभूत सुविधा प्रकल्पांपैकी एक असलेल्या दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवेचा एक महत्त्वाचा भाग पुन्हा एकदा रखडला आहे. राजस्थानमधील कोटा ते दिल्लीला जोडणाऱ्या मुई ते हरदेवगंजपर्यंतच्या २६ किलोमीटरच्या भागाचे काम मुसळधार पाऊस आणि तांत्रिक कारणांमुळे बाधित झाले आहे. यामुळे राजधानी दिल्लीकडे जाणाऱ्या प्रवाशांची डोकेदुखी वाढली आहे.
सध्या, या अपूर्ण भागामुळे लोकांना २६ किलोमीटरचे अंतर पार करण्यासाठी दोन तासांपर्यंतचा वेळ लागत आहे, तर हा भाग पूर्ण झाल्यावर हेच अंतर केवळ १५ मिनिटांत पार करता येईल.
डांबरीकरणावर पावसाचा ब्रेक
नॅशनल हायवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) चे प्रकल्प संचालक भरत सिंह जोड्या यांनी सांगितले की, मुई ते हरदेवगंज दरम्यानच्या रस्त्याचे अंतिम डांबरीकरण बाकी आहे. जूनपर्यंत हे काम पूर्ण करण्याचे लक्ष्य ठेवले होते, परंतु मान्सूनमुळे हे काम पूर्णपणे थांबले आहे. सतत पडणाऱ्या पावसामुळे माती खचणे आणि पाणी साचणे यासारख्या समस्या निर्माण झाल्या, ज्यामुळे डांबरीकरण करणे अशक्य झाले.
आता हा भाग ऑक्टोबर किंवा नोव्हेंबरमध्ये पूर्ण होण्याची शक्यता आहे. त्यानंतर कोटा, दिल्ली, जयपूरसह अनेक शहरांमधील वाहतूक अत्यंत सोयीची होईल.
सुरुवातीपासूनच संथ गती
दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवेच्या या भागाचे काम 2021 मध्ये सुरू झाले, पण सुरुवातीपासूनच याने गती पकडली नाही. गेल्या वर्षीही पावसाळ्यात माती खचणे आणि पाणी साचणे यासारख्या अडचणींमुळे काम अनेक महिने रखडले होते. या भागात सुमारे 20 लहान-मोठे पूल बांधले जात आहेत, ज्यासाठी मजबूत पाया तयार करण्यासाठीच एक वर्षाचा कालावधी लागला. याशिवाय, बेणेश्वर धरणातील पाण्याची पातळी वाढल्याने पूल बांधणीच्या कामात आणखी विलंब झाला.
मुई ते हरदेवगंज या भागाला पॅकेज 10 म्हटले जाते. येथेच सर्वात जास्त समस्या येत आहेत. या 26 किलोमीटरच्या भागात फिनिशिंग, डांबराचा अंतिम थर, सिग्नल आणि रोड साइडचे काम बाकी आहे. एनएचएआय अधिकाऱ्यांचे म्हणणे आहे की, पाऊस थांबल्यानंतर हे काम युद्धपातळीवर पूर्ण केले जाईल, परंतु त्यात अजूनही कमीतकमी 2-3 महिन्यांचा कालावधी लागण्याची शक्यता आहे.
वाहतूक वळवल्याने वाढली डोकेदुखी, सतत लागत आहे जाम
बांधकाम अपूर्ण राहिल्यामुळे सवाई माधोपूर ते हरदेवगंजपर्यंत वाहतूक वळवण्यात आली आहे. वाहनचालकांना पर्यायी मार्गाचा अवलंब करावा लागत आहे - लबानमार्गे लालसोट मेगा हायवे आणि इंद्रगड व कुशतला मार्गे सवाई माधोपूरला जावे लागत आहे. या पर्यायी मार्गावर क्षमतेपेक्षा जास्त वाहतूक असल्यामुळे वारंवार वाहतूक कोंडी होत आहे.
लाखेरी क्षेत्रात बुधवारीही अर्धा तास वाहतूक जाम झाली होती, जी पोलिसांना मोठ्या प्रयत्नानंतर मोकळी करावी लागली. प्रवाशांचे म्हणणे आहे की, पर्यायी मार्गावर पुरेसे सूचना फलक नाहीत, तसेच रस्त्याची स्थितीही चांगली नाही, ज्यामुळे प्रवास आणखीनच कठीण झाला आहे.
काम पूर्ण झाल्यावर काय फायदा होईल?
जर हा अपूर्ण भाग ऑक्टोबरपर्यंत पूर्ण झाला, तर कोटा ते दिल्ली कनेक्टिव्हिटी पूर्ववत होईल. सध्या 2 तास लागणारा मुई ते हरदेवगंजचा प्रवास केवळ 15 मिनिटांत करता येईल. यामुळे कोटा, दिल्ली, जयपूर, सवाई माधोपूरसारख्या अनेक शहरांना जलद कनेक्टिव्हिटीचा लाभ मिळेल. याव्यतिरिक्त, मोठ्या वाहनांची वाहतूक वळवण्याची (डायव्हर्जन) समस्याही दूर होईल, ज्यामुळे मेगा हायवे आणि स्थानिक रस्त्यांवरील वाहतूक कोंडीतून सुटका मिळेल.
स्थानिक नागरिक सतत एनएचएआय आणि प्रशासनाला विनंती करत आहेत की, कामाला प्राधान्य द्यावे, जेणेकरून दरवेळी मान्सूनमध्ये बांधकाम बाधित होणार नाही. अनेक ग्रामस्थांचे म्हणणे आहे की, पर्यायी मार्गावर शाळेत जाणारी मुले आणि रुग्णवाहिका सेवांनाही अडचणींचा सामना करावा लागत आहे.
