गयाजी येथे पितृपक्ष महासंगमाच्या पार्श्वभूमीवर देशभरातून भाविकांच्या आगमनाचा सिलसिला सुरू आहे. दरम्यान, मोकामा येथील राजेंद्र रेल्वे पुलावर सुरू असलेल्या नॉन-इंटरलॉकिंग (NI) कामामुळे रेल्वेने अनेक गाड्यांच्या परिचालनात बदल केला आहे. निर्धारित मार्गाऐवजी मोठ्या संख्येने गाड्या पर्यायी मार्गाने चालवण्यात येत आहेत. यामध्ये 15 हून अधिक महत्त्वाच्या गाड्या किऊल-गया मार्गे ग्रँड कॉर्ड रेल्वे सेक्शनवरून धावत आहेत. त्यामुळे पितृपक्षात गया येथे येणाऱ्या प्रवाशांना पर्यायी रेल्वे सुविधा उपलब्ध होत असली, तरी गया जंक्शनवर गाड्या आणि प्रवाशांचा दबावही वाढला आहे.
मोकामा रेल्वे पुलावरून नव्या पुलावर परिचालन सुरू करण्याच्या प्रक्रियेअंतर्गत 21 सप्टेंबर ते 4 ऑक्टोबरदरम्यान NI काम सुरू आहे. या तांत्रिक कामाचा परिणाम पूर्व मध्य रेल्वेच्या अनेक रेल्वे सेक्शनवर झाला आहे. परिस्थिती लक्षात घेऊन रेल्वेने अनेक गाड्यांचे मार्ग बदलून परिचालन करण्याचा निर्णय घेतला आहे, जेणेकरून महत्त्वाच्या रेल्वे सेवा पूर्णपणे बंद करण्याऐवजी पर्यायी मार्गाने सुरू ठेवता येतील. यापूर्वी जाहीर केलेल्या रेल्वेच्या कार्ययोजनेनुसार या कालावधीत अनेक गाड्या रद्द, मार्गांतरित किंवा अंशतः चालवण्यात आल्या आहेत.
गया येथे सध्या पितृपक्ष मेळा सुरू आहे. 25 सप्टेंबरपासून सुरू झालेल्या या मेळ्यात देशाच्या विविध भागांतून लोक आपल्या पूर्वजांचे पिंडदान आणि तर्पण करण्यासाठी गयाजी येथे पोहोचत आहेत. त्यामुळे गया जंक्शनवर सामान्य दिवसांच्या तुलनेत प्रवाशांची संख्या मोठ्या प्रमाणात वाढली आहे. या गर्दीत बदललेल्या मार्गाने येणाऱ्या गाड्यांमुळे स्थानकावरील परिचालन आणि प्रवासी व्यवस्थापन हे रेल्वेसाठी अतिरिक्त आव्हान ठरले आहे. प्रवाशांना गाडीचा मार्ग आणि प्लॅटफॉर्मशी संबंधित माहिती देण्यासाठी रेल्वेने उद्घोषणा, सूचना फलक आणि कर्मचाऱ्यांच्या मदतीची व्यवस्था केली आहे.
किऊल-गया मार्गे ग्रँड कॉर्ड रेल्वे सेक्शनवरून धावणाऱ्या प्रमुख गाड्यांमध्ये 15657 दिल्ली-कामाख्या ब्रह्मपुत्र मेल, 15658 कामाख्या-दिल्ली ब्रह्मपुत्र मेल, 22405 भागलपूर-आनंद विहार टर्मिनल गरीब रथ एक्सप्रेस, 22406 आनंद विहार टर्मिनल-भागलपूर गरीब रथ एक्सप्रेस आणि 15647 लोकमान्य टिळक टर्मिनस-गुवाहाटी एक्सप्रेस यांचा समावेश आहे. या गाड्यांचा बदललेला मार्ग वेगवेगळ्या तारखा आणि परिचालन वेळापत्रकानुसार लागू आहे. त्यामुळे प्रवाशांनी आपल्या गाडीच्या नियोजित प्रवासाच्या दिवशीचा अद्ययावत मार्ग तपासणे आवश्यक आहे.
याशिवाय काही गाड्या किऊलहून शेखपुरा, बिहारशरीफ आणि बख्तियारपूर मार्गेही चालवण्यात येत आहेत. मार्गातील बदलाचा परिणाम केवळ गया येथे येणाऱ्या प्रवाशांवरच नाही, तर नवादा, शेखपुरा, लखीसराय आणि आसपासच्या भागांतील प्रवाशांवरही झाला आहे. दुसरीकडे, याच बदललेल्या मार्गामुळे या भागांतील प्रवाशांना काही गाड्यांमध्ये प्रवासाचा अतिरिक्त पर्यायही उपलब्ध होत आहे.
पितृपक्ष मेळ्यामुळे गया येथे येणाऱ्या गाड्यांमध्ये सध्या मोठ्या संख्येने भाविक प्रवास करत आहेत. देशाच्या विविध भागांतून लोक रेल्वेने गया येथे पोहोचतात आणि तेथून विष्णुपद मंदिर, फल्गू नदीचे घाट तसेच इतर पिंडदान स्थळांकडे जातात. त्यामुळे गाडीच्या मार्गात बदल झाल्यास प्रवाशांना आपल्या प्रवासाचे नियोजन आधीच करावे लागत आहे. विशेषतः प्रथमच गयाजी येथे येणाऱ्या प्रवाशांसाठी बदललेला मार्ग आणि प्लॅटफॉर्म व्यवस्था समजून घेणे आवश्यक झाले आहे.
मोकामा येथे सुरू असलेले NI काम नव्या रेल्वे पुलाला विद्यमान रेल्वे नेटवर्कशी जोडण्याच्या प्रक्रियेचा महत्त्वाचा भाग आहे. यासाठी राजेंद्र पूल मोकामा, हथिदह अपर, टाल, रामपूर डुमरा आणि दिनकर ग्राम सिमरिया या स्थानकांवर आणि रेल्वे सेक्शनवर तांत्रिक काम केले जात आहे. नव्या पुलाचे जोडणीचे काम पूर्ण झाल्यानंतर या रेल्वे मार्गाची क्षमता वाढवण्याच्या दिशेने महत्त्वाचे पाऊल पूर्ण होईल.
रेल्वेच्या या मोठ्या तांत्रिक कामामुळे सप्टेंबरदरम्यान मोठ्या संख्येने गाड्यांच्या परिचालनात बदल करण्यात आला आहे. वेगवेगळ्या टप्प्यांमध्ये अनेक गाड्या रद्द करण्यात आल्या, तर अनेक गाड्या मार्गांतरित करण्यात आल्या आहेत. 26 सप्टेंबरलाही रेल्वेच्या कामामुळे मोठ्या संख्येने गाड्या प्रभावित झाल्या होत्या. त्यामुळे प्रवाशांसाठी केवळ तिकिटावर नमूद असलेल्या जुन्या मार्गावर अवलंबून राहणे पुरेसे नाही. प्रवासापूर्वी गाडीचे अद्ययावत परिचालन आणि मार्ग तपासणे आवश्यक आहे.
पितृपक्षाच्या पार्श्वभूमीवर गया जंक्शनवर आधीपासूनच विशेष व्यवस्था करण्यात आली आहे. रेल्वे अधिकाऱ्यांनी स्थानकावरील प्लॅटफॉर्म, सर्क्युलेटिंग एरिया, होल्डिंग एरिया आणि प्रतीक्षालयाची पाहणी केली आहे. प्रवाशांसाठी पिण्याचे पाणी, स्वच्छता, प्रकाश व्यवस्था, माहिती व उद्घोषणा प्रणाली आणि सुरक्षा व्यवस्थेचा आढावा घेण्यात आला आहे. गर्दी वाढल्यास प्रवाशांचा प्रवेश आणि बाहेर पडण्याची प्रक्रिया व्यवस्थित ठेवण्यावरही विशेष भर दिला जात आहे.
पितृपक्षादरम्यान गया जंक्शनवर येणाऱ्या प्रवाशांचा दबाव केवळ गाडी येण्याच्या वेळीच राहत नाही. मोठ्या संख्येने भाविक स्थानकावरून उतरून थेट पिंडदान स्थळांकडे जातात. त्याचप्रमाणे धार्मिक विधी पूर्ण केल्यानंतर परतीच्या प्रवासासाठीही स्थानकावर गर्दी होते. त्यामुळे रेल्वेला स्थानक परिसरासह गाड्यांचे प्लॅटफॉर्म आणि सर्क्युलेटिंग एरियामध्येही सातत्याने देखरेख ठेवावी लागत आहे.
बदललेल्या मार्गाने धावणाऱ्या गाड्यांबाबत प्रवाशांसाठी महत्त्वाची बाब म्हणजे सर्व गाड्या दररोज एकाच बदललेल्या मार्गाने धावत नाहीत. काही गाड्यांच्या मार्गात केवळ विशिष्ट तारखांसाठी बदल करण्यात आला आहे. त्यामुळे एखाद्या प्रवाशाने आधीच तिकीट आरक्षित केले असल्यास त्याने प्रवासाच्या तारखेनुसार आपल्या गाडीचा अपडेट तपासावा. रेल्वेनेही प्रवाशांना प्रवासापूर्वी गाडीच्या स्थितीची पुष्टी करण्याचे आवाहन केले आहे.
मोकामा रेल्वे पुलाचे काम आणि पितृपक्ष मेळा एकाच काळात आल्याने गया-किऊल रेल्वे सेक्शनची भूमिकाही वाढली आहे. किऊलहून गया आणि पुढे ग्रँड कॉर्ड मार्गे धावणाऱ्या गाड्यांमुळे या मार्गावर अतिरिक्त परिचालन भार दिसून येत आहे. रेल्वेसमोर एकीकडे तांत्रिक काम पूर्ण करण्याचे आव्हान आहे, तर दुसरीकडे पितृपक्षादरम्यान लाखो भाविकांचा प्रवास सुरळीत ठेवण्याचे काम आहे.
सध्या 4 ऑक्टोबरपर्यंत मोकामा रेल्वे पुलाशी संबंधित NI काम पूर्ण करण्याचे नियोजन आहे. त्यानंतर बदललेल्या मार्गाने धावणाऱ्या गाड्यांचे परिचालन टप्प्याटप्प्याने सामान्य होण्याची अपेक्षा आहे. मात्र कोणत्याही गाडीच्या मार्ग, वेळ किंवा थांब्यामध्ये बदल झाल्यास प्रवाशांनी रेल्वेच्या ताज्या अपडेटलाच अंतिम माहिती मानावे.
गयाजी येथे पितृपक्ष मेळा 10 ऑक्टोबरपर्यंत सुरू राहणार आहे. त्यामुळे येत्या दिवसांतही भाविकांची ये-जा सुरू राहणार आहे. अशा परिस्थितीत तांत्रिक कामादरम्यान प्रवासी सुविधा आणि गाडी परिचालन यांच्यात समन्वय राखणे हे रेल्वेसमोरील प्रमुख आव्हान आहे. किऊल-गया मार्गे धावणाऱ्या अतिरिक्त किंवा बदललेल्या गाड्यांमुळे अनेक प्रवाशांना पर्यायी प्रवासाची सुविधा मिळत आहे. मात्र स्थानकावरील वाढता दबाव लक्षात घेता प्रवाशांनी प्रवासापूर्वी गाडीचा मार्ग आणि वेळ तपासणे आवश्यक आहे.
