ভারত এলপিজি আমদানি কৌশলে পরিবর্তন এনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে ক্রয় বাড়ানোর পরিকল্পনা করছে। নতুন টেন্ডার, রেকর্ড স্পট ক্রয় এবং ২০২৬ সাল পর্যন্ত বড় আমদানি সম্প্রসারণের সাথে ভারত খরচ কমাতে এবং সরবরাহ উৎস বৈচিত্র্যময় করার দিকে দ্রুত এগোচ্ছে।
ভারতীয় শোধনাগার: ভারত আগামী কয়েক মাসের মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে আরও চারটি এলপিজি কার্গো কেনার জন্য দ্বিতীয় টেন্ডার জারি করার প্রস্তুতি নিচ্ছে। এই ক্রয় ফ্রি অন বোর্ড (FOB) ভিত্তিতে হবে, যার ফলে শোধনাগারগুলি প্রথমবারের মতো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে দীর্ঘ দূরত্বের এলপিজি পরিবহনের জন্য তাদের নিজস্ব চার্টার্ড জাহাজ ব্যবহার করতে পারবে। এই সিদ্ধান্তের প্রধান উদ্দেশ্য হল শিপিং খরচ কমানো এবং আমদানি প্রক্রিয়াকে আরও নমনীয় করা। সূত্র অনুসারে, ভারতীয় শোধনাগারগুলি ২০২৫ সালের শুরুর দিকে স্পট ভিত্তিতেও নতুন এলপিজি টেন্ডার জারি করার পরিকল্পনা করছে। এর ফলে ভারত বিশ্ব বাজারে আরও ভালো দামের সুবিধা পেতে পারে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে রেকর্ড স্তরের এলপিজি ক্রয়
ক্যাপলারের (Kpler) তথ্য অনুযায়ী, ২০২৫ সালের জানুয়ারি থেকে নভেম্বর মাসের মধ্যে ভারত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে স্পট ভিত্তিতে ১.৪২ মিলিয়ন টন এলপিজি ক্রয় করেছে। এটি এযাবৎকালের বৃহত্তম স্তর। ২০২৪ সালে এই ক্রয় ছিল মাত্র ০.১ মিলিয়ন টন এবং ২০২৩ সালে ০.৪ মিলিয়ন টন। ভারত তার এলপিজি চাহিদার ৬০% এর বেশি আমদানি করে এবং এতদিন পর্যন্ত বেশিরভাগ সরবরাহ মধ্যপ্রাচ্যের দেশগুলি থেকে আসত। কিন্তু এই বছর বিশ্বব্যাপী মূল্যের অস্থিরতা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে সহজলভ্য সস্তা সরবরাহ ভারতকে তার আমদানি উৎসগুলিকে বৈচিত্র্যময় করতে উৎসাহিত করেছে।
মধ্যপ্রাচ্যের মূল্যের ওঠানামার প্রভাব
একজন সিনিয়র ট্রেডারের মতে, বছরের শুরুতে মধ্যপ্রাচ্যে এলপিজির দাম প্রতি টনে ৬০০ ডলারের উপরে ছিল, যেখানে অপরিশোধিত তেলের দাম কমছিল। এই বৈষম্য ভারতকে বিকল্প খুঁজতে বাধ্য করেছে। ভারত প্রথমবারের মতো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে প্রচুর পরিমাণে এলপিজি কেনার সিদ্ধান্ত নেওয়া মাত্রই, মধ্যপ্রাচ্যের সরবরাহকারীরা তাদের দাম কমানো শুরু করে। সৌদি আরামকো ডিসেম্বরের জন্য প্রোপেনের দাম প্রতি টনে ৪৯৫ ডলার এবং বিউটেনের দাম প্রতি টনে ৪৮৫ ডলার করেছে, যা নভেম্বরের নিম্ন স্তরের কাছাকাছি।
২০২৬ সালে মার্কিন এলপিজি আমদানির বড় সম্প্রসারণ
ভারত ২০২৬ সালে মার্কিন এলপিজি আমদানি বহুগুণ বাড়াতে চলেছে। যদি বর্তমান স্পট ক্রয় এবং মেয়াদী চুক্তিগুলি একত্রিত করে দেখা হয়, তবে ২০২৬ সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে মোট এলপিজি আমদানির মূল্য প্রায় ২ বিলিয়ন ডলার পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে। এটি ২০২৪ সালে মাত্র ৬০ মিলিয়ন ডলার ছিল। এই পরিবর্তন কেবল ভারতের জ্বালানি চাহিদা সুরক্ষিত করবে না, বরং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে ভারতের বাণিজ্য উদ্বৃত্তও কমাবে। এই বছর ভারত তিনটি বৈশ্বিক ট্রেডারের সাথে চুক্তি করেছে, যার অধীনে ২০২৬ সালে ২ মিলিয়ন টন পর্যন্ত মার্কিন এলপিজি মেয়াদী ভিত্তিতে আমদানি করা হবে।
চার্টার্ড জাহাজ দ্বারা শিপিং খরচ কমবে
ইন্ডিয়ান অয়েল, ভারত পেট্রোলিয়াম এবং হিন্দুস্তান পেট্রোলিয়াম মার্কিন এলপিজি পরিবহনের জন্য তাদের চার্টার্ড জাহাজ ব্যবহার করবে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে এলপিজি পরিবহনের খরচ মধ্যপ্রাচ্যের তুলনায় তিনগুণ বেশি হয়। FOB ক্রয় ভারতকে জাহাজগুলির উপর নিয়ন্ত্রণ দেবে এবং লজিস্টিক খরচ কমাবে। সূত্রগুলি জানাচ্ছে যে, যদি ভারতীয় শোধনাগারগুলি তাদের চার্টার ব্যবহার করে, তবে ভবিষ্যতে মার্কিন এলপিজি এবং মধ্যপ্রাচ্যের এলপিজির খরচে ভারসাম্য আনা সম্ভব হবে। ২০২৬ সালের জন্য ভারত ৪৮টি এলপিজি কার্গোর চুক্তি করেছে, যার মধ্যে ২৪টি কার্গো ইন্ডিয়ান অয়েলকে এবং বাকিগুলি বিপিআরসিএল (BPCL) ও এইচপিসিএল (HPCL) কে দেওয়া হবে।
মার্কিন এলপিজি এবং মধ্যপ্রাচ্যের এলপিজির মধ্যে মূল্যের তুলনা
ভারত ২০২৪ সালে ২১.৫ মিলিয়ন টন এলপিজি আমদানি করেছিল এবং ২০২৫ সালের প্রথম ১১ মাসে ২১.২ মিলিয়ন টন আমদানি করা হয়েছে। বেশিরভাগ সরবরাহ সংযুক্ত আরব আমিরাত (UAE), কাতার, কুয়েত এবং সৌদি আরব থেকে এসেছিল। তবে ২০২৬ সালে মার্কিন এলপিজি ভারতের জন্য প্রায় ১০% বেশি ব্যয়বহুল হতে পারে কারণ এটি মন্ট বেলভিউ (Mont Belvieu) দামের সাথে যুক্ত এবং মালবাহী খরচ প্রতি টনে ১৩০ থেকে ১৪০ ডলার। মধ্যপ্রাচ্য থেকে আসা শিপিং খরচ এর চেয়ে অনেক কম। তা সত্ত্বেও, মার্কিন এলপিজি সাধারণত আরামকো (Aramco) দামের চেয়ে প্রতি টনে ১০০ ডলার সস্তা হয়। সাম্প্রতিক মাসগুলিতে মধ্যপ্রাচ্যের দামের বড় পতন উভয়ের মধ্যে মূল্যের পার্থক্য কমিয়ে দিয়েছে।
