রেলযাত্রায় নতুন যুগের সূচনা হতে চলেছে। জল থেকে তৈরি হাইড্রোজেন দিয়ে চলবে ট্রেন—এমনই ঐতিহাসিক পরিষেবা চালু করতে প্রস্তুত ভারতীয় রেল। জানা গিয়েছে, চলতি মাসেই প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি এই হাইড্রোজেন ট্রেনের উদ্বোধন করতে পারেন।
কোন রুটে চলবে দেশের প্রথম হাইড্রোজেন ট্রেন?
রেল সূত্রে খবর, উদ্বোধনী ট্রায়াল রান হবে হরিয়ানার জিন্দ থেকে সোনিপত পর্যন্ত প্রায় ৯০ কিলোমিটার দীর্ঘ রুটে। ২৬ জানুয়ারি এই ট্রায়াল রান হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এই রুটে মোট ৬টি স্টেশন রয়েছে।
ট্রেনের গঠন: কটি কামরা নিয়ে চলবে?
এই হাইড্রোজেন ট্রেনটি চলবে—
২টি ড্রাইভিং পাওয়ার কার
৮টি যাত্রী কামরা
সব মিলিয়ে ট্রেনটির যাত্রী বহন ক্ষমতা প্রায় ২,৫০০ জন। ট্রায়াল শেষে যৌথ পারফরম্যান্স রিপোর্ট কেন্দ্রের কাছে জমা পড়বে।
হাইড্রোজেন ট্রেন কীভাবে চলে? জানুন প্রযুক্তি
এই ট্রেনটি আধুনিক ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল প্রযুক্তি ব্যবহার করে চলে। জল থেকে হাইড্রোজেন উৎপন্ন করে তা জ্বালানি হিসেবে ব্যবহৃত হয়।
প্রায় ৯ কেজি জল থেকে তৈরি ৯০০ গ্রাম হাইড্রোজেন দিয়ে ট্রেনটি ১ কিলোমিটার চলতে পারে।
সর্বোচ্চ গতি ১৫০ কিমি/ঘণ্টা হলেও প্রাথমিকভাবে ট্রেন চলবে ১১০–১৪০ কিমি/ঘণ্টা গতিতে।
জিন্দে তৈরি হয়েছে দেশের সবচেয়ে বড় হাইড্রোজেন প্ল্যান্ট
জিন্দে স্পেনের সংস্থা Green H-এর কারিগরি সহায়তায় তৈরি হয়েছে ভারতের বৃহত্তম হাইড্রোজেন উৎপাদন প্ল্যান্ট।
হাইড্রোজেন সংরক্ষণ ক্ষমতা – ৩,০০০ কেজি
অক্সিজেন সংরক্ষণ – ৭,৬৮০ কেজি
পাওয়ার সাপ্লাই – ১.৫ মেগাওয়াট
সময়, ভাড়া ও খরচ কত?
বর্তমানে ডিজেল মাল্টিপল ইউনিটে যেখানে জিন্দ–সোনিপত যেতে সময় লাগে প্রায় ২ ঘণ্টা, সেখানে হাইড্রোজেন ট্রেনে লাগবে মাত্র ১ ঘণ্টা।
সম্ভাব্য ভাড়া হতে পারে ৫ টাকা থেকে ২৫ টাকা।
এই ট্রেনটি তৈরি করতে খরচ হয়েছে আনুমানিক ৮৯ কোটি টাকা।
ডিজেল নির্ভরতা কমিয়ে পরিবেশবান্ধব রেল পরিষেবার দিকে বড় পদক্ষেপ করতে চলেছে ভারতীয় রেল। চলতি মাসেই দেশে প্রথমবার যাত্রা শুরু করতে চলেছে হাইড্রোজেন-চালিত ট্রেন। উদ্বোধনী ট্রায়াল রান হবে হরিয়ানার জিন্দ–সোনিপত রুটে।
