পশ্চিম এশিয়ায় ভূরাজনৈতিক উত্তেজনার কারণে একাধিক দেশের আকাশসীমা বন্ধ হয়ে যাওয়ায় ইন্ডিগোর আন্তর্জাতিক উড়ান পরিষেবায় প্রভাব পড়েছে। তবে কোম্পানির জানুয়ারি–ফেব্রুয়ারি ২০২৬ সময়কালের অপারেশনাল পরিসংখ্যান তার নিজস্ব অনুমান ও গাইডেন্সের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ বা সামান্য বেশি ছিল বলে জানানো হয়েছে।
যুক্তরাষ্ট্র–ইসরায়েল এবং ইরানের মধ্যে চলমান সংঘাতের ফলে পশ্চিম এশিয়ার একাধিক দেশের আকাশসীমা বন্ধ হয়ে যায়, যার প্রভাব পড়ে ইন্ডিগোর আন্তর্জাতিক উড়ান পরিচালনায়। পাকিস্তানের আকাশসীমা আগে থেকেই বন্ধ থাকায় ইন্ডিগোর উড়ানগুলিকে আরও দীর্ঘ পথ ব্যবহার করতে হয়েছে, ফলে রুটিং এবং অপারেশনে অতিরিক্ত চাপ সৃষ্টি হয়েছে।
কোম্পানির তথ্য অনুযায়ী, ২৮ ফেব্রুয়ারি থেকে ৩ মার্চ ২০২৬ পর্যন্ত পশ্চিম এশিয়া এবং কিছু দীর্ঘ দূরত্বের গন্তব্যের জন্য ৫০০টির বেশি উড়ান বাতিল করতে হয়েছে। এর মধ্যে ইস্তানবুল, এথেন্স, ম্যানচেস্টার এবং আমস্টারডামের মতো প্রধান আন্তর্জাতিক রুট অন্তর্ভুক্ত ছিল। সংঘাত অব্যাহত থাকায় ৪ থেকে ৬ মার্চ সময়কালে প্রতিদিন প্রায় ১৩০–১৪০টি উড়ান বাতিল হয়েছে।
ইন্ডিগোর মোট আন্তর্জাতিক সক্ষমতার প্রায় ৩০ শতাংশ এই পরিস্থিতিতে প্রভাবিত হয়েছে। আন্তর্জাতিক উড়ানের মধ্যে প্রায় ৪৫ শতাংশ পশ্চিম এশিয়ার সঙ্গে যুক্ত অথবা ওই অঞ্চলের আকাশপথ ব্যবহার করে পরিচালিত হয়।
ব্রোকারেজ প্রতিষ্ঠান এমকে গ্লোবাল ইন্ডিগোর শেয়ারের ওপর BUY রেটিং বজায় রেখেছে। প্রতিষ্ঠানটির মতে, ভূরাজনৈতিক উত্তেজনা কমে এলে কোম্পানির উড়ান পরিষেবা স্বাভাবিক হতে পারে এবং অপারেশন পূর্ণ সক্ষমতায় পরিচালিত হতে পারে।
মঙ্গলবারের লেনদেনে ইন্টারগ্লোব এভিয়েশন, অর্থাৎ ইন্ডিগোর শেয়ার প্রারম্ভিক সেশনে ৩ শতাংশের বেশি বৃদ্ধি পায়। পশ্চিম এশিয়ার উত্তেজনার প্রভাবে গত দুই সপ্তাহে শেয়ারটি প্রায় ১০ শতাংশ কমেছিল।
এমকে গ্লোবাল ইন্ডিগোর শেয়ারের জন্য ডিসেম্বর ২০২৭ সময়সীমায় প্রতি শেয়ারের লক্ষ্য মূল্য ৬৩০০ টাকা নির্ধারণ করেছে। আগের লেনদেন সেশন অর্থাৎ সোমবার শেয়ারটি ৪২৩৬ টাকায় বন্ধ হয়েছিল। এর ভিত্তিতে বর্তমান দামের তুলনায় প্রায় ৪৯ শতাংশ পর্যন্ত ঊর্ধ্বগতির সম্ভাবনা রয়েছে বলে ব্রোকারেজটির অনুমান।
এদিকে তেলের সরবরাহ নিয়ে উদ্বেগও বৃদ্ধি পেয়েছে। বিশেষত হরমুজ প্রণালীতে সম্ভাব্য বিঘ্নের আশঙ্কায় আন্তর্জাতিক বাজারে অপরিশোধিত তেলের দাম প্রতি ব্যারেল ৯০ ডলারের উপরে পৌঁছেছে। এর ফলে জেট ফুয়েলের মার্জিন দ্রুত বেড়ে প্রায় প্রতি ব্যারেল ৪০ থেকে ৫০ ডলারে পৌঁছেছে, এবং কিছু বাজারে তা ৮০ ডলার প্রতি ব্যারেল পর্যন্ত হয়েছে।
এই পরিস্থিতি অব্যাহত থাকলে এপ্রিল ২০২৬-এ জেট ফুয়েলের দামে ৪০ শতাংশের বেশি বৃদ্ধি হতে পারে। তবে এয়ারলাইন্সগুলির উপর এই অতিরিক্ত খরচ কতটা স্থানান্তরিত হবে তা এখনও স্পষ্ট নয়।
ইন্ডিগো জানুয়ারি–ফেব্রুয়ারি ২০২৬ সময়কালের অপারেশনাল তথ্য প্রকাশ করে জানিয়েছে যে উড়ান পরিচালনার পারফরম্যান্স এবং যাত্রী লোড ফ্যাক্টর কোম্পানির অনুমানের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল। ব্রোকারেজের মতে, অপারেশনাল পরিসংখ্যানের স্থিতিশীলতা এবং যাত্রী সংখ্যার উন্নতি কোম্পানির শেয়ারের জন্য সমর্থন প্রদান করতে পারে।
