BMW Motorrad ने अपनी नई नेकेड बाइक F 450 R से पर्दा उठा दिया है। कंपनी ने इसे 1 अक्टूबर 2026 को ग्लोबल स्तर पर पेश किया। यह बाइक BMW की F 450 फैमिली का नया मॉडल है, जिसे ऐसे राइडर्स को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है, जो दमदार पावर के साथ आसान हैंडलिंग चाहते हैं।
टेक न्यूज़: BMW Motorrad ने अपनी नई नेकेड मोटरसाइकिल BMW F 450 R को ग्लोबल मार्केट के लिए पेश कर दिया है। कंपनी ने 1 अक्टूबर 2026 को इस बाइक से पर्दा उठाया। यह मॉडल BMW की नई F 450 सीरीज का हिस्सा है और इसे ऐसे राइडर्स को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है, जो दमदार प्रदर्शन के साथ हल्की और आसानी से संभाली जा सकने वाली बाइक चाहते हैं।
BMW F 450 R में 420cc का पैरेलल-ट्विन इंजन दिया गया है। यह इंजन अधिकतम 48 HP की पावर और 43 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। बाइक का वजन करीब 175 किलोग्राम है, जिससे इसे शहरी सड़कों के साथ-साथ घुमावदार रास्तों पर भी इस्तेमाल करने के लिए डिजाइन किया गया है।
420cc इंजन और 48 HP पावर
BMW F 450 R का 420cc पैरेलल-ट्विन इंजन 8,750 rpm पर 48 HP की अधिकतम पावर देता है, जबकि 6,750 rpm पर 43 Nm का पीक टॉर्क मिलता है। BMW के अनुसार इंजन करीब 3,000 rpm पर ही अपने अधिकतम टॉर्क का लगभग 80 प्रतिशत उपलब्ध करा देता है। इसका फायदा खासतौर पर कम और मिड-रेंज स्पीड पर राइडिंग के दौरान मिल सकता है।
कंपनी के मुताबिक बाइक की फ्यूल एफिशिएंसी करीब 3.8 लीटर प्रति 100 किलोमीटर है। इसमें 14 लीटर का फ्यूल टैंक दिया गया है, जिसके आधार पर एक टैंक में 350 किलोमीटर से अधिक की अनुमानित रेंज मिल सकती है। वास्तविक रेंज राइडिंग स्टाइल, ट्रैफिक और सड़क की परिस्थितियों पर निर्भर करेगी।
तीन राइडिंग मोड और एडवांस सेफ्टी फीचर्स
BMW F 450 R में राइडर की जरूरत के हिसाब से Rain, Road और Dynamic राइडिंग मोड दिए गए हैं। सुरक्षा के लिए ABS Pro, ट्रैक्शन कंट्रोल और Dynamic Brake Control जैसे इलेक्ट्रॉनिक फीचर्स स्टैंडर्ड तौर पर मिलते हैं। बाइक में BMW का Shift Assistant Pro भी उपलब्ध है, जिससे क्लच का इस्तेमाल किए बिना गियर शिफ्ट किए जा सकते हैं।
हालांकि यह फीचर बेस वेरिएंट में स्टैंडर्ड नहीं है। इसके अलावा Easy Ride Clutch का विकल्प भी दिया गया है। इसके इस्तेमाल से राइडर को बाइक स्टार्ट करने, रोकने और गियर बदलने के दौरान क्लच लीवर के इस्तेमाल की जरूरत कम हो जाती है।
6.5 इंच TFT डिस्प्ले और प्रीमियम फीचर्स
फीचर्स की बात करें तो BMW F 450 R में 6.5 इंच का TFT इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले, LED लाइटिंग और USB-C चार्जिंग पोर्ट दिया गया है। बाइक में हीटेड ग्रिप्स का विकल्प भी उपलब्ध है, जो ठंडे मौसम में लंबी दूरी की राइडिंग के दौरान उपयोगी हो सकता है। BMW F 450 R को स्टील ट्यूब फ्रेम पर तैयार किया गया है। इंजन भी चेसिस स्ट्रक्चर का हिस्सा है, जिससे बाइक के वजन और पैकेजिंग को संतुलित रखने में मदद मिलती है।
सस्पेंशन सेटअप में आगे 43 mm KYB USD फोर्क और पीछे KYB मोनोशॉक दिया गया है। फ्रंट में Brembo का 4-पिस्टन कैलिपर और 310 mm डिस्क मिलती है। बाइक में दोनों पहियों पर 17-इंच के टायर लगाए गए हैं। सीट की स्टैंडर्ड ऊंचाई 790 mm है। जरूरत के मुताबिक इसे एक्सेसरीज के जरिए 775 mm या 810 mm तक एडजस्ट किया जा सकता है। इससे अलग-अलग कद के राइडर्स के लिए बाइक की एर्गोनॉमिक्स को बेहतर तरीके से अनुकूलित किया जा सकता है।
चार वेरिएंट में पेश हुई BMW F 450 R
BMW Motorrad ने F 450 R को Base, Exclusive, M Sport और M Sport with Innovation Package सहित चार वेरिएंट में पेश किया है। Easy Ride Clutch टॉप वेरिएंट में फैक्ट्री-फिटेड उपलब्ध है, जबकि अन्य वेरिएंट में इसे एक्सेसरी के तौर पर चुना जा सकता है। इस बाइक का मुकाबला 400-500cc नेकेड मोटरसाइकिल सेगमेंट में KTM 390 Duke, Aprilia Tuono 457 और Kawasaki Z500 जैसी बाइक्स से हो सकता है।
BMW F 450 R को फिलहाल ग्लोबल स्तर पर पेश किया गया है। भारत में इसकी लॉन्च डेट और कीमत को लेकर अभी आधिकारिक घोषणा नहीं हुई है। इसलिए भारतीय बाजार में इसकी उपलब्धता, कीमत और संभावित स्पेसिफिकेशन की पुष्टि कंपनी की आधिकारिक घोषणा के बाद ही होगी।
