প্রতিদিন গাড়িতে পেট্রোল ভরাতে গিয়ে আমরা দাম দেখে দীর্ঘশ্বাস ফেলি। কিন্তু কখনও কি ভেবে দেখেছেন, পেট্রোল পাম্পে যে ₹১০৩–₹১০৪ টাকা দিচ্ছেন, তার কতটা জ্বালানির দাম আর কতটা সরাসরি যাচ্ছে সরকারের কোষাগারে? হিসেব খুললেই চোখ কপালে উঠবে।
পেট্রোলের দাম কেন এত বেশি?
২০২৬ সালের জানুয়ারিতে মুম্বাইয়ে পেট্রোলের দাম লিটার প্রতি প্রায় ₹১০৩.৫৪। আন্তর্জাতিক বাজারে কাঁচা তেলের দাম ওঠানামা করলেও ভারতে পেট্রোলের দামে তার প্রভাব খুব একটা পড়ে না। এর মূল কারণ কেন্দ্র ও রাজ্য সরকারের আরোপিত কর কাঠামো।
তিন ধাপে তৈরি হয় পেট্রোলের দাম
এক লিটার পেট্রোল সাধারণ মানুষের হাতে পৌঁছনোর আগে মূলত তিনটি স্তর পার করে—
বেস প্রাইস (Base Price): কাঁচা তেলের দাম, রিফাইনিং খরচ ও পরিবহণ ব্যয়
কেন্দ্রীয় কর (Excise Duty): কেন্দ্র সরকারের ধার্য স্থির কর
রাজ্য কর (VAT): রাজ্য সরকারের আরোপিত শতাংশভিত্তিক ভ্যাট
এর সঙ্গে যোগ হয় ডিলারের কমিশন।
₹১০৩.৫৪ টাকার ভাঙা হিসেব (মুম্বাই)
উপাদান আনুমানিক মূল্য (প্রতি লিটার)
পেট্রোলের আসল দাম + পরিবহণ ₹৫৫ – ₹৫৮
কেন্দ্রের এক্সাইজ ডিউটি ₹১৯.৯০
ডিলার কমিশন ₹৩.৮০ – ₹৪.০০
মহারাষ্ট্র সরকারের VAT ₹২২ – ₹২৫
মোট দাম ₹১০৩.৫৪
এক লিটার পেট্রোলে কত টাকা ট্যাক্স?
এই হিসেব অনুযায়ী, আপনি যখন ১ লিটার পেট্রোল কেনেন, তখন তার মধ্যে প্রায় ₹৪২ থেকে ₹৪৫ সরাসরি কর হিসেবে সরকারের কাছে যায়। অর্থাৎ পেট্রোলের মূল দামের উপর প্রায় ৮০–৯০ শতাংশ পর্যন্ত কর বসানো হয়।
কেন্দ্র না রাজ্য—কার লাভ বেশি?
কেন্দ্র সরকারের এক্সাইজ ডিউটি নির্দিষ্ট অঙ্কের হলেও রাজ্য সরকারের VAT শতাংশভিত্তিক। ফলে পেট্রোলের দাম যত বাড়ে, রাজ্য সরকারের আয় তত বেড়ে যায়।
পেট্রোল GST-এর আওতায় এলে কী হতো?
যদি পেট্রোলকে GST-এর আওতায় আনা হয়, তাহলে সর্বোচ্চ ২৮ শতাংশ কর ধার্য হতে পারে। সেক্ষেত্রে পেট্রোলের দাম নেমে আসতে পারে ₹৭০–₹৭৫-এর আশেপাশে। তবে এতে কেন্দ্র ও রাজ্য—দু’পক্ষেরই রাজস্বে বড় ধাক্কা লাগবে। এই কারণেই GST-এ পেট্রোল আনার বিষয়ে এখনও ঐকমত্য তৈরি হয়নি।
পেট্রোলের দাম লিটার প্রতি ১০০ টাকার গণ্ডি ছাড়ালেই ক্ষোভ বাড়ে সাধারণ মানুষের। কিন্তু এই দামের কতটা আসল পেট্রোল, আর কতটা কর? জানুয়ারি ২০২৬-এ মুম্বাইয়ের পেট্রোলের দাম বিশ্লেষণ করলে উঠে আসে চাঞ্চল্যকর তথ্য।
