Local Train হল বাংলার লক্ষ লক্ষ মানুষের নিত্যদিনের যাতায়াতের ভরসা। অফিসযাত্রী থেকে ছাত্রছাত্রী—প্রতিদিন গাদাগাদি করে লোকাল ট্রেনে যাতায়াত করেন সাধারণ মানুষ। সেই ভিড়ের মধ্যেই দুর্ঘটনার আশঙ্কা থেকে যায়। এবার সেই ঝুঁকি কমাতে লোকাল ট্রেনের সুরক্ষায় বিশেষ নজর দিল রেল মন্ত্রক। পূর্ব রেলের একাধিক গুরুত্বপূর্ণ লোকাল রুটে চালু হতে চলেছে অত্যাধুনিক ‘কবচ’ সিস্টেম।
কেন লোকাল ট্রেনের নিরাপত্তায় আলাদা গুরুত্ব?
দূরপাল্লার ট্রেনের তুলনায় লোকাল ট্রেনের উপর নির্ভরশীল যাত্রীর সংখ্যা অনেক বেশি। প্রতিদিন হাজার হাজার মানুষ দাঁড়িয়ে, দরজার সামনে কিংবা সিঁড়িতে ঝুলে যাতায়াত করেন। এই অতিরিক্ত ভিড়ের কারণে সামান্য ত্রুটিও বড় দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। সেই কারণেই লোকাল ট্রেনকে বিশেষভাবে নিরাপত্তার আওতায় আনতে চাইছে রেল।
কোন কোন লোকাল রুটে বসছে ‘কবচ’?
রেলের তরফে জানানো হয়েছে, পূর্ব রেল ডিভিশনের একাধিক গুরুত্বপূর্ণ লোকাল রুটে ‘কবচ’ সিস্টেম বসানো হবে। এর মধ্যে উল্লেখযোগ্য রুটগুলি হল—
হাওড়া–সাঁতরাগাছি
লিলুয়া–বেলুড় মঠ
তারকেশ্বর–গোঘাট
ময়নাপুর–বিষ্ণুপুর
রামপুরহাট–দুমকা
আজিমগঞ্জ–মুর্শিদাবাদ
কাঁকুড়গাছি–বালিগঞ্জ
কল্যাণী–কল্যাণী সীমান্ত
কৃষ্ণনগর জংশন–আমঘাটা
কৃষ্ণনগর সিটি–লালগোলা
আসানসোল–বার্নপুর
অন্ডাল–বক্তারনগর
এই সব রুটে ‘কবচ’ চালু হলে লোকাল ট্রেন চলাচলে নিরাপত্তার মান এক ধাপ এগোবে বলে মনে করছে রেল।
কী এই ‘কবচ’ সিস্টেম?
‘কবচ’ হল রিসার্চ ডিজাইন অ্যান্ড স্ট্যান্ডার্ডস অর্গানাইজেশন (RDSO)-এর তৈরি একটি অত্যাধুনিক স্বয়ংক্রিয় ট্রেন সুরক্ষা ব্যবস্থা। ২০১৪-১৫ সালে পাইলট প্রকল্প হিসেবে এর সূচনা হয়। এই প্রযুক্তি ট্রেনের রিয়েল-টাইম গতিবিধি পর্যবেক্ষণ করে।
কীভাবে কাজ করে কবচ?
দুটি ট্রেন মুখোমুখি চলে এলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিপদ শনাক্ত করে
লোকো পাইলট সময়মতো ব্রেক না কষলে নিজে থেকেই ব্রেক প্রয়োগ করে
লেভেল ক্রসিংয়ে অটো-হুইসলিং সিস্টেম কাজ করে
জরুরি পরিস্থিতিতে SOS ফাংশনের মাধ্যমে সতর্কবার্তা পাঠানো যায়
ফলে মানবিক ভুলের কারণে দুর্ঘটনার সম্ভাবনা অনেকটাই কমে যায়।
লোকাল ট্রেন যাত্রীদের নিরাপত্তা আরও জোরদার করতে বড় পদক্ষেপ নিল রেল। বালিগঞ্জ, বেলুড়, তারকেশ্বর-সহ বাংলার একাধিক ব্যস্ত লোকাল রুটে অত্যাধুনিক ‘কবচ’ সুরক্ষা ব্যবস্থা চালু করা হচ্ছে। রেলের দাবি, এই প্রযুক্তি কার্যকর হলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি অনেকটাই কমবে।
