केंद्रीय पेट्रोलियम मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने एथेनॉल ब्लेंडिंग को लेकर फैली अफवाहों को खारिज करते हुए कहा कि सरकार आलोचना और सुझावों का स्वागत करती है। उन्होंने भरोसा दिलाया कि यदि कोई कमी होगी तो उसे सुधारने के लिए आवश्यक कदम उठाए जाएंगे।
नई दिल्ली: भारत में स्वच्छ ऊर्जा और वैकल्पिक ईंधन को बढ़ावा देने की दिशा में सरकार लगातार कदम उठा रही है। इसी कड़ी में केंद्रीय पेट्रोलियम एवं प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने एथेनॉल ब्लेंडिंग कार्यक्रम को लेकर स्पष्ट संदेश दिया है। उन्होंने कहा कि सरकार आलोचना और रचनात्मक सुझावों का स्वागत करती है तथा यदि नीति या क्रियान्वयन में कोई कमी सामने आती है तो उसे सुधारने के लिए पूरी तरह तैयार है।
राजस्थान के जोधपुर में आयोजित एक कार्यक्रम के दौरान उन्होंने एथेनॉल मिश्रित पेट्रोल को लेकर फैल रही विभिन्न आशंकाओं और अफवाहों का जवाब दिया। उन्होंने कहा कि सरकार का उद्देश्य केवल ऊर्जा सुरक्षा बढ़ाना ही नहीं, बल्कि पर्यावरण संरक्षण और किसानों की आय में भी योगदान देना है।
'कमियां बताइए, हम सुधार करेंगे'
हरदीप सिंह पुरी ने अपने संबोधन में कहा कि किसी भी सार्वजनिक नीति को बेहतर बनाने के लिए लोगों की भागीदारी आवश्यक है। उन्होंने कहा कि यदि किसी नागरिक, विशेषज्ञ या उद्योग से जुड़े व्यक्ति को एथेनॉल ब्लेंडिंग कार्यक्रम में कोई कमी दिखाई देती है तो वह उसे सामने लाए। सरकार उन सुझावों पर गंभीरता से विचार करेगी और आवश्यक सुधार करेगी। उनके अनुसार रचनात्मक आलोचना किसी भी नीति को अधिक प्रभावी और पारदर्शी बनाने में मदद करती है।
एथेनॉल को लेकर फैली अफवाहों का किया खंडन
पेट्रोलियम मंत्री ने कहा कि सोशल मीडिया और अन्य माध्यमों पर एथेनॉल मिश्रित पेट्रोल को लेकर कई भ्रामक दावे किए जा रहे हैं। उन्होंने विशेष रूप से उन दावों का उल्लेख किया जिनमें कहा गया कि एथेनॉल के इस्तेमाल से इंजन खराब हो जाएगा, फ्यूल पंप काम करना बंद कर देगा या वाहन में अन्य तकनीकी समस्याएं पैदा होंगी। पुरी ने कहा कि अब तक ऐसे दावों की पुष्टि किसी भी वैज्ञानिक या तकनीकी अध्ययन से नहीं हुई है। उन्होंने कहा कि बड़े पैमाने पर एथेनॉल मिश्रित ईंधन के उपयोग के बावजूद इस तरह की समस्याओं का कोई प्रमाण सामने नहीं आया है।
भारत के लिए नया, दुनिया के लिए पुराना मॉडल
मंत्री ने कहा कि एथेनॉल का उपयोग कोई नया विचार नहीं है। उन्होंने बताया कि दुनिया के कई देशों में दशकों से जैव ईंधन का उपयोग किया जा रहा है। उन्होंने ऐतिहासिक संदर्भ देते हुए कहा कि ऑटोमोबाइल उद्योग के शुरुआती दौर में भी विभिन्न प्रकार के वैकल्पिक ईंधनों पर प्रयोग किए जाते रहे हैं। उन्होंने यह भी याद दिलाया कि भारत में भी एथेनॉल मिश्रण की अवधारणा नई नहीं है और इस दिशा में पहले भी प्रयास किए जा चुके हैं।
ब्राजील का उदाहरण
हरदीप सिंह पुरी ने अपने राजनयिक अनुभव का उल्लेख करते हुए कहा कि जब वह ब्राजील में भारत के राजदूत थे, तब उन्होंने वहां बड़े पैमाने पर एथेनॉल आधारित ईंधन के सफल उपयोग को करीब से देखा था। ब्राजील लंबे समय से गन्ने से बने एथेनॉल का उपयोग परिवहन क्षेत्र में कर रहा है और इसे जैव ईंधन के सफल मॉडल के रूप में देखा जाता है। उन्होंने कहा कि भारत भी अपने स्थानीय संसाधनों का उपयोग करते हुए ऊर्जा आयात पर निर्भरता कम करने की दिशा में आगे बढ़ रहा है।
20 प्रतिशत एथेनॉल ब्लेंडिंग का लक्ष्य
सरकार वर्तमान में पेट्रोल में 20 प्रतिशत तक एथेनॉल मिश्रण के लक्ष्य पर काम कर रही है। मंत्री ने स्पष्ट किया कि भविष्य में यदि मिश्रण का प्रतिशत बढ़ाया जाता है तो यह केवल व्यापक वैज्ञानिक परीक्षण, तकनीकी मूल्यांकन और सभी संबंधित संस्थाओं की सहमति के बाद ही किया जाएगा। उन्होंने कहा कि किसी भी बदलाव से पहले वाहन निर्माताओं, अनुसंधान संस्थानों और उद्योग विशेषज्ञों से विस्तृत परामर्श किया जाता है।
माइलेज और इंजन को लेकर क्या कहा?
एथेनॉल मिश्रित ईंधन के कारण माइलेज कम होने के दावों पर प्रतिक्रिया देते हुए हरदीप सिंह पुरी ने कहा कि वाहन का माइलेज कई अलग-अलग कारकों पर निर्भर करता है। उन्होंने बताया कि वाहन की स्थिति, ड्राइविंग शैली, सड़क की परिस्थितियां और मौसम जैसे कई तत्व ईंधन दक्षता को प्रभावित करते हैं। साथ ही उन्होंने कहा कि एथेनॉल मिश्रित ईंधन बेहतर दहन और स्मूद एक्सेलरेशन जैसी विशेषताएं भी प्रदान करता है।
रेसिंग कारों में भी होता है उपयोग
मंत्री ने कहा कि एथेनॉल आधारित ईंधन का उपयोग केवल सामान्य वाहनों तक सीमित नहीं है। उन्होंने बताया कि दुनिया के कई मोटरस्पोर्ट्स और रेसिंग वाहनों में भी एथेनॉल मिश्रित ईंधन का उपयोग किया जाता है। इससे इंजन की नॉकिंग कम होती है और प्रदर्शन बेहतर होता है। हालांकि उन्होंने यह भी स्पष्ट किया कि विभिन्न प्रकार के वाहनों के लिए अलग-अलग तकनीकी मानक लागू होते हैं।
ऊर्जा सुरक्षा और पर्यावरण दोनों पर फोकस
भारत दुनिया के सबसे बड़े कच्चे तेल आयातकों में शामिल है। ऐसे में एथेनॉल मिश्रण कार्यक्रम का उद्देश्य आयातित ईंधन पर निर्भरता कम करना भी है। इसके साथ ही जैव ईंधन के उपयोग से कार्बन उत्सर्जन कम करने और स्वच्छ ऊर्जा को बढ़ावा देने में मदद मिलने की उम्मीद है। विशेषज्ञों का मानना है कि यदि एथेनॉल उत्पादन और वितरण व्यवस्था को प्रभावी बनाया जाए तो इससे किसानों, चीनी उद्योग और ऊर्जा क्षेत्र को भी लाभ मिल सकता है।
सरकार का संदेश—संवाद और विज्ञान के आधार पर आगे बढ़ेंगे
हरदीप सिंह पुरी के बयान से स्पष्ट है कि सरकार एथेनॉल ब्लेंडिंग कार्यक्रम को लेकर सार्वजनिक संवाद बनाए रखना चाहती है। उन्होंने कहा कि नीति निर्माण में वैज्ञानिक तथ्यों, तकनीकी परीक्षणों और विशेषज्ञों की राय को प्राथमिकता दी जाएगी। साथ ही नागरिकों और उद्योग जगत से मिलने वाले सुझावों का भी स्वागत किया जाएगा। सरकार का मानना है कि स्वच्छ ऊर्जा की दिशा में आगे बढ़ने के लिए पारदर्शिता, जनभागीदारी और वैज्ञानिक दृष्टिकोण तीनों समान रूप से महत्वपूर्ण हैं।
